ARRANGEMENT OF ROAD PASS PERMISSION WITH LOGARITHMIC METHOD IN GAS STATION PROCESSED RECONSTRUCTION ISLANDS

Öz

İmar planları kendi içerisinde imar adalarının detaylarının gösterimi açısından uygulama çatısı altında ilave, mevzi ve revize olarak 1/1000’lik ölçekli şekilde farklı yerleri gösterir. 1000’lik imar planında da bazı imar adaları yol ağlarının durumuna göre benzinlik alanları olarak işlenirler. İşlenen benzinlik alanlarında en kritik problem benzinlik alanına hangi yoldan giriş çıkış yapılacağını belirlemektir. Yani yol geçiş izin durumunu düzenleme işidir. Özellikle ülkemizde bu durum iki farklı noktadaki kurumdan görüş alınması ile gerçekleşebilmektedir. Belediye ya da karayollarından kendi yol hakimiyetindeki güzergahtan yolun geniş kısmından ve bunun gibi çeşitli parametreler göz önünde bulundurularak kaç metre yol geçiş izni alınacağı taraftan çekileceği bu şekilde belirlenmiş olur. Metot olarak ise alt sınırı ve üst sınırı belli olan yasal yönetmelik üstel logaritmik bir fonksiyon gibi düşünüldüğünde logaritmik alttan üstte giden aralıkta taban ve tavan belirlenmesi ile bu işlem yapılabilir.

Anahtar Kelimeler

• Benzinlik alanları
• Logaritma
• Yol geçiş durumu
• İmar planı
• Ada

ARRANGEMENT OF ROAD PASS PERMISSION WITH LOGARITHMIC METHOD IN GAS STATION PROCESSED RECONSTRUCTION ISLANDS

Abstract

In terms of showing the details of the zoning islands within themselves, the zoning plans show different places under the application roof as additions, locations and revisions in a scale of 1/1000. In the zoning plan of 1000, some zoning islands are processed as gas station areas according to the condition of the road networks. The most critical problem in the processed gas station areas is to determine which way to enter and exit the gas station. In other words, it is the job of editing the road pass permission status. Especially in our country, this situation can be realized with the opinion of two different institutions. In this way, it is determined how many meters of road pass permission will be taken from the side of the municipality or highways, from the route under its own road dominance, from the wide part of the road and taking into account various parameters such as this. As a method, when the legal regulation with a certain upper and lower limit is considered as an exponential logarithmic function, this process can be done by determining the floor and ceiling in the logarithmic interval from bottom to top.

Keywords

• Gas stations
• Logarithm
• Road transition status
• Zoning plan
• Lots

Kaynakça

1. Akyilmaz, B; Sezgin, M; Kaya, C., 2014. Turkish Administrative Law. Seçkin Publications, p.321.
2. Atalık, G., 1984. Urban Planning Techniques, ITU SBP, Istanbul.
3. Erses, S. M; Happy, A; Genol, P; Sertel, S; Kamiller, T. T., 1998. Participation and Control in Planning and Practice, İzmir Local Agenda 21, İzmir's Urbanization-Environment-Migration Problems and Solution Proposals, Urbanization Report, Volume I, June, İzmir.