TR
EN
CTP kompozit plakaların çoklu cıvata bağlantı davranışlarının incelenmesi
Öz
Pultrüzyon ile üretilmiş cam fiber takviyeli polimer (CTP) esaslı kompozit plakaların bağlantı kapasitesi genellikle kompozit yapının tasarımında önemli bir faktör olarak kabul edilir. Bu çalışmada, farklı sıkma momentleri (M = 0–2–4 N.m), farklı delik sayıları (2–4–5) ve farklı E/D (2–3–4) oranları dikkate alınarak 0o ve 90o fiber yönelim açılarına sahip polimer matris esaslı cam fiber takviyeli kompozit plakaların cıvatalı bağlantı davranışları tartışılmıştır. Bağlantı cıvatalarına yeterli sıkma momenti uygulanması, numunelerin yük taşıma kapasitesini artırmaktadır. Ancak delik sayısının artışı, kesit kaybına neden olduğu için malzemenin mukavemetini olumsuz etkileyebilmektedir. Bu yüzden mühendislik uygulamalarında, optimum sıkma momenti ve delik düzenlemesi dikkatlice seçilmelidir. Çekme yükleri altında mekanik olarak sabitlenmiş tabakalı kompozitler genellikle, yatak (bearing) hasar modu, kesme (shear-out) hasar modu ve yırtılma (net-tension) hasar modu olarak üç temel mod şeklinde hasarlanırlar. 0o fiber yönelim açılarına sahip numunelerde bu üç hasar modu oluşurken 90o fiber yönelim açılı numunelerde ise yatak/net-gerilim (bearing/net-tension) hasar modları belirgin şekilde gerçekleşmiştir.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- [1] Technical Information Staff of Industrial. (1963). The Fasteners Book Issue. Machine Design.
- [2] Turvey, G. J., & Sana, A. (2016). Pultruded GFRP double-lap single-bolt tension joints – Temperature effects on mean and characteristic failure stresses and knock-down factors. Composite Structures, 153, 624–631. https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2016.06.016
- [3] Madenci, E., Shkarayev, S., Sergeev, B., Oplinger, D. W., & Shyprykevich, P. (1998). Analysis of composite laminates with multiple fasteners. International Journal of Solids and Structures, 35(15), 1793–1811. https://doi.org/10.1016/S0020-7683(97)00152-2
- [4] Ghanbari, E. (2011). Bolt-Hole Tightening Effects in Singlelap Composite Bolted Joints. Dokuz Eylül University Graduate School of Natural and Applied Sciences.
- [5] Crews, JHJ. (1981). Bolt-bearing fatigue of a graphite/epoxy laminate . American Society for Testing and Materials, 131–144.
- [6] Wang, H.-S., Hung, C.-L., & Chang, F.-K. (1996). Bearing Failure of Bolted Composite Joints. Part I: Experimental Characterization. Journal of Composite Materials, 30(12), 1284–1313. https://doi.org/10.1177/002199839603001201
- [7] Aktas, A., & Karakuzu, R. (1999). Failure Analysis of Two-Dimensional Carbon-Epoxy Composite Plate Pinned Joint. Mechanics of Advanced Materials and Structures, 6(4), 347–361. https://doi.org/10.1080/107594199305502
- [8] Chang, F.-K., Scott, R. A., & Springer, G. S. (1982). Strength of Mechanically Fastened Composite Joints. Journal of Composite Materials, 16(6), 470–494. https://doi.org/10.1177/002199838201600603
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Malzeme Tasarım ve Davranışları
Bölüm
Araştırma Makalesi
Erken Görünüm Tarihi
30 Eylül 2025
Yayımlanma Tarihi
30 Eylül 2025
Gönderilme Tarihi
21 Mart 2025
Kabul Tarihi
7 Ağustos 2025
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2025 Cilt: 16 Sayı: 3