Araştırma Makalesi

CTP kompozit plakaların çoklu cıvata bağlantı davranışlarının incelenmesi

Cilt: 16 Sayı: 3 30 Eylül 2025
PDF İndir
TR EN

CTP kompozit plakaların çoklu cıvata bağlantı davranışlarının incelenmesi

Öz

Pultrüzyon ile üretilmiş cam fiber takviyeli polimer (CTP) esaslı kompozit plakaların bağlantı kapasitesi genellikle kompozit yapının tasarımında önemli bir faktör olarak kabul edilir. Bu çalışmada, farklı sıkma momentleri (M = 0–2–4 N.m), farklı delik sayıları (2–4–5) ve farklı E/D (2–3–4) oranları dikkate alınarak 0o ve 90o fiber yönelim açılarına sahip polimer matris esaslı cam fiber takviyeli kompozit plakaların cıvatalı bağlantı davranışları tartışılmıştır. Bağlantı cıvatalarına yeterli sıkma momenti uygulanması, numunelerin yük taşıma kapasitesini artırmaktadır. Ancak delik sayısının artışı, kesit kaybına neden olduğu için malzemenin mukavemetini olumsuz etkileyebilmektedir. Bu yüzden mühendislik uygulamalarında, optimum sıkma momenti ve delik düzenlemesi dikkatlice seçilmelidir. Çekme yükleri altında mekanik olarak sabitlenmiş tabakalı kompozitler genellikle, yatak (bearing) hasar modu, kesme (shear-out) hasar modu ve yırtılma (net-tension) hasar modu olarak üç temel mod şeklinde hasarlanırlar. 0o fiber yönelim açılarına sahip numunelerde bu üç hasar modu oluşurken 90o fiber yönelim açılı numunelerde ise yatak/net-gerilim (bearing/net-tension) hasar modları belirgin şekilde gerçekleşmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. [1] Technical Information Staff of Industrial. (1963). The Fasteners Book Issue. Machine Design.
  2. [2] Turvey, G. J., & Sana, A. (2016). Pultruded GFRP double-lap single-bolt tension joints – Temperature effects on mean and characteristic failure stresses and knock-down factors. Composite Structures, 153, 624–631. https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2016.06.016
  3. [3] Madenci, E., Shkarayev, S., Sergeev, B., Oplinger, D. W., & Shyprykevich, P. (1998). Analysis of composite laminates with multiple fasteners. International Journal of Solids and Structures, 35(15), 1793–1811. https://doi.org/10.1016/S0020-7683(97)00152-2
  4. [4] Ghanbari, E. (2011). Bolt-Hole Tightening Effects in Singlelap Composite Bolted Joints. Dokuz Eylül University Graduate School of Natural and Applied Sciences.
  5. [5] Crews, JHJ. (1981). Bolt-bearing fatigue of a graphite/epoxy laminate . American Society for Testing and Materials, 131–144.
  6. [6] Wang, H.-S., Hung, C.-L., & Chang, F.-K. (1996). Bearing Failure of Bolted Composite Joints. Part I: Experimental Characterization. Journal of Composite Materials, 30(12), 1284–1313. https://doi.org/10.1177/002199839603001201
  7. [7] Aktas, A., & Karakuzu, R. (1999). Failure Analysis of Two-Dimensional Carbon-Epoxy Composite Plate Pinned Joint. Mechanics of Advanced Materials and Structures, 6(4), 347–361. https://doi.org/10.1080/107594199305502
  8. [8] Chang, F.-K., Scott, R. A., & Springer, G. S. (1982). Strength of Mechanically Fastened Composite Joints. Journal of Composite Materials, 16(6), 470–494. https://doi.org/10.1177/002199838201600603

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Malzeme Tasarım ve Davranışları

Bölüm

Araştırma Makalesi

Erken Görünüm Tarihi

30 Eylül 2025

Yayımlanma Tarihi

30 Eylül 2025

Gönderilme Tarihi

21 Mart 2025

Kabul Tarihi

7 Ağustos 2025

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2025 Cilt: 16 Sayı: 3

Kaynak Göster

IEEE
[1]Ç. Şen, F. Aydın, ve M. E. Deniz, “CTP kompozit plakaların çoklu cıvata bağlantı davranışlarının incelenmesi”, DÜMF MD, c. 16, sy 3, ss. 697–706, Eyl. 2025, doi: 10.24012/dumf.1662259.
DUJE tarafından yayınlanan tüm makaleler, Creative Commons Atıf 4.0 Uluslararası Lisansı ile lisanslanmıştır. Bu, orijinal eser ve kaynağın uygun şekilde belirtilmesi koşuluyla, herkesin eseri kopyalamasına, yeniden dağıtmasına, yeniden düzenlemesine, iletmesine ve uyarlamasına izin verir. 24456