Ulaştırmanın Kentleşme Üzerine Etkisinin Kent İçi Ulaştırmada Türel Dağılıma Göre Analiz Edilmesi

Öz

Kentleşme çağımızın en önemli olgularından bir tanesidir. Hareketlilik, sürdürülebilirlik ve dijitalleşme ile birlikte bulunduğumuz yüzyılın ulaştırma eğilimlerini şekillendirecektir. İnsanlar artık hem dünyada hem de Türkiye’de büyük kentlerde kalabalık nüfuslar halinde yaşamakta ve bu durum dünyanın pek çok ülkesinde yaygınlık kazanmıştır. Bu çalışma kapsamında ilk olarak kent ile ilgili bilgi verilmiş olup ardından ise kentsel kararlarda ulaştırmanın etkisi irdelenmiş sonrasında ise ulaştırma ve türel dağılımda insan merkezli bakış açısı çözümlenmiştir. Karayolu, raylı sistemler ve deniz ulaşımı İstanbul özelinde detaylı bir şekilde değerlendirilmiş olup bu bağlamda son olarak da sonuç ve öneriler ortaya konulmuştur.

Anahtar Kelimeler

• Türel Dağılım
• ulaşım
• kentlerde toplu ulaşım

Analyzing of the Effect of Transportation on Urbanization According to the Generic Distribution in Urban Transportation

Abstract

Urbaniztion is one of the most important facts of our era. Mobility will shape the transportation trends of the century with sustainability and digitalization. People now live in urban with large populous both in the world and Turkey and this situation has gained prevalence in many countries of world. Within the scope of this study, information was firstly given about the city and then the effect of transportation in urban decisions was examined, and then a human-centered perspective in transportation and generic distribution was analyzed. Road, rail systems and sea transportation have been evaluated in detail in Istanbul, and in this context, conclusions and recommendations have been presented.

Keywords

• Modal distribution
• transportation
• urban mass transport

Kaynakça

1. T.C. 10. Kalkınma Planı Ulaştırma ve Trafik Güvenliği Ö.İ.K. Raporu, 2012, AnkaraT.C. 10. Kalkınma Planı Ulaştırma ve Trafik Güvenliği Ö.İ.K. Raporu, 2012, AnkaraT.C. 10. Kalkınma Planı Ulaştırma ve Trafik Güvenliği Ö.İ.K. Raporu, 2012, Ankara
2. Kızıltaş, M. Ç. “Raylı Sistemlerde Küresel Ölçekteki Gelişmeler ve İstanbul-3, URL: http://www.ulastirmadunyasi.com/?p=8 (Erişim zamanı; Ağustos, 08, 2016).
3. Chen, Z., (2017) Impacts of high-speed rail on domestic air transportation in China. J. Transp. Geogr. 62, 184–196. http://dx.doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2017.04.002.
4. Sürdürülebilir Kent içi Hareketlilik Planları (SUMP) Çalıştay Raporu, 2015, Yaşanabilir Şehirler Sempozyumu, İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ)Çalıştay Raporu, 2015, Yaşanabilir Şehirler Sempozyumu, İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ)
5. Kızıltaş, M.Ç., Altan, M.F., 2018, A Review In Term Of Service Parameters On The Modal Choice sand Mass Transport, İzmirA Review In Term Of Service Parameters On The Modal Choice sand Mass Transport, İzmir
6. Kızıltaş, M.Ç., Altan, M.F., 2017, Evaluation of Intermodal Integration on the Context of Marmaray and Bosphorus Bridges, IRF Regional Congress, Dubai.
7. Bachand-Marleau, J., Lee, B., El-Geneidy, A., 2012. Towards a better understanding of the factors influencing the likelihood of using shared bicycle systems and frequency of use. Transport. Res. Record: J. Transport. Res. Board 2314, 66e71.
8. İstanbul Göç Bilgileri (TUİK, 2020)İstanbul Göç Bilgileri (TUİK, 2020)İstanbul Göç Bilgileri (TUİK, 2020)İstanbul Göç Bilgileri (TUİK, 2020)İstanbul Göç Bilgileri (TUİK, 2020)İstanbul Göç Bilgileri (TUİK, 2020)İstanbul Göç Bilgileri (TUİK, 2020)

9. Altan, M.F., Kızıltaş, M.Ç., 2018, Toplu Taşımada Çok Amaçlı Karar Verme ve Metropolitan Bir Alanda Ev-İş Ulaşım Hizmeti Modellemesi, Karaelmas Fen ve Mühendislik Dergisi, ULAKBİM Karaelmas Fen ve Mühendislik Dergisi, ULAKBİM
10. Ulaşım, Emlak Kulisi (2019). https://emlakkulisi.com/ev-alacaklar-bu-lokasyonlara-dikkat/602286, (Erişim Tarihi: 22.05.2020)(Erişim Tarihi: 22.05.2020)(Erişim Tarihi: 22.05.2020)(Erişim Tarihi: 22.05.2020)(Erişim Tarihi: 22.05.2020)
11. Litman, T., 2013, Understanding transport demands and elasticities, How prices and other factors affect travel behavior. Victoria Transport Policy Institute: Litman http://www. Vtpi. Org/elasticities. http://www. Vtpi. Org/elasticities. http://www. Vtpi. Org/elasticities.
12. Liu, Y., Zhang, X., Zeng, J., Zhang, X., Zhang, P., & Zhong, Z. (2007). Technology of Sound Intensity Theory in High Speed Railway Car Noise Controlling. In International Conference on Transportation Engineering 2007 (pp. 1243-1248).
13. Wong, W. G., Han, B. M., Ferreira, L., Zhu, X. N., & Sun, Q. X. (2002). Evaluation of management strategies for the operation of high-speed railways in China. Transportation Research Part A: Policy and Practice, 36(3), 277-289.
14. Haluk Gerçek, Orhan Demir, 2015, Eskişehir Ulaştırma Ana Planı Revizyon ÇalışmasıHaluk Gerçek, Orhan Demir, 2015, Eskişehir Ulaştırma Ana Planı Revizyon ÇalışmasıHaluk Gerçek, Orhan Demir, 2015, Eskişehir Ulaştırma Ana Planı Revizyon Çalışması
15. Kızıltaş M. Ç., 2016, “Avrupa Birliği ve Ulaştırma Politikaları-5”, URL: http://www.ulastirmadunyasi.com/?p=8 (Erişim zamanı; Ağustos, 08, 2016).(Erişim zamanı; Ağustos, 08, 2016).(Erişim zamanı; Ağustos, 08, 2016).(Erişim zamanı; Ağustos, 08, 2016).