Otomotiv Teknikeri Eğitiminde İş Güvenliği Dersinin İşyeri Güvenlik Sistemi İçindeki Rolü

Öz

Anahtar Kelimeler

• -

The Role Of Safety Course For Workplace Safety Systems In Automotive Technician Training

Öz

Bu çalışmada otomotiv teknikeri eğitiminde iş güvenliği dersinin işyeri güvenlik sistemi içindeki farklı aşamaları kısaca açıklanmaktadır. Otomotiv teknolojisi programının amacı; iş, işyeri, çalışanların emniyeti ve kaynaklar hakkında farkındalık yaratmak iken aynı zamanda atıkları ve çevre kirliliğini azaltırken enerji verimliliğinin nasıl artırılacağının öğretilmesi amaçlanmaktadır. Oto tamirci işyerlerinde servis ve bakım esnasında güvenlik ilişkili işlemlerde iş güvenliği dersinin etkilerinin yaygınlaşması tartışılma konusudur. Modern otomotiv teknolojisinin ve imalat işlem teknolojisindeki gelişmeler, satış sonrası servis, bakım ve servis kalitesi sürdürülebilir rekabet için hayati önem taşımaktadır. Bu çalışma otomotiv tamircilerindeki işyeri çalışanlarını mesleki güvenlik açısından bilgi sağlayacak ve iş kazası risklerini azaltacaktır. Aynı zamanda yönetici ve taşıt sürücülerinin eğitilmeleri sonucunda yaygın güvenlik problemlerinin azaltılabileceğine dikkat çekmektedir

Anahtar Kelimeler

• mesleki güvenlik, işyeri, otomotiv tamircileri

Kaynakça

1. Process Safety and Environmental Protection, 82 (Part B) 431–437. Bata, R.M., Jett, B.T., and Reale, M.J., 1994, Alternative fuels in CI and heavy duty engines, Society of
2. Automotive Engineers Inc. USA. Bauer, Horst., 1996, Automotive handbook, Robert Bosch GmbH, Stuttgart.
3. Bauer, Horst.,2004, Gasoline engine management. Robert Bosch GmbH, Stuttgart.
4. Borat, O., Sürmen, A., and Balcı. M., 1996, Hava kirlenmesi ve kontrol teknikleri. Ankara.
5. Cetin, M., 2006, Educated mechanic, clean vehicle and clean environment. EU Project, Regions-Local
6. Development, Erzincan. Cheatham, D., Shaver, E,. Wogalter M., 2003, Developing effective warnings for the workplace, Occupational,
7. Health & Safety Magazine. Cox, S and Jones, B, 2006, Behavioural safety and accident prevention short-term ‘fad’ or sustainable ‘fix’?,
8. Process Safety and Environmental Protection, 84 (Part B) 164-170

9. Davis., J. J., 2008., Workplace communications: seven simple rules for getting along at work., http://ezinearticles.com .
10. Fitzgerald, M. K., 2005, Safety performance improvement through culture change, Process Safety and Environmental Protection, 83 (Part B) 324-330
11. Hale, A.R., 2000, Conditions of occurrence of major and minor accidents. Paper at seminar: ‘‘Le risque dede´faillance et son controˆ le par les individes et les organisations.’’Gif sur Yvette.
12. Klingebiel M., Dietsche, K.H., and Müller. R., 2005, Emission control technology for diesel engines. Robert Bosch GmbH, Stuttgart.
13. Lunda, J., Hovdenb, J., 2003, The influence of safety at work on safety at home and during leisure time, Safety Science 41 739-757.
14. Ministry of Labour and Social Security, 2006. Support to the directorate general for OHS of the ministry of labour and social security and its occupational health and safety centre (İSGÜM). Final report, Ankara.
15. Newton S.A., 2007, The importance of safety signs in the workplace. http://ezinearticles.com
16. The Turkish Council of Higher Education, 2002, Curriculum development project. Automotive courses book.
17. Turkish Indusrtrialist’ and Businessmen’s Association. 2001, Restructuring of the vocational and technical education system in Turkey.