Lityum-Polimer Piller için Şarj ve Dengeleyici Devre Tasarımı
Öz
Telefon, tablet, bilgisayar, insansız hava aracı vb. yaşamımızın birçok alanında kullandığımız cihazlarda enerji depolamak ve bu enerjiden faydalanmak için lityum temelli (lityum-iyon, lityum-polimer vb.) piller kullanılmaktadır. Kullanılan bu pillerin kendi yapılarına, özelliklerine ve ihtiyaçlarına göre şarj edilmeleri, yapılan işlemlerin belli bir standart ve uygunlukta olması gerekmektedir. Bu standartlar sağlandığı zaman pillerden alınan verim ve kullanım süreleri artmaktadır. Bu çalışmada; lityum-polimer (LiPo) pilleri ihtiyaçları doğrultusunda verimli bir şekilde şarj edecek devre ve dengeleyici tasarımı sunulmuştur.
Piyasada bulunan ticarileşmiş, belli sertifikalara sahip, LiPo pil şarj cihazları incelenmiş ve eksik özellikleri tespit edilmiştir. Bu doğrultuda yapılan şarj devresi tasarımından sonra gerekli yazılım ve kontrol sistemi geliştirilmiştir. Geliştirilen yazılım ile kullanıcı dostu bir arayüz ve denemeler sonucu elde edilen verilerin depolanabileceği bir veri havuzu oluşturulmuştur. Bu veri havuzu sayesinde analiz ve yorumlar yapılabilmektedir. Tasarım aşamasında devre çizim programı, Qt Creator open source arayüz tasarım programı, deney aşamasında ise elektronik donanım tasarımı, mikroişlemci yazılım ortamı, haberleşme protokolü olarak da Zigbee kullanılmıştır. Tasarlanan şarj istasyonu sayesinde pillerden elde edilen verimin artmasını ve kullanılan teknolojik cihazların kullanım sürelerinin uzaması hedeflenmiştir. Ayrıca prototipi yapılan cihazın kablosuz haberleşme alt yapısına sahip olması ile uzaktan erişim özelliği ve mevcut ticari ürünlere göre daha fazla özelliklere sahip olması en önemli yenilik unsurlarıdır.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Andrea, D. (2010). “Battery Management Systems for Large Lithium Ion Battery Packs”, Artech house, USA, 253.
- Anonim, (1998). “Lithium Ion Charge Management IC with Integrated Switching Controller. Texas Instrument Products”, 1-17.
- Anonim, (1998). “Li-Ion Charger Development System. Unitrode”, 1-3.
- Anonim, (2018). “IEEE Guide for the Characterization and Evaluation of Lithium-Based Batteries in Stationary Applications”, New York, USA. 1-44.
- Bıçak, A. 2018 “Elektrikli araçlarda beş fazlı sabit mıknatıslı senkron motorun doğrudan moment kontrolü yönteminin incelenmesi”, Yüksek Lisans Tezi, Bursa Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Bursa.
- Delebe, E. (2014). “Projeler ile Arduino”, Kodlab, İstanbul, 7-16.
- Hrvoje, P. and Bobanac, V. 2019. “An Accurate Charging Model of Battery Energy Storage”, IEEE Transactions on Power Systems, 34(2), 1416-1426.
- Kanat, V. (2014). “Mühendisler için Arduino”, Dikeyeksen Yayınevi, İstanbul, 39-50.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Mühendislik
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
31 Ağustos 2020
Gönderilme Tarihi
5 Eylül 2019
Kabul Tarihi
29 Ağustos 2020
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2020 Cilt: 13 Sayı: 2
Cited By
Mobil Kontrol- Görüntü Aktarımı ve Lazer Savunma Gücüne Sahip Tank Robot Tasarımı
European Journal of Science and Technology
https://doi.org/10.31590/ejosat.1015692Battery selection criteria for electric vehicles: techno-economic analysis
International Journal of Automotive Engineering and Technologies
https://doi.org/10.18245/ijaet.1216888