Araştırma Makalesi

Türkiye Şartlarında Ilık Karışım Asfalt Uygulamasının Ekonomik ve Çevresel Değerlendirmesi

Cilt: 13 Sayı: 2 31 Ağustos 2020
PDF İndir

Türkiye Şartlarında Ilık Karışım Asfalt Uygulamasının Ekonomik ve Çevresel Değerlendirmesi

Öz

Ilık Karışım Asfalt (IKA) teknolojisi, Bitümlü Sıcak Karışımlara (BSK) göre önemli derecede enerji tasarrufu ve çevre katkısı sunmaktadır. IKA üretiminde viskozitenin düşürülerek işlenebilirliğin artması sayesinde 100°C-140°C arasında üretim yapılabilirken,  BSK’da ise 150°C-190°C arasında  üretim yapılması mümkün olmaktadır. Ayrıca IKA kullanımı; üstyapının performans ömrünün uzaması, gaz emisyonunun azalması, işçi sağlığına katkısı, inşaat sezonunun uzaması, daha uzun mesafelere taşıma imkânı vermesi gibi önemli avantajları da sağlamaktadır. IKA teknolojisi, Avrupa ve Amerika’da yaygın olarak kullanılmakta olup ülkemiz için henüz yeni bir teknolojidir. Bu çalışmada literatür bilgisine yer verildikten sonra BSK’nın çeşitli yıllardaki maliyeti hesaplanarak farklı IKA üretim yöntemleriyle karşılaştırılmış, ayrıca IKA kullanımının çevreye etkisi değerlendirilmiştir. Bunun yanında, asfalt karışımlarının maliyetini belirleyen en önemli faktör olan bitüm maliyetinin toplam asfalt karışımı maliyetine etkisi incelenerek BSK veya IKA seçimi için en uygun bitüm maliyeti/toplam maliyet oranı elde edilmiştir. Bu bağlamda daha önceki çalışmalarda değinilmemiş olan BSK ve IKA’nın çevresel ve ekonomik açıdan karşılaştırılması yapılarak literatüre katkı sağlanması hedeflenmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Arega Z, Bhasin A. “Interim Report: Binder Rheology and Performance in Warm Mix Asphalt”, Texas Transportation Institute, Texas, USA, Retort No. 0-6591, 2012.
  2. Asfalt Mütahitleri Derneği-ASMÜD, “Türkiye’de Rakamlarla Asfalt”, http://www.asmud.org.tr/asfalt.php?sayfa=25 (01.03.2019).
  3. Bueche N. “Warm Asphalt Bituminous Mixtures with Regards to Energy, Emissions and Performance Young Researchers Seminar” Torino, Italy, (YRS) LAVOC-CONF-2010-002, 2009.
  4. Chowdhury, A., & Button, J. W. (2008). A review of warm mix asphalt. Texas: TexasTransportation Institute, The Texas A&M University.
  5. Croteau JM, Tessier B. “Warm Mix Asphalt Paving Technologies: a Road Builder’s Perspective”, In Annual Conference of the Transportation Association of Canada, Toronto, 2008
  6. D’Angelo J, Harm E, Bartoszek J, Baumgardner G, Corrigan M, Cowsert at all. “Warm-Mix asphalt: European practice”. Federal Highway Administration Office of International Programs. Washington DC, USA, No. FHWA-PL-08-007, 2008
  7. Dokandari P. Effects of Warm Mix Asphalt Additives on Aging Characteristics of Bituminous Mixtures. Ph.D. Thesis, Dokuz Eylul University, İzmir, Türkiye, 2012.
  8. Estakhri C, Button J, Alvarez E. Field and laboratory investigation of warm mix asphalt in Texas. Texas: Texas Transportation Institute, The Texas A&M University, 2010.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Mühendislik

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

31 Ağustos 2020

Gönderilme Tarihi

24 Eylül 2019

Kabul Tarihi

23 Nisan 2020

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2020 Cilt: 13 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Karakuzu, K., & Özen, H. (2020). Türkiye Şartlarında Ilık Karışım Asfalt Uygulamasının Ekonomik ve Çevresel Değerlendirmesi. Erzincan University Journal of Science and Technology, 13(2), 429-443. https://doi.org/10.18185/erzifbed.623957
AMA
1.Karakuzu K, Özen H. Türkiye Şartlarında Ilık Karışım Asfalt Uygulamasının Ekonomik ve Çevresel Değerlendirmesi. Erzincan University Journal of Science and Technology. 2020;13(2):429-443. doi:10.18185/erzifbed.623957
Chicago
Karakuzu, Kemal, ve Halit Özen. 2020. “Türkiye Şartlarında Ilık Karışım Asfalt Uygulamasının Ekonomik ve Çevresel Değerlendirmesi”. Erzincan University Journal of Science and Technology 13 (2): 429-43. https://doi.org/10.18185/erzifbed.623957.
EndNote
Karakuzu K, Özen H (01 Ağustos 2020) Türkiye Şartlarında Ilık Karışım Asfalt Uygulamasının Ekonomik ve Çevresel Değerlendirmesi. Erzincan University Journal of Science and Technology 13 2 429–443.
IEEE
[1]K. Karakuzu ve H. Özen, “Türkiye Şartlarında Ilık Karışım Asfalt Uygulamasının Ekonomik ve Çevresel Değerlendirmesi”, Erzincan University Journal of Science and Technology, c. 13, sy 2, ss. 429–443, Ağu. 2020, doi: 10.18185/erzifbed.623957.
ISNAD
Karakuzu, Kemal - Özen, Halit. “Türkiye Şartlarında Ilık Karışım Asfalt Uygulamasının Ekonomik ve Çevresel Değerlendirmesi”. Erzincan University Journal of Science and Technology 13/2 (01 Ağustos 2020): 429-443. https://doi.org/10.18185/erzifbed.623957.
JAMA
1.Karakuzu K, Özen H. Türkiye Şartlarında Ilık Karışım Asfalt Uygulamasının Ekonomik ve Çevresel Değerlendirmesi. Erzincan University Journal of Science and Technology. 2020;13:429–443.
MLA
Karakuzu, Kemal, ve Halit Özen. “Türkiye Şartlarında Ilık Karışım Asfalt Uygulamasının Ekonomik ve Çevresel Değerlendirmesi”. Erzincan University Journal of Science and Technology, c. 13, sy 2, Ağustos 2020, ss. 429-43, doi:10.18185/erzifbed.623957.
Vancouver
1.Kemal Karakuzu, Halit Özen. Türkiye Şartlarında Ilık Karışım Asfalt Uygulamasının Ekonomik ve Çevresel Değerlendirmesi. Erzincan University Journal of Science and Technology. 01 Ağustos 2020;13(2):429-43. doi:10.18185/erzifbed.623957

Cited By