PORT TIPI ETANOL YAKIT ENJEKSIYONLU HCCI MOTORUNDA MOTOR YÜK DEĞIŞIMININ YANMA KARAKTERISTIĞINE ETKISI

Sayı: 3 1 Eylül 2016
Uluslararası Yakıtlar Yanma Ve Yangın Dergisi Kapak
Uluslararası Yakıtlar Yanma Ve Yangın Dergisi
PDF İndir
EN TR

Effects of Engine Loads on Combustion Characteristics of a Port Type Ethanol Fuel Injected HCCI Engine

Öz

In this study, effects of engine load (1.5 – 4.2 bar imep) on HCCI combustion characteristics were investigated with high octane ethanol fuel, on a single cylinder, direct injection (DI) diesel engine having 18:1 compression ratio. Premixed homogeneous fuel charge was prepared with port type fuel injection in the pre-mixing chamber. In HCCI combustion mode, at 2200 rpm engine speed, auto-ignition was achieved with minimum intake temperature of 80 °C. At the low engine loads (between 1.5 and 2.4 bar imep), incomplete combustion or misfiring occurred and COVimep values were over the unstable operation limit. Therefore, pre-heating temperatures above 80 ºC are required at the low engine loads. With the increase of the engine load, the knocking limit was exceed at the 4.2 bar imep. At higher engine loads, EGR application depending on the preheating of charge is required to control the start of combustion and combustion rate

Anahtar Kelimeler

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

-

Yazarlar

H. Serdar Yücesu Bu kişi benim

Can Çınar Bu kişi benim

Ş. Ayhan Baydır Bu kişi benim

Fatih Şahin Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

1 Eylül 2016

Gönderilme Tarihi

1 Eylül 2016

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2016 Sayı: 3

IZ

https://izlik.org/JA65RF55FU

Kaynak Göster

RIS / Bibtex
APA
Can, O., Yücesu, H. S., Çınar, C., Baydır, Ş. A., Şahin, F., & Öztürk, E. (2016). PORT TIPI ETANOL YAKIT ENJEKSIYONLU HCCI MOTORUNDA MOTOR YÜK DEĞIŞIMININ YANMA KARAKTERISTIĞINE ETKISI. Uluslararası Yakıtlar Yanma Ve Yangın Dergisi, 3, 34-40. https://izlik.org/JA65RF55FU
AMA
1.Can O, Yücesu HS, Çınar C, Baydır ŞA, Şahin F, Öztürk E. PORT TIPI ETANOL YAKIT ENJEKSIYONLU HCCI MOTORUNDA MOTOR YÜK DEĞIŞIMININ YANMA KARAKTERISTIĞINE ETKISI. FCE Journal. 2016;(3):34-40. https://izlik.org/JA65RF55FU
Chicago
Can, Ozer, H. Serdar Yücesu, Can Çınar, Ş. Ayhan Baydır, Fatih Şahin, ve Erkan Öztürk. 2016. “PORT TIPI ETANOL YAKIT ENJEKSIYONLU HCCI MOTORUNDA MOTOR YÜK DEĞIŞIMININ YANMA KARAKTERISTIĞINE ETKISI”. Uluslararası Yakıtlar Yanma Ve Yangın Dergisi, sy 3: 34-40. https://izlik.org/JA65RF55FU.
EndNote
Can O, Yücesu HS, Çınar C, Baydır ŞA, Şahin F, Öztürk E (01 Eylül 2016) PORT TIPI ETANOL YAKIT ENJEKSIYONLU HCCI MOTORUNDA MOTOR YÜK DEĞIŞIMININ YANMA KARAKTERISTIĞINE ETKISI. Uluslararası Yakıtlar Yanma Ve Yangın Dergisi 3 34–40.
IEEE
[1]O. Can, H. S. Yücesu, C. Çınar, Ş. A. Baydır, F. Şahin, ve E. Öztürk, “PORT TIPI ETANOL YAKIT ENJEKSIYONLU HCCI MOTORUNDA MOTOR YÜK DEĞIŞIMININ YANMA KARAKTERISTIĞINE ETKISI”, FCE Journal, sy 3, ss. 34–40, Eyl. 2016, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA65RF55FU
ISNAD
Can, Ozer - Yücesu, H. Serdar - Çınar, Can - Baydır, Ş. Ayhan - Şahin, Fatih - Öztürk, Erkan. “PORT TIPI ETANOL YAKIT ENJEKSIYONLU HCCI MOTORUNDA MOTOR YÜK DEĞIŞIMININ YANMA KARAKTERISTIĞINE ETKISI”. Uluslararası Yakıtlar Yanma Ve Yangın Dergisi. 3 (01 Eylül 2016): 34-40. https://izlik.org/JA65RF55FU.
JAMA
1.Can O, Yücesu HS, Çınar C, Baydır ŞA, Şahin F, Öztürk E. PORT TIPI ETANOL YAKIT ENJEKSIYONLU HCCI MOTORUNDA MOTOR YÜK DEĞIŞIMININ YANMA KARAKTERISTIĞINE ETKISI. FCE Journal. 2016;:34–40.
MLA
Can, Ozer, vd. “PORT TIPI ETANOL YAKIT ENJEKSIYONLU HCCI MOTORUNDA MOTOR YÜK DEĞIŞIMININ YANMA KARAKTERISTIĞINE ETKISI”. Uluslararası Yakıtlar Yanma Ve Yangın Dergisi, sy 3, Eylül 2016, ss. 34-40, https://izlik.org/JA65RF55FU.
Vancouver
1.Ozer Can, H. Serdar Yücesu, Can Çınar, Ş. Ayhan Baydır, Fatih Şahin, Erkan Öztürk. PORT TIPI ETANOL YAKIT ENJEKSIYONLU HCCI MOTORUNDA MOTOR YÜK DEĞIŞIMININ YANMA KARAKTERISTIĞINE ETKISI. FCE Journal [Internet]. 01 Eylül 2016;(3):34-40. Erişim adresi: https://izlik.org/JA65RF55FU