Tümleşik Modüler Motor Sürücü Sistemi Tasarımı

Öz

Bu çalışmada, bir Tümleşik Modüler Motor Sürücü (TMMS) sistemi tasarımı gerçekleştirilmiştir. TMMS sistemi için modüler bir kesirli oluklu, konsantre sargılı (FSCW), sabit mıknatıslı senkron motor (PMSM) ile birlikte Galyum Nitrat (GaN) teknolojisine dayalı modüler motor sürücü güç katı tasarımı yapılmıştır. Konvansiyonel sistemlere göre %2’lik verim artışı sağlanmıştır. Tümleşik motor sürücü sistemine uygun DA bara kondansatör seçimi gerçekleştirilmiştir. Interleaving tekniği kullanılarak kondansatör boyutu, sığa ve akım gereksinimi yaklaşık yarı yarıya azaltılmıştır. Tasarlanan sistemin başarımı, MATLAB/Simulink ortamında yapılan benzetim çalışmaları ile elde edilmiştir. TMMS sistemi ile konvansiyonel sistemlerde mümkün olmayan 15 kW/lt’nin üzerinde güç yoğunluğuna ulaşılmıştır. 

Anahtar Kelimeler

• DA bara kondansatör bankası,Galyum nitrat,Güç yoğunluğu,Modüler motor,Sabit mıknatıslı senkron motor,Tümleşik motor sürücüler

Kaynakça

1. 1. R. Abebe, G. Vakil, G. Lo Calzo, T. Cox, S. Lambert, M. Johnson, C. Gerada, and B. Mecrow, “Integrated motor drives: state of the art and future trends,” IET Electr. Power Appl., vol. 10, no. 8, pp. 757–771, 2016. 2. A. Shea and T. M. Jahns, “Hardware integration for an integrated modular motor drive including distributed control,” in 2014 IEEE Energy Conversion Congress and Exposition (ECCE), 2014, pp. 4881–4887. 3. S. M. Lambert, B. C. Mecrow, R. Abebe, G. Vakil, and C. M. Johnson, “Integrated Drives for Transport - A Review of the Enabling Electronics Technology,” IEEE Veh. Power Propuls. Conf., pp. 1–6, 2015. 4. J. Wang, Y. Li, and Y. Han, “Evaluation and design for an integrated modular motor drive (IMMD) with GaN devices,” 2013 IEEE Energy Convers. Congr. Expo. ECCE 2013, no. Immd, pp. 4318–4325, 2013. 5. J. J. Wolmarans, M. B. Gerber, H. Polinder, S. W. H. De Haan, J. A. Ferreira, and D. Clarenbach, “A 50kW integrated fault tolerant permanent magnet machine and motor drive,” PESC Rec. - IEEE Annu. Power Electron. Spec. Conf., pp. 345–351, 2008. 6. M. D. Hennen, M. Niessen, C. Heyers, H. J. Brauer, and R. W. De Doncker, “Development and control of an integrated and distributed inverter for a fault tolerant five-phase switched reluctance traction drive,” IEEE Trans. Power Electron., vol. 27, no. 2, pp. 547–554, 2012. 7. A. Galassini, A. Costabeber, C. Gerada, G. Buticchi, and D. Barater, “State space model of a modular speed-drooped system for high reliability integrated modular motor drives,” Electr. Syst. Aircraft, Railw. Sh. Propulsion, ESARS, vol. 2015–May, 2015. 8. J. Wang, Y. Li, and Y. Han, “Integrated Modular Motor Drive Design With GaN Power FETs,” IEEE Trans. Ind. Appl., vol. 51, no. 4, pp. 3198–3207, Jul. 2015. 9. N. R. Brown, T. M. Jahns, and R. D. Lorenz, “Power Converter Design for an Integrated Modular Motor Drive,” Ind. Appl. Conf. 2007. 42nd IAS Annu. Meet. Conf. Rec. 2007 IEEE, pp. 1322–1328, 2007. 10. A. Roekke and R. Nilssen, “Analytical Calculation of Yoke Flux Patterns in Fractional-Slot Permanent Magnet Machines,” IEEE Trans. Magn., vol. 9464, no. c, pp. 1–1, 2016. 11. T. Morita, S. Tamura, Y. Anda, M. Ishida, Y. Uemoto, T. Ueda, T. Tanaka, and D. Ueda, “99.3% Efficiency of three-phase inverter for motor drive using GaN-based gate injection transistors,” Conf. Proc. - IEEE Appl. Power Electron. Conf. Expo. - APEC, pp. 481–484, 2011. 12. J. W. Kolar and S. D. Round, “Analytical calculation of the RMS current stress on the DC-link capacitor of voltage-PWM converter systems,” IEE Proc. - Electr. Power Appl., vol. 153, no. 4, p. 535, 2006. 13. E. A. Jones, F. F. Wang, and D. Costinett, “Review of Commercial GaN Power Devices and GaN-Based Converter Design Challenges,” IEEE J. Emerg. Sel. Top. Power Electron., vol. 4, no. 3, pp. 707–719, 2016.