EVA Bazlı Reçine Modifiyeli Bitümlü Karışımların Mekanik Özellikler Bakımından SBS Modifikasyonu ile Karşılaştırılması

Yıl 2019, Cilt: 31 Sayı: 2, 497 - 506, 27.09.2019

Beyza Furtana Erkut Yalçın , Baha Vural Kök , Mehmet Yılmaz

https://doi.org/10.35234/fumbd.558758

Cited By: 3

https://izlik.org/JA37BL92LW

Öz

Yol esnek üstyapısında kullanılan bitümlü kaplama tabakaları trafiğin ve çevrenin etkilerine direk maruz kalan ve dolayısıyla mekanik özellikler bakımından oldukça sağlam olması gereken en üst tabakadır. Bitümlü sıcak karışım tabakalarının artan trafik yükü ve sayısına uzun süre deforme olmadan direnç gösterebilmesi için, yaygın bir şekilde karışımın içinde kullanılan bağlayıcı bitümlü malzeme, Stiren-Butadien-Stiren (SBS) polimer katkı maddesiyle modifiye edilmektedir. SBS’e olan talebin fazla olması, gerektiği zamanda temin edilmesini zorlaştırmakta ve dolayısıyla alternatif katkı maddelerinin kullanımı gündeme getirmektedir. Bu çalışmada Etilen-Vinyl-Acetate (EVA) bazlı reçinenin (EBR) bitümlü karışımlarda kullanılmalarının mekanik özelliklere etkisi araştırılmış ve SBS modifikasyonu ile performansı karşılaştırılmıştır. Saf ve modifiye karışımlara Marshall stabilite ve akma, indirek çekme mukavemeti, indirek çekme rijitlik modülü, indirek çekme tekrarlı yükleme ve dinamik sünme deneyleri uygulanmıştır. Sonuçta EBR modifikasyonunun saf karışımlardan önemli derecede daha iyi performans özelliklerine sahip olduğu ve SBS modifikasyonuna yakın bir performans gösterdiği tespit edilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Bitümlü karışım , modifikasyon , EVA , SBS , mekanik özellikler

Kaynakça

• 1. Lav, A.H. and Lav, M.A. (2004). Shell bitüm el kitabı. İsfalt Bilimsel Yayınları, 3, 334s, İstanbul.
• 2. Francken, L. (1998). Bituminous binders and mixes. Rilem Reports, E&FN Spon, 352, London.
• 3. Nicholls, C. (1998). Asphalt surfacings. E & FN Spon, p. 68-79.
• 4. Şengöz, B. and Işıkyakar, G. (2008). Evaluation of the properties and microstructure of SBS and EVA polymer modified bitumen. Construction and Building Materials, 22(9), 1897-905.
• 5. Kumar, P., Chandra, S. and Bose, S. (2006). Strength characteristics of polymer modified mixes. International Journal of Pavement Engineering, 7(1): 63–71.
• 6. Tayfur, S., Özen, H. and Aksoy, A. (2007). Investigation of Rutting Performance of Asphalt Mixtures Containing Polymer Modifiers. Construction and Building Materials, 21(2), 328-337.
• 7. Kök, B.V., and Yılmaz, M. (2009). The effects of using lime and styrene–butadiene–styrene on moisture sensitivity resistance of hot mix asphalt. Construction and Building Materials, 23, 1999-2006.
• 8. Görkem, Ç. and Şengöz, B. (2009). Predicting stripping and moisture induced damage of asphalt concrete prepared with polymer modified bitumen and hydrated lime. Construction and Building Materials,; 23, 2227-2236.
• 9. Cortizo, M.S., Larsen, D.O., Bianchetto, H. and Alessandrini., J.L. (2004). Effect of the thermal degradation of SBS copolymers during the ageing of modified asphalts. Polymer Degradation and Stability, 86, 275-282.
• 10. Vlachovicova, Z., Wkumbura, C., Stastana, J. and Zanzotto, L. (2007). Creep characteristics of asphalt modified by radial styrene-butadiene-styrene copolymer. Construction and Building Materials, 21, 567-577411.
• 11. Isacsson, U. and Zeng, H.Y. (1997). Relationships between bitumen chemistry and low temperature behavior of asphalt. Construction and Building Materials, 11, 83–91.
• 12. Shuler, S. and Douglas, I. (1990). Improving Durability Of Open-Graded Friction Courses. Transportation Research Record, 1259, 35-41..13. Won, M.C. and Ho, M.K. (1994). Effect of antistrip additives on the properties of polymer-modified asphalt binders and mixtures. Transportation Research Record, 1436, 108–114.
• 13. Won, M.C. and Ho, 13. M.K. (1994). Effect of antistrip additives on the properties of polymer-modified asphalt binders and mixtures. Transportation Research Record, 1436, 108–1
• 14. Zaniewski, J.P. and Pumphrey, M.E. (2004). Evaluation of performance graded asphalt binder equipment and testing protocol. Asphalt Technology Program, p. 107..E. and Suparma, L.B. (2000). Laboratory Design and Investigation of the Properties of Continuously Graded Asphaltic Concrete Containing Recycled Plastics Aggregate Replacement (Plastiphalt). Cement and Concrete Composites, ISSN 0958-9465, England, 22: 233-242 .
• 15. Zoorob, S.E. and Suparma, L.B. (2000). Laboratory Design and Investigation of the Properties of Continuously Graded Asphaltic Concrete Containing Recycled Plastics Aggregate Replacement (Plastiphalt). Cement and Concrete Composites, ISSN 0958-9465, England, 22: 233-242 .
• 16. Kaloush, K.E and Witczak, M.W. (2002). J.Assoc.Asphalt Paving Technol. 71, 278.
• 17. Little, D.N., Button, J.W. and Youssef ,H. (1993). Transportation Research Board 1417, 49.
• 18. Feeley, A.J. (1994). UTM-5P, universal testing machine hardware reference manual, Industrial Process Controls Limited,,Boronia Australia.