Öngerilmeli T Kesitli Köprü Kirişlerinin Seçimi ve Doğrusal Programlama ile Optimizasyonu
Öz
Bu makale kapsamında, Elazığ-Diyarbakır Devlet Yolu işi dahilinde bulunan 38 m açıklıklı Maden Viyadüğü tasarımı emniyet ve ekonomik açıdan değerlendirilmiş, öngerilmeli kiriş boyut optimizasyonu yapılmıştır. Bu doğrultuda Maden Viyadüğü’nün tüm hesap parametreleri, Ulaştırma Bakanlığı Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü tarafından yapılan hesap raporundan alınmıştır. Viyadükte kullanılmış olan öngerilmeli kirişler yerine optimum bir yapı elemanı kullanmak için AASHTO 8.1’den (American Association of State Highway and Transportation) altı farklı tip T kesitli kiriş alınmış ve bu kirişler arasındaki en emniyetli kiriş optimize edilmiştir. Kiriş seçimi için özel bir algoritma geliştirilmiş ve kiriş optimizasyonu yapılırken “doğrusal programlama” yöntemi kullanılmıştır. Bu yöntemde gerilme, boyut ve maliyet kısıtlayıcıları kullanılmıştır. Elde edilen veriler hesap raporundaki sonuçlarla karşılaştırılmış ve AASHTO 8.1’den seçilen kiriş tipinin, mevcut yapıda kullanılan kiriş tipinden daha ekonomik ve emniyetli olduğu sonucuna varılmıştır. Çalışma, bu kapsamdaki tasarımlarda optimizasyon tekniğinin pratik olarak kullanılmasının güvenlik ve ekonomik açıdan gerekliliğini açıklamaktadır.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Cohn M. Z., Lounis Z. Optimal Design Of Structural Concrete Bridge Systems. Journal of Structural Engineering 1994; 120(9): 2653-2674.
- Ahsan, R., Rana, S. ve Ghani, S., N. Cost Optimum Design of Posttensioned IGirder Bridge using Global Optimization Algorithm. Journal of Structural Engineering 2012, 138(2): 273-284.
- Seçme, N. Y., Klasik Doğrusal Programlama ve Bulanık Doğrusal Programlamanın Karşılaştırmalı Bir Analizi: Üretim Planlama Örneği. Yüksek Lisans Tezi, Erciyes Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Kayseri, 2005.
- Öztürk, A. Yöneylem Araştırması, 10. Basım, Ankara: Ekin Kitapevi, Eylül 2005.
- Turalı, M. ve Köse, A. Doğrusal Hedef Programlama Yöntemi İle Türkiye’deki Sigorta Şirketlerinin Performans Değerlendirmesi. İstanbul Ticaret Üniversitesi Dergisi 2005; 7, 19-39.
- Charnes A. Ve Chooper W. W. Management Models and Industrial Application of Linear Programming Vol. 1. New York: John Wıley and Sons, 1967.
- Metin, S. Ve Türkoğlu, İ. Doğrusal Programlama Yöntemleri Kullanılarak Küçük İşletmelerdeki Kar Paylarının Artırılması: Mert Cam Örneği. Munzur Üniversitesi Sosyal Bilimler Dergisi, ISSN: 2636-7815, 2018; 6(12) , 107-118.
- Winston, Wayne L. Operations Research: Application and Algorithms Third Edition. California: International Thomson Publishing, 1994.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
-
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
24 Eylül 2020
Gönderilme Tarihi
15 Ocak 2020
Kabul Tarihi
9 Ağustos 2020
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2020 Cilt: 32 Sayı: 2
APA
Kati Eker, B. N., Keleşoğlu, Ö., & Savaş, S. (2020). Öngerilmeli T Kesitli Köprü Kirişlerinin Seçimi ve Doğrusal Programlama ile Optimizasyonu. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 32(2), 445-455. https://izlik.org/JA98TX25EG
AMA
1.Kati Eker BN, Keleşoğlu Ö, Savaş S. Öngerilmeli T Kesitli Köprü Kirişlerinin Seçimi ve Doğrusal Programlama ile Optimizasyonu. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2020;32(2):445-455. https://izlik.org/JA98TX25EG
Chicago
Kati Eker, Berrin Nevra, Ömer Keleşoğlu, ve Sedat Savaş. 2020. “Öngerilmeli T Kesitli Köprü Kirişlerinin Seçimi ve Doğrusal Programlama ile Optimizasyonu”. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 32 (2): 445-55. https://izlik.org/JA98TX25EG.
EndNote
Kati Eker BN, Keleşoğlu Ö, Savaş S (01 Eylül 2020) Öngerilmeli T Kesitli Köprü Kirişlerinin Seçimi ve Doğrusal Programlama ile Optimizasyonu. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 32 2 445–455.
IEEE
[1]B. N. Kati Eker, Ö. Keleşoğlu, ve S. Savaş, “Öngerilmeli T Kesitli Köprü Kirişlerinin Seçimi ve Doğrusal Programlama ile Optimizasyonu”, Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 32, sy 2, ss. 445–455, Eyl. 2020, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA98TX25EG
ISNAD
Kati Eker, Berrin Nevra - Keleşoğlu, Ömer - Savaş, Sedat. “Öngerilmeli T Kesitli Köprü Kirişlerinin Seçimi ve Doğrusal Programlama ile Optimizasyonu”. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 32/2 (01 Eylül 2020): 445-455. https://izlik.org/JA98TX25EG.
JAMA
1.Kati Eker BN, Keleşoğlu Ö, Savaş S. Öngerilmeli T Kesitli Köprü Kirişlerinin Seçimi ve Doğrusal Programlama ile Optimizasyonu. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi. 2020;32:445–455.
MLA
Kati Eker, Berrin Nevra, vd. “Öngerilmeli T Kesitli Köprü Kirişlerinin Seçimi ve Doğrusal Programlama ile Optimizasyonu”. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 32, sy 2, Eylül 2020, ss. 445-5, https://izlik.org/JA98TX25EG.
Vancouver
1.Berrin Nevra Kati Eker, Ömer Keleşoğlu, Sedat Savaş. Öngerilmeli T Kesitli Köprü Kirişlerinin Seçimi ve Doğrusal Programlama ile Optimizasyonu. Fırat Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi [Internet]. 01 Eylül 2020;32(2):445-5. Erişim adresi: https://izlik.org/JA98TX25EG