DİZEL YAKITI, BİYODİZEL YAKITI VE KARIŞIMLARININ İÇTEN YANMALI MOTORLARA ETKİLERİNİN TEORİK İNCELENMESİ

Cilt: 31 Sayı: 4 14 Aralık 2016
PDF İndir

DİZEL YAKITI, BİYODİZEL YAKITI VE KARIŞIMLARININ İÇTEN YANMALI MOTORLARA ETKİLERİNİN TEORİK İNCELENMESİ

Öz

Bu çalışmada, soya yağı metil esteri (SYME) biyodizel yakıtının saf olarak ve belirli oranlarda dizel yakıtına katılarak dizel motorlarda kullanılmasının püskürtme ve yanma karakteristikleri, motor performansı ve egzoz emisyonları üzerindeki etkileri teorik olarak ayrıntılı şekilde incelenmiştir. Bu amaçla, internet üzerinden serbest erişime açık olan Diesel–RK adlı program kullanılarak direkt püskürtmeli bir ticari taşıt dizel motoru için model kurulmuştur. Kurulan model yardımıyla dizel (D) ve biyodizel (BD) yakıtları ve D–BD yakıt karışımları için elde edilen püskürtme, yanma, performans ve emisyon verileri birbiriyle karşılaştırılmıştır. Çalışma sonuçları, BD yakıtının D yakıtına yakın verime değerlerine sahip olmakla birlikte motor performansı ve is-partikül madde (PM) emisyonlarında azalmaya, azot oksit (NOx) emisyonlarında ve yakıt tüketiminde artışa neden olduğunu göstermiştir. Diğer taraftan, D–BD yakıt karışımları ise karışım oranına bağlı olarak değişmekle birlikte genelde dizel ile biyodizel yakıtları arasında püskürtme, yanma, performans ve emisyon değerleri vermiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Demirbaş, A., “Biodiesel Fuels From Vegetable Oils via Catalytic and Non-Catalytic Supercritical Alcohol Transesterifications and Other Methods: A Survey”, Energy Conversion and Management, Volume 44, 2093-2109, 2003.
  2. Raneses, A.R., Glaser, L.K., Price, J.M. ve Duffield, J.A., “Potential Biodiesel Markets and Their Economic Effects on the Agricultural Sector of the United States”, Industrial Crops and Products”, Volume 9, 151-162, 1999.
  3. Sezer, I., “Thermodynamic, Performance and Emission Investigation of a Diesel Engine Running on Dimethyl Ether and Diethyl Ether”, International Journal of Thermal Sciences, Volume 50, Issue 8, 1594-1603, 2011.
  4. Aksoy, L., “Alternatif Enerji Kaynağı Olarak Biyodizel ve Üretim Prosesleri”, Taşıt Teknolojileri Elektronik Dergisi, Cilt 2, Sayı 3, 45-52, 2010.
  5. http://www.diesel-rk.bmstu.ru/
  6. Kuleshov, A.S., “Model for Predicting Air-Fuel Mixing, Combustion and Emissions in DI Diesel Engines over Whole Operating Range”, SAE 2005-01-2119, 2005.
  7. Kuleshov, A.S., “Use of Multi-Zone DI Diesel Spray Combustion Model for Simulation and Optimization of Performance and Emissions of Engines with Multiple Injection”, SAE 2006-01-1385, 2006.
  8. Woschni, G., “A Universally Applicable Equation for the Instantaneous Heat Transfer Coefficient in the Internal Combustion Engine”, SAE 670931, 1967.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

-

Yayımlanma Tarihi

14 Aralık 2016

Gönderilme Tarihi

7 Temmuz 2014

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2016 Cilt: 31 Sayı: 4

Kaynak Göster

APA
Sezer, İ. (2016). DİZEL YAKITI, BİYODİZEL YAKITI VE KARIŞIMLARININ İÇTEN YANMALI MOTORLARA ETKİLERİNİN TEORİK İNCELENMESİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, 31(4). https://doi.org/10.17341/gazimmfd.278437
AMA
1.Sezer İ. DİZEL YAKITI, BİYODİZEL YAKITI VE KARIŞIMLARININ İÇTEN YANMALI MOTORLARA ETKİLERİNİN TEORİK İNCELENMESİ. GUMMFD. 2016;31(4). doi:10.17341/gazimmfd.278437
Chicago
Sezer, İsmet. 2016. “DİZEL YAKITI, BİYODİZEL YAKITI VE KARIŞIMLARININ İÇTEN YANMALI MOTORLARA ETKİLERİNİN TEORİK İNCELENMESİ”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 31 (4). https://doi.org/10.17341/gazimmfd.278437.
EndNote
Sezer İ (01 Aralık 2016) DİZEL YAKITI, BİYODİZEL YAKITI VE KARIŞIMLARININ İÇTEN YANMALI MOTORLARA ETKİLERİNİN TEORİK İNCELENMESİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 31 4
IEEE
[1]İ. Sezer, “DİZEL YAKITI, BİYODİZEL YAKITI VE KARIŞIMLARININ İÇTEN YANMALI MOTORLARA ETKİLERİNİN TEORİK İNCELENMESİ”, GUMMFD, c. 31, sy 4, Ara. 2016, doi: 10.17341/gazimmfd.278437.
ISNAD
Sezer, İsmet. “DİZEL YAKITI, BİYODİZEL YAKITI VE KARIŞIMLARININ İÇTEN YANMALI MOTORLARA ETKİLERİNİN TEORİK İNCELENMESİ”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 31/4 (01 Aralık 2016). https://doi.org/10.17341/gazimmfd.278437.
JAMA
1.Sezer İ. DİZEL YAKITI, BİYODİZEL YAKITI VE KARIŞIMLARININ İÇTEN YANMALI MOTORLARA ETKİLERİNİN TEORİK İNCELENMESİ. GUMMFD. 2016;31. doi:10.17341/gazimmfd.278437.
MLA
Sezer, İsmet. “DİZEL YAKITI, BİYODİZEL YAKITI VE KARIŞIMLARININ İÇTEN YANMALI MOTORLARA ETKİLERİNİN TEORİK İNCELENMESİ”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, c. 31, sy 4, Aralık 2016, doi:10.17341/gazimmfd.278437.
Vancouver
1.İsmet Sezer. DİZEL YAKITI, BİYODİZEL YAKITI VE KARIŞIMLARININ İÇTEN YANMALI MOTORLARA ETKİLERİNİN TEORİK İNCELENMESİ. GUMMFD. 01 Aralık 2016;31(4). doi:10.17341/gazimmfd.278437

Cited By