BİLYALI TİP SANTRİFÜJ KAVRAMANIN MATEMATİKSEL VE DENEYSEL İNCELENMESİ
Öz
Bu çalışmada bilyalı tip santrifüj kavrama matematiksel ve deneysel olarak incelenmiştir. Deneylerde bilya çapı değişimine bağlı olarak; boşluk faktörü ve devir sayısı değişimlerinde iletilen momentler ölçülmüştür. Bilyalı tip santrifüj kavramanın ilettiği moment iç yüzey ile iki yan yüzeyin ilettiği momentlerin toplamına eşittir. Küçük çaplı bilyaların daha fazla moment ilettiği görülmüştür. Bilyalı tip santrifüj kavrama elektrik motorunun yük altında harekete başlaması istenilen yerlerde kullanılmaktadır. İlk harekete başlama esnasında enerji tasarrufu sağlanmakta ve aşırı yüklemelerde kayarak bir emniyet kavraması gibi görev yapmaktadır. İletebileceği maksimum moment muhafaza içindeki bilya kütlesi değiştirilerek ayarlanabilir.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Schalitz, A., 1968, “Kupplungs-Atlas,” AGT Verlag Georg Thum.
- Proctor, J., 1961, “Selecting Clutches for Mechanical Drives,” Product
- Engineering, 32(25), pp. 43-58.
- Goodling, E. C., 1974, “Fighting High Energy Costs with Centrifugal Clutches,” Machine Design, 46(23), pp. 119-124.
- St. John. R. C., 1975, “Centrifugal Clutch Has Gentle Touch,” Power
- Transmission Design, 17(3), pp. 40-42.
- St. John. R. C., 1979, “Centrifugal Clutch Basics,” Power Transmission Design, 21(3), pp. 52-55.
- Beach, K., 1962, “Try These Formulas for Centrifugal Clutch Design,” Product Engineering, 33(14), pp. 56-57.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
-
Bölüm
-
Yazarlar
Yayımlanma Tarihi
14 Aralık 2016
Gönderilme Tarihi
17 Şubat 2015
Kabul Tarihi
-
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2016 Cilt: 31 Sayı: 4