BİLYALI RULMAN YEREL KUSURLARININ NEDEN OLDUĞU TİTREŞİMLERİN MODELLENMESİ

Cilt: 24 Sayı: 2 14 Şubat 2013
  • Tuncay Karaçay
  • Nizami Aktürk
PDF İndir
TR

BİLYALI RULMAN YEREL KUSURLARININ NEDEN OLDUĞU TİTREŞİMLERİN MODELLENMESİ

Öz

Makinalarda sıklıkla kullanılan rulmanlardaki hasarın, titreşimlerin ölçülmesi ve analiziyle tespit edilebileceği birçok sayısal ve deneysel çalışmayla gösterilmiştir. Titreşimlerin analiziyle kusur tespitindeki en kritik nokta, kusurun rulmanın çalışmasını engelleyecek seviyeye gelmeden önce ve doğru olarak tespit edilebilmesidir. Bunun için kusur sonucu ortaya çıkan titreşim davranışının iyi bilinmesi gereklidir. Bu çalışmada açısal temaslı bir bilyalı rulmanın dış bileziğinde, iç bileziğinde ve yuvarlanma elemanında oluşan yerel kusurlar modellenmiş, rulmanda oluşan ezilmeler ve iç kuvvetler analiz edilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Kanai, H., Abe, M. ve Kido, K., 1987,
  2. “Estimation of the Surface Roughness on the
  3. Race or Ball of Ball Bearing by Vibration
  4. Analysis”, Trans. ASME J. Vibration, Stress ve
  5. Reliability in Design, Vol. 109, pp. 60-68.
  6. McFadden, P.D. ve Smith, J.D., 1984, “Vibration
  7. Monitoring of Rolling Element Bearings by the
  8. Hihg-Frequency Resonance Technique-A

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

-

Yazarlar

Tuncay Karaçay Bu kişi benim

Nizami Aktürk Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

14 Şubat 2013

Gönderilme Tarihi

14 Şubat 2013

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2009 Cilt: 24 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Karaçay, T., & Aktürk, N. (2013). BİLYALI RULMAN YEREL KUSURLARININ NEDEN OLDUĞU TİTREŞİMLERİN MODELLENMESİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, 24(2). https://izlik.org/JA84SL63AR
AMA
1.Karaçay T, Aktürk N. BİLYALI RULMAN YEREL KUSURLARININ NEDEN OLDUĞU TİTREŞİMLERİN MODELLENMESİ. GUMMFD. 2013;24(2). https://izlik.org/JA84SL63AR
Chicago
Karaçay, Tuncay, ve Nizami Aktürk. 2013. “BİLYALI RULMAN YEREL KUSURLARININ NEDEN OLDUĞU TİTREŞİMLERİN MODELLENMESİ”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 24 (2). https://izlik.org/JA84SL63AR.
EndNote
Karaçay T, Aktürk N (01 Mart 2013) BİLYALI RULMAN YEREL KUSURLARININ NEDEN OLDUĞU TİTREŞİMLERİN MODELLENMESİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 24 2
IEEE
[1]T. Karaçay ve N. Aktürk, “BİLYALI RULMAN YEREL KUSURLARININ NEDEN OLDUĞU TİTREŞİMLERİN MODELLENMESİ”, GUMMFD, c. 24, sy 2, Mar. 2013, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA84SL63AR
ISNAD
Karaçay, Tuncay - Aktürk, Nizami. “BİLYALI RULMAN YEREL KUSURLARININ NEDEN OLDUĞU TİTREŞİMLERİN MODELLENMESİ”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 24/2 (01 Mart 2013). https://izlik.org/JA84SL63AR.
JAMA
1.Karaçay T, Aktürk N. BİLYALI RULMAN YEREL KUSURLARININ NEDEN OLDUĞU TİTREŞİMLERİN MODELLENMESİ. GUMMFD. 2013;24. Available at https://izlik.org/JA84SL63AR.
MLA
Karaçay, Tuncay, ve Nizami Aktürk. “BİLYALI RULMAN YEREL KUSURLARININ NEDEN OLDUĞU TİTREŞİMLERİN MODELLENMESİ”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, c. 24, sy 2, Mart 2013, https://izlik.org/JA84SL63AR.
Vancouver
1.Tuncay Karaçay, Nizami Aktürk. BİLYALI RULMAN YEREL KUSURLARININ NEDEN OLDUĞU TİTREŞİMLERİN MODELLENMESİ. GUMMFD [Internet]. 01 Mart 2013;24(2). Erişim adresi: https://izlik.org/JA84SL63AR