BibTex RIS Kaynak Göster

HELYUM VE HAVANIN İŞ GAZI OLARAK KULLANILDIĞI BETA TİPİ BİR STIRLING MOTORUNUN PERFORMANSININ DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ

Yıl 2009, Cilt: 24 Sayı: 2 , 0 - , 14.02.2013
https://izlik.org/JA36RP55BE

Öz

Bu çalışmada, beta tipi bir Stirling motorunun performans karakteristikleri iş gazı olan hava ve helyum gazları kullanılarak belirlenmiş, sonuçlar grafikler halinde sunularak Karşılaştırılmıştır. Performans testleri 800, 900 ve 1000°C ısıtıcı sıcaklıklarında gerçekleştirilmiştir. Şarj basıncı her bir test aşamasında 1,0 bar’dan 4,0 bar’a kadar 0,5 bar aralıklarla değiştirilmiştir. Test motorunda maksimum güç, helyum gazının kullanıldığı 3,5 bar şarj basıncı ve 800 1/min motor devrinde 58,05 W olarak ölçülmüştür.

Kaynakça

  • Finkelstein T. Air engines, The Engineer; 492-
  • , 1959.
  • Dros A. “An industrial gas refrigerating machine
  • with hydraulic piston drive”, Philips Tech. Rew.,
  • -308, 1965.
  • Diel (Pty) Ltd. “Origins of the Stirling heat engine”,
  • http://www.Stirlinghotairengine.com/history.htm.
  • -
  • Karabulut H, Yücesu S, Koca A. “Manufacturing
  • and testing of a V-type Stirling engine”, Turkish
  • Journal of Engineering and Environmental
  • Sciences, 24(2), 71-76, 2000.
  • Hoehn F, McDaugal A. “Design of a prototype
  • Stirling laboratory research engine”, 13th
  • Intersociety Energy Conversion Engineering
  • Conference, San Diego, 1-2, 1978.
  • Walker G., Stirling Engines, Oxford: Clarendon
  • Pres, 1980.
  • Bean, J. R., Diver, R. B., “The CPG 5 kW dish-
  • Stirling development program”, 27th. Intersociety
  • Energy Conversion Engineering Conference
  • Proceedings, San Diego, 5.221, 1992.
  • Richard, K., “Update on the advanced Stirling
  • conversion system project for 25 kW dish Stirling
  • application”, 27th. Intersociety Energy
  • Conversion Engineering Conference
  • Proceedings, San Diego, 5.229-5.235, 1992.
  • Koco A., V-Tipi Bir Stirling Motorunun
  • Tasarım ve İmalatı, Doktora Tezi, Gazi
  • Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 1997.
  • Üstün S., Çift Yer Değiştirme Pistonlu V Tipi
  • Küçük Güçlü Bir Stirling Motorunun Tasarım
  • ve İmalatı, Doktora Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen
  • Bilimleri Enstitüsü, 2000.
  • Demiralp M., Gama Tipi Bir Stirling
  • Motorunun Tasarım ve İmalatı, Doktora Tezi,
  • Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2000.
  • [12] Stirling Energy System Inc. Solar energy
  • http://www.Stirlingenergy.com/
  • solar.projets.htm. 2003.
  • Çınar C., Koca A., Karabulut H., “4 Farklı
  • Çalışma Gazlarının Stirling Motorunun
  • Performansına Etkilerinin Deneysel Olarak
  • İncelenmesi”, Gazi Üniversitesi, Müh. Mim.
  • Fakültesi Dergisi, Cilt:20, No:2, 247-250, 2005.

Yıl 2009, Cilt: 24 Sayı: 2 , 0 - , 14.02.2013
https://izlik.org/JA36RP55BE

Öz

Kaynakça

  • Finkelstein T. Air engines, The Engineer; 492-
  • , 1959.
  • Dros A. “An industrial gas refrigerating machine
  • with hydraulic piston drive”, Philips Tech. Rew.,
  • -308, 1965.
  • Diel (Pty) Ltd. “Origins of the Stirling heat engine”,
  • http://www.Stirlinghotairengine.com/history.htm.
  • -
  • Karabulut H, Yücesu S, Koca A. “Manufacturing
  • and testing of a V-type Stirling engine”, Turkish
  • Journal of Engineering and Environmental
  • Sciences, 24(2), 71-76, 2000.
  • Hoehn F, McDaugal A. “Design of a prototype
  • Stirling laboratory research engine”, 13th
  • Intersociety Energy Conversion Engineering
  • Conference, San Diego, 1-2, 1978.
  • Walker G., Stirling Engines, Oxford: Clarendon
  • Pres, 1980.
  • Bean, J. R., Diver, R. B., “The CPG 5 kW dish-
  • Stirling development program”, 27th. Intersociety
  • Energy Conversion Engineering Conference
  • Proceedings, San Diego, 5.221, 1992.
  • Richard, K., “Update on the advanced Stirling
  • conversion system project for 25 kW dish Stirling
  • application”, 27th. Intersociety Energy
  • Conversion Engineering Conference
  • Proceedings, San Diego, 5.229-5.235, 1992.
  • Koco A., V-Tipi Bir Stirling Motorunun
  • Tasarım ve İmalatı, Doktora Tezi, Gazi
  • Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 1997.
  • Üstün S., Çift Yer Değiştirme Pistonlu V Tipi
  • Küçük Güçlü Bir Stirling Motorunun Tasarım
  • ve İmalatı, Doktora Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen
  • Bilimleri Enstitüsü, 2000.
  • Demiralp M., Gama Tipi Bir Stirling
  • Motorunun Tasarım ve İmalatı, Doktora Tezi,
  • Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2000.
  • [12] Stirling Energy System Inc. Solar energy
  • http://www.Stirlingenergy.com/
  • solar.projets.htm. 2003.
  • Çınar C., Koca A., Karabulut H., “4 Farklı
  • Çalışma Gazlarının Stirling Motorunun
  • Performansına Etkilerinin Deneysel Olarak
  • İncelenmesi”, Gazi Üniversitesi, Müh. Mim.
  • Fakültesi Dergisi, Cilt:20, No:2, 247-250, 2005.
Toplam 45 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Yazarlar

Yaşar Özgören Bu kişi benim

Selim Çetinkaya Bu kişi benim

Gönderilme Tarihi 14 Şubat 2013
Yayımlanma Tarihi 14 Şubat 2013
IZ https://izlik.org/JA36RP55BE
Yayımlandığı Sayı Yıl 2009 Cilt: 24 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA Özgören, Y., & Çetinkaya, S. (2013). HELYUM VE HAVANIN İŞ GAZI OLARAK KULLANILDIĞI BETA TİPİ BİR STIRLING MOTORUNUN PERFORMANSININ DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, 24(2). https://izlik.org/JA36RP55BE
AMA 1.Özgören Y, Çetinkaya S. HELYUM VE HAVANIN İŞ GAZI OLARAK KULLANILDIĞI BETA TİPİ BİR STIRLING MOTORUNUN PERFORMANSININ DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ. GUMMFD. 2013;24(2). https://izlik.org/JA36RP55BE
Chicago Özgören, Yaşar, ve Selim Çetinkaya. 2013. “HELYUM VE HAVANIN İŞ GAZI OLARAK KULLANILDIĞI BETA TİPİ BİR STIRLING MOTORUNUN PERFORMANSININ DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 24 (2). https://izlik.org/JA36RP55BE.
EndNote Özgören Y, Çetinkaya S (01 Mart 2013) HELYUM VE HAVANIN İŞ GAZI OLARAK KULLANILDIĞI BETA TİPİ BİR STIRLING MOTORUNUN PERFORMANSININ DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 24 2
IEEE [1]Y. Özgören ve S. Çetinkaya, “HELYUM VE HAVANIN İŞ GAZI OLARAK KULLANILDIĞI BETA TİPİ BİR STIRLING MOTORUNUN PERFORMANSININ DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ”, GUMMFD, c. 24, sy 2, Mar. 2013, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA36RP55BE
ISNAD Özgören, Yaşar - Çetinkaya, Selim. “HELYUM VE HAVANIN İŞ GAZI OLARAK KULLANILDIĞI BETA TİPİ BİR STIRLING MOTORUNUN PERFORMANSININ DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 24/2 (01 Mart 2013). https://izlik.org/JA36RP55BE.
JAMA 1.Özgören Y, Çetinkaya S. HELYUM VE HAVANIN İŞ GAZI OLARAK KULLANILDIĞI BETA TİPİ BİR STIRLING MOTORUNUN PERFORMANSININ DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ. GUMMFD. 2013;24. Available at https://izlik.org/JA36RP55BE.
MLA Özgören, Yaşar, ve Selim Çetinkaya. “HELYUM VE HAVANIN İŞ GAZI OLARAK KULLANILDIĞI BETA TİPİ BİR STIRLING MOTORUNUN PERFORMANSININ DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, c. 24, sy 2, Mart 2013, https://izlik.org/JA36RP55BE.
Vancouver 1.Yaşar Özgören, Selim Çetinkaya. HELYUM VE HAVANIN İŞ GAZI OLARAK KULLANILDIĞI BETA TİPİ BİR STIRLING MOTORUNUN PERFORMANSININ DENEYSEL OLARAK İNCELENMESİ. GUMMFD [Internet]. 01 Mart 2013;24(2). Erişim adresi: https://izlik.org/JA36RP55BE