KIYI TAHKİMAT YAPILARININ GÜVENİLİRLİĞE DAYALI RİSK MODELİ

Öz

Kıyı yapısının güvenilirliği, yapının tasarımında belirlenen işlevleri belirli bir zaman aralığında sürdürmesi veyapısal dayanımın yük kuvvetleri etkisiyle limit hasar durum değerlerine ulaşmaması esasına dayanmaktadır.Çalışmada, Karadeniz sahil yolunun, Piraziz-Sarp arasındaki kesimde yer alan tahkimat yapılarına, koruyucutabakanın fiziksel özellikleri ve deniz yöresine ait belirgin dalga yüksekliği (Hs) değeri kullanılarak, rassaltasarım değişkenlerindeki belirsizlikleri olasılık dağılımları yardımıyla örnekleyen güvenilirliğe dayalı riskmodeli uygulanmıştır. Tahkimat yapılarının güvenilirliğini etkileyen faktörlerin, koruma tabakası eğimi (θ) verölatif taş yoğunluğu (Δ) olduğu belirlenmiş ve yapının ekonomik yaşam ömrü boyunca karşılaşacağı hasarolasılıkları hesaplanmıştır.

Anahtar Kelimeler

• Risk modeli, Karadeniz sahil yolu, Tahkimat yapıları.

Kaynakça

1. Balas, C.E., Hapoğlu, H., “Risk Management of
2. Breakwaters: A Case Study of Finike Yacht
3. Harbor”, Proceedings of Ocean Cities’ 95
4. Conference, Cilt 1, 317-320, 20-23 Kasım,
5. Monaco, 1995.
6. Balas, C.E., Ergin, A., Yücemen, S.M.,
7. “Comparison of the Reliability-Based and
8. Deterministic design procedures for Rubble

9. Mound Breakwaters”, Proceedings of the
10. Second International conference on the
11. Mediterranean Coastal Environment
12. (MEDCOAST 95), Cilt 3, 1767-1782, 24-27
13. Kasım, Spain, 1995.
14. Ergin, A., Balas, C.E., “Implementation of a
15. Reliability-Based Design Model in Turkey”,
16. Proceedings of the 17th International
17. Conference on Offshore Mechanics and Arctic
18. Engineering, OMAE Elektronik kitap
19. Proceedings on CD-ROM, No 98-1351, 5-9
20. Temmuz, Portugal, 1998.
21. Williams, A.T., Davies, P., Ergin,A., Balas, C.E.,
22. “Coastal Recession and the Reliability of Planned
23. Responses: Colhuw Beach, The Glamorgan
24. Heritage Coast, Wales, UK”, Journal of Coastal
25. Research, Coastal Education and Research
26. Foundation (CERF), Cilt SI-26, 72-79, 1998.
27. Burcharth, H.F., “Development of a Partial
28. Coefficient Systems fort he design of Rubble
29. Mound Breakwaters”, Rep. Of the Permanent
30. International association of Navigation
31. Congress, Working Group 12 of Permanent Technical Committee II, sub-group F, Bruxelle,
32. Gelgium, 1991.
33. Burcharth, H.F., “Introduction of Partial
34. Coefficient in the Design of Rubble Mound
35. Breakwaters”, Proc. Conf. On Coastal
36. Structures and Breakwaters, Institution of
37. Civil Engineers, Thomas Telford, London, 1991.
38. Christiani, E., Burcharth, H.F., Sorensen, J.D.,
39. “Reliability Based Optimal Design of Vertical
40. Breakwaters Modeled as a Series Systems of
41. Failure”, Proc. Int. Conf. On Coastal
42. Engineering, ASCE, New York, 1996.
43. Oumeraci, H., Kortenhaus, A., “Probabilistic
44. Design Tools for Vertical Breakwaters
45. (PROVERBS)”, MAST Days and EUROMAR
46. Market Project Rep. Commission of the
47. European Communities, Lisbon, Portugal,
48. -
49. Burcharth, H.F., Sorensen, J.D., “Design of
50. Vertical Wall Caisson Breakwater Using Partial
51. Safety Factors”, Proc. 20th Int. Conf. On
52. Coastal Engineering (ICCE), ASCE, Reston,
53. Va., 1998.
54. Burcharth, H.F., Sorensen, J.D., “The PIANC
55. Safety Factor Systems for Breakwaters”, Proc.
56. Coastal Structures ’99, Balkemare, Spain, 1999.
57. Goda Y., Takagi, H., “A Reliability Design
58. Method of Caisson Breakwaters with Optimal
59. Wave Heights”, Coastal Eng. J., Cilt 42 No 4,
60. -387, 2000.
61. Hasofer, A., Lind, N.C., “Exact and Invariant
62. Second-Moment Code Format”, Journal of
63. Engineering Mechanics, ASCE, Cilt 100, No 1,
64. -121, 1974.
65. Rosenblatt, M., “Remarks on a Multivariate
66. Transformation”, Annals of Mathematics, Cilt
67. , No 3, 470-472, 1952.
68. Hudson, R.Y., “Wave Forces on Breakwaters”,
69. Transactions of the American Society of Civil
70. Engineers, ASCE, Cilt 11, 653, 1953.
71. Van der Meer, J.W., “Deterministic and
72. Probabilistic Design of Breakwater Armour
73. Layers”, Journal of Waterway, Port, Coastal
74. and Ocean Engineering, ASCE, Cilt 114, No1,
75. -80, 1988.
76. Balas C.E., Ergin, A., “Reliability-Based Risk
77. Assessment in Coastal Projects: Case Study in
78. Turkey”, Journal of Waterway, Port, Coastal
79. and Ocean Engineering, ASCE, Cilt 128, No 3,
80. -61, 2002.
81. Balas C.E., Balas, L., “Risk Assessment of some
82. Revetments in Southwest Wales, United
83. Kingdom”, Journal of Waterway, Port, Coastal
84. and Ocean Engineering, ASCE, Cilt 128, No 5,
85. -223, 2002.
86. Ergin, A., Özhan, E., 15 Deniz Yöresi İçin
87. Dalga Tahminleri ve Tasarım Dalgası
88. Özelliklerinin Belirlenmesi, ODTÜ, İnşaat
89. Mühendisliği Bölümü, Kıyı ve Liman
90. Mühendisliği Araştırma Merkezi, 1986.
91. Özhan, E., Abdalla, S., Türkiye Kıyıları İçin
92. Rüzgar ve Derin Deniz Dalga Atlası, Kıyı
93. Alanları Yönetimi Türk Milli Komitesi,
94. MEDCOAST, Ankara, 2002.
95. Coastal Engineering Manual,
96. http://chl.erdc.usace.army.mil/cem, 2009.
97. Weibull, W., “A Statistical Distribution Function
98. of Wide Applicability”, Journal of Applied
99. Mechanics-Transactions of The ASME, Cilt:
100. , No: 293, 1951.
101. Doğu Karadeniz Sahil Yolu Kıyı Koruma
102. Yapıları ve Balıkçı Barınaklarının Projelendirme
103. ve Uygulamalarının Teknik İnceleme ve
104. Değerlendirilmesi, Teknik Rapor, Gazi
105. Üniversitesi, Orta Doğu Teknik Üniversitesi,