OTOMOBİL EMNİYET KEMERİ KULLANILABİLİRLİK TESTİ

Cilt: 21 Sayı: 1 1 Nisan 2013
  • Diyar Akay
  • Mustafa Kurt
PDF İndir
TR

OTOMOBİL EMNİYET KEMERİ KULLANILABİLİRLİK TESTİ

Öz

Bu çalışmada otomobillerde bulunan emniyet kemeri kullanılabilirliği değerlendirilmeye çalışılmıştır. Örnek olması amacıya ülkemizde üretilen X (üretici firma ismi ve araç modeli gizli tutulmuştur.) marka aracında bulunan emniyet kemerinin kullanılabilirliği yapılan iki deneysel çalışma ile incelenmiştir. Birinci deney çalışması sonuçları, kullanılabilirliği olumsuz etkileyen en önemli problemin kemeri takma ve çıkarma sırasında yaşanan zorlanma olduğunu tespit etmiştir. Sürücü ve ön yolcu koltuğu arasındaki konsolun bu probleme neden olduğu hipotezini ispatlamak amacıyla yapılan ikinci deney çalışması ile ön koltuk arasına yerleştirilen ve hacim olarak çok fazla yer kaplayan aksesuarların emniyet kemeri konforunu olumsuz olarak etkilediği ispatlanmıştır.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Dinh-Zarr, T. B., D. A. Sleet, R. A. Shults, S. Zaza, R. W. Elder, J. L. Nichols, R. S. Thompson, ve D. M. Sosin, “Reviews of Evidence Regarding Interventions to Increase the Use of Safety Belts”, American Journal of Preventive Medicine, Cilt. 21, No. 4, pp 48–65, 2001.
  2. Kahane, C.J. Fatality Reduction by Safety Belts for Front-Seat Occupants of Cars and Light Trucks, DOT-HS-809-199- National Highway Traffic Safety Administration, U.S. Department of Transportation, 2000.
  3. Evans, L. Traffic Safety and the Driver. Van Nostrand Reinhold, New York, 1991.
  4. Block, A.W., Motor Vehicle Occupant Safety Survey. Vol. 2, Seat Belt Report, National Highway Traffic Safety Administration, U.S. Department of Transportation, 2001.
  5. Kendall, D.L., Fowkes, M.I, Haslegrave, C.M., Comfort and Convience of Safety Belts in Everyday Use, The Motor Industry Research Association, 1981.
  6. Balci, R., Vertiz, A., Shen, W., “Comfort and Usability of Seat Belts”, Society of Automative Engineers Technical Paper, 2001-01-0051.
  7. Jordan P.W., “Human factors for pleasure in product use”, Applied Ergonomics, Cilt 29, No 1, 25-33, 1998.
  8. Rubin, J., Handbook of Usability Testing: How to Plan, Design and Conduct Effective Tests, John Wiley & Sons, 1994.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

-

Yazarlar

Diyar Akay Bu kişi benim

Mustafa Kurt Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

1 Nisan 2013

Gönderilme Tarihi

28 Mart 2013

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2006 Cilt: 21 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA
Akay, D., & Kurt, M. (2013). OTOMOBİL EMNİYET KEMERİ KULLANILABİLİRLİK TESTİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, 21(1), 183-192. https://izlik.org/JA49GX26EU
AMA
1.Akay D, Kurt M. OTOMOBİL EMNİYET KEMERİ KULLANILABİLİRLİK TESTİ. GUMMFD. 2013;21(1):183-192. https://izlik.org/JA49GX26EU
Chicago
Akay, Diyar, ve Mustafa Kurt. 2013. “OTOMOBİL EMNİYET KEMERİ KULLANILABİLİRLİK TESTİ”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 21 (1): 183-92. https://izlik.org/JA49GX26EU.
EndNote
Akay D, Kurt M (01 Nisan 2013) OTOMOBİL EMNİYET KEMERİ KULLANILABİLİRLİK TESTİ. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 21 1 183–192.
IEEE
[1]D. Akay ve M. Kurt, “OTOMOBİL EMNİYET KEMERİ KULLANILABİLİRLİK TESTİ”, GUMMFD, c. 21, sy 1, ss. 183–192, Nis. 2013, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA49GX26EU
ISNAD
Akay, Diyar - Kurt, Mustafa. “OTOMOBİL EMNİYET KEMERİ KULLANILABİLİRLİK TESTİ”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 21/1 (01 Nisan 2013): 183-192. https://izlik.org/JA49GX26EU.
JAMA
1.Akay D, Kurt M. OTOMOBİL EMNİYET KEMERİ KULLANILABİLİRLİK TESTİ. GUMMFD. 2013;21:183–192.
MLA
Akay, Diyar, ve Mustafa Kurt. “OTOMOBİL EMNİYET KEMERİ KULLANILABİLİRLİK TESTİ”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, c. 21, sy 1, Nisan 2013, ss. 183-92, https://izlik.org/JA49GX26EU.
Vancouver
1.Diyar Akay, Mustafa Kurt. OTOMOBİL EMNİYET KEMERİ KULLANILABİLİRLİK TESTİ. GUMMFD [Internet]. 01 Nisan 2013;21(1):183-92. Erişim adresi: https://izlik.org/JA49GX26EU