Turbo Döngüsel Bir Motorda Döner Valf Ve Elektromanyetik Valf Uygulamalarının Türbin Gücüne Etkisi

Öz

Bu çalışmada yeni bir tasarım konsepti olan Pars motorun gücünün arttırılması amaçlanmıştır. Bu amaçla mevcut döner valf sistemi yerine elektromanyetik valf sistemi tasarlanmıştır. Öncelikle türbinin mevcut döner valf sistemiyle güç testleri yapılmıştır. Türbin deneyleri döner valfin dört farklı açma/kapama açıları için gerçekleştirilmiştir. Daha sonra döner valf sistemi yerine elektromanyetik valf sistemi motora bağlanarak deneyler tekrarlanmıştır. Döner valf ile yapılan deneylerde ikinci konumda en yüksek güç elde edilmiştir. Elektromanyetik valf ile yapılan deneylerde döner valf sistemine göre türbin gücünde %60’a varan bir artış elde edilmiştir.

Anahtar Kelimeler

• Turbo döngüsel motor, Döner valf, Elektromanyetik valf

Kaynakça

1. Frayer, L.A., ve Howard, C.O., “Rotary valve”,
2. Patent number: 908,656 Publication date:
3. 01.1909, United States Patent, 1909.
4. Newton,K. ve Steeds, W., The Motor Vehicle,
5. Butterworth Heinemann, Oxford, 2001.
6. Aspin, F., “Vertical rotary valve” Patent number:
7. ,412 Publicationdate: March 1937, United
8. States Patent, 1937.

9. Coates, G., J., “Rotary valve and valve seal
10. assembly for engine with hemispherical
11. combustion chambers”, Sealing Technology, Cilt
12. , No 10, 13, 2004.
13. Muroki T., Moriyoshi Y. ve Suzuki M., “Air Flow
14. Analysis for the Radial Flow Type Rotary Valve:
15. Measurment of Static Flow Coefficient and Its
16. Numerical Calculation”, JSAE Review, Cilt
17. , No 1, 109, 1995.
18. Consoloni, V. ve Valentinitsch, K., “Rotary Valve
19. Internal Combustion Engine with Seal and Valve
20. Register”, Sealing Technology, Cilt 2007, No 12,
21. , 2007.
22. Ueda N., Ichimaru K., Sakai H., Kanesaka H. ve
23. Winterbone D.E., “A High Expansion Ratio
24. Gasoline Engine with Intake Control Rotary Valve
25. Installation: Part 3: Performance for Automotive
26. Application”, JSAE Review, Cilt 16, No 1, 77–80,
27. -
28. Zhang F., Okamoto K., Shimogata S., Shoji F.,
29. Kanesaka H. ve Sakai H., “Study on Miller Cycle
30. Gas Engine for Generation - A Verification of
31. Miller Cycle Effect”, JSAE Review, Cilt 16, No 3,
32. , 1995.
33. McNally, G., “Seal for a Rotary Valve for an
34. Internal Combustion Engine”, Sealing
35. Technology, Cilt 2009, No 7, 15, 2009.
36. Akmandor, İ. S. ve Erzöz, N., “Turbo-Rotary
37. Compound Propulsion Engine”, Turkish Patent
38. Institute, TR 2006 03859 B, 21.02.2007.
39. Akmandor, İ. S. ve Erzöz, N., “Turbo-Rotary
40. Propulsion Engine Thermodynamic Cycle”,
41. Turkish Patent Institute, No. TR 2005 02164 B,
42. 03.2008.
43. Okur, M., Akmandor, İ. S., Arabacı, E., “Turbo
44. Döngüsel Bir Motorun Yanma Odasının
45. Geliştirilmesi”, 10. Uluslar arası Yanma
46. Sempozyumu, Sakarya Üniversitesi, Sakarya,
47. -377, 9-10 Ekim 2008.
48. Okur, M., İçingür, Y., Akmandor, İ. S., “Turbo
49. Döngüsel Bir Motorda Farklı Buji Konumlarının
50. Performansa Etkisi”, 5. Uluslar arası İleri
51. Teknolojiler Sempozyumu (İATS’09), Karabük,
52. Paper ID:1466, 13-15 Mayıs 2009.
53. Eray, E., Turbo Döngüsel Bir Motorun Türbin
54. Palet Mekanizmasının Kompozit ve Seramik
55. Malzemelerle Geliştirilmesi, Doktora Tezi, Gazi
56. Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2009.
57. Arabacı, E., Turbo Döngüsel Bir Motorun
58. Performansının Geliştirilmesi, Yüksek Lisans
59. Tezi, Gazi Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü,
60. -
61. Okur, M., Akmandor, İ. S., “Experimental
62. Investigation of Hinged and Spring Loaded
63. Rolling Piston Compressors Pertaining to a Turbo
64. Rotary Engine”, Applied Thermal Engineering,
65. Cilt 31, No 6-7, 1031-1038,2011.
66. Yalçın, K., Hacimsal ve Santrifüj Pompalar,
67. Çağlayan Kitabevi, İstanbul, 1998.
68. Parlikar, T.A., Chang, W.S., Qiu, Y.H., Seeman,
69. M.D., Perreault, D.J., Kassakian, J.G. ve Keim,
70. T.A., “Design and Experimental Implementation
71. of an Electromagnetic Engine Valve Drive”,
72. IEEE/ASME Transactions on Mechatronics,
73. Cilt 10, No 5, 482-494, 2005.
74. Özdalyan, B. ve Doğan, O., “Effect of a Semi
75. Electro-Mechanical Engine Valve on Performance
76. and Emissions in a Single Cylinder Spark Ignited
77. Engine”, Journal of Zhejiang University-
78. Science A (Applied Physics & Engineering),
79. Cilt 11, No 2, 106-114, 2010.
80. Sağıroğlu, S. ve Salman, M. S., “Buji ile
81. Ateşlemeli Bir Motorda Elektromanyetik
82. Kumandalı Supap Mekanizması Tasarımı, İmalatı
83. ve Egzoz Emisyonlarına Etkisinin Araştırılması,
84. Teknoloji, Cilt 10, No 2, 113-122, 2007.
85. Kim, J. ve Lieu, D.K., “A New Electromagnetic
86. Engine Valve Actuator with Less Energy
87. Consumption for Variable Valve Timing”,
88. Journal of Mechanical Science and Technology,
89. Cilt 21, No 4, 602-606, 2007.
90. Koca, A., Bayındır, R., Güneş, H., Kunt, M.A. ve
91. Sakar, S., “Basınçlı Hava Motorlarında Supap
92. Mekanizması İçin Elektromanyetik Eyleyici
93. Tasarımı ve Uygulaması”, Journal of The
94. Faculty of Engineering and Architecture of
95. Gazi University, Cilt 26, No 1, 73-79, 2011.
96. Liu, L. ve Chang, S., “Improvement of Valve
97. Seating Performance of Engine’s Electromagnetic
98. Valvetrain”, Mechatronics, Cilt 21, No 7, 1234-
99. , 2011.