Bir Elektromekanik Supap (Ems) Sisteminin Değişik Çalışma Aralıklarındaki Dinamik Performansının Araştırılması Ve İçten Yanmalı Bir Motorun Desteklenme Limitlerinin Belirlenmesi

Cilt: 28 Sayı: 3 5 Mart 2014
PDF İndir
TR

Bir Elektromekanik Supap (Ems) Sisteminin Değişik Çalışma Aralıklarındaki Dinamik Performansının Araştırılması Ve İçten Yanmalı Bir Motorun Desteklenme Limitlerinin Belirlenmesi

Öz

Elektromekanik supap (EMS) sistemleri çok sayıda araştırmacı, motor ve otomotiv parça üreticileri tarafından geliştirilmektedir. Bu sistemler motorun tüm çalışma koşulları için supap zamanlamasında sağladığı esneklik sayesinde, potansiyel olarak motor performansını iyileştirme kabiliyetine sahiptir. EMS sistemleri, konvansiyonel kam mili sistemlerinin aksine supap zamanlamasını krank mili pozisyonundan tamamen bağımsız olarak gerçekleştirir. Bu sayede elektromekanik supap teknolojisi emme ve egsoz supaplarının açılma ve kapanma olaylarının denetimine imkân sağlayarak yakıt tüketimi ve emisyonların en aza indirilmesinde büyük bir potansiyele sahiptir. Bu çalışmanın amacı, 12V’luk besleme gerilimine sahip bir EMS sisteminin değişik supap çalışma aralığındaki dinamik performansını araştırmak ve böylece içten yanmalı bir motoru destekleme limitlerini belirlemektir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Gaeta, di A., Glielmo, L., Giglio, V., Police, G., “Modeling of an Electromechanical Engine Valve Actuator Based on a Hybrid Analytical-FEM Approach”, IEE/ASME Transactions on Mechatronics, 13(6), 625-637, 2008.
  2. Okur, M., Şahin, F., “Turbo Döngüsel Bir Motorda Döner Valf ve Elektromanyetik Valf Uygulamalarının Türbin Gücüne Etkisi”, Journal of The Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 28(1), 51-58, 2013.
  3. Karabulut H., Sarıdemir S., “Comparison of Cam Profiles Obtained via Classical Spline Method for Different Lifted – Valve Periods and Lifts”, Journal of The Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 24 (3), 509-515, 2009.
  4. Koç M., Sekmen Y., Topgül T., Yücesu HS., The effects of ethanol-unleaded gasoline blends on engine performance and exhaust emissions in a spark ignition engine, Renewable Energy, 34(10), 2101-2106, 2009.
  5. Sekmen Y., “Karpuz Çekirdeği ve Keten Tohumu Yağı Metil Esterinin Dizel Motorda Yakıt Olarak Kullanılması”, Teknoloji Dergisi, 10 (4), 295-302, 2007.
  6. Çelikten, İ., Gürü, M., “Petrodizel ve Kanola Biyodizeli Performans ve Emisyon Kriterlerinin Mangan esaslı Katkı Maddeleriyle Geliştirilmesi”, Journal of The Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 26(3), 643-648, 2011.
  7. Aktaş A., Sekmen Y., “Biyodizel ile Çalışan Bir Dizel Motorda Yakıt Püskürtme Avansının Performans Ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi”, Journal of The Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 23 (1), 199-206, 2008.
  8. Sekmen Y., Sekmen P., Salman M.S., “Buji Ateşlemeli Bir Motorda Sıkıştırma Oranının Motor Performansı ve Egzoz Emisyonlarına Etkisi”, Journal of The Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 22 (4), 745-751, 2007.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

-

Yazarlar

Perihan Sekmen Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

5 Mart 2014

Gönderilme Tarihi

5 Mart 2014

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2013 Cilt: 28 Sayı: 3

Kaynak Göster

APA
Birgül, N., & Sekmen, P. (2014). Bir Elektromekanik Supap (Ems) Sisteminin Değişik Çalışma Aralıklarındaki Dinamik Performansının Araştırılması Ve İçten Yanmalı Bir Motorun Desteklenme Limitlerinin Belirlenmesi. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, 28(3). https://izlik.org/JA35FK84DG
AMA
1.Birgül N, Sekmen P. Bir Elektromekanik Supap (Ems) Sisteminin Değişik Çalışma Aralıklarındaki Dinamik Performansının Araştırılması Ve İçten Yanmalı Bir Motorun Desteklenme Limitlerinin Belirlenmesi. GUMMFD. 2014;28(3). https://izlik.org/JA35FK84DG
Chicago
Birgül, Nida, ve Perihan Sekmen. 2014. “Bir Elektromekanik Supap (Ems) Sisteminin Değişik Çalışma Aralıklarındaki Dinamik Performansının Araştırılması Ve İçten Yanmalı Bir Motorun Desteklenme Limitlerinin Belirlenmesi”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 28 (3). https://izlik.org/JA35FK84DG.
EndNote
Birgül N, Sekmen P (01 Mart 2014) Bir Elektromekanik Supap (Ems) Sisteminin Değişik Çalışma Aralıklarındaki Dinamik Performansının Araştırılması Ve İçten Yanmalı Bir Motorun Desteklenme Limitlerinin Belirlenmesi. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 28 3
IEEE
[1]N. Birgül ve P. Sekmen, “Bir Elektromekanik Supap (Ems) Sisteminin Değişik Çalışma Aralıklarındaki Dinamik Performansının Araştırılması Ve İçten Yanmalı Bir Motorun Desteklenme Limitlerinin Belirlenmesi”, GUMMFD, c. 28, sy 3, Mar. 2014, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA35FK84DG
ISNAD
Birgül, Nida - Sekmen, Perihan. “Bir Elektromekanik Supap (Ems) Sisteminin Değişik Çalışma Aralıklarındaki Dinamik Performansının Araştırılması Ve İçten Yanmalı Bir Motorun Desteklenme Limitlerinin Belirlenmesi”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi 28/3 (01 Mart 2014). https://izlik.org/JA35FK84DG.
JAMA
1.Birgül N, Sekmen P. Bir Elektromekanik Supap (Ems) Sisteminin Değişik Çalışma Aralıklarındaki Dinamik Performansının Araştırılması Ve İçten Yanmalı Bir Motorun Desteklenme Limitlerinin Belirlenmesi. GUMMFD. 2014;28. Available at https://izlik.org/JA35FK84DG.
MLA
Birgül, Nida, ve Perihan Sekmen. “Bir Elektromekanik Supap (Ems) Sisteminin Değişik Çalışma Aralıklarındaki Dinamik Performansının Araştırılması Ve İçten Yanmalı Bir Motorun Desteklenme Limitlerinin Belirlenmesi”. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, c. 28, sy 3, Mart 2014, https://izlik.org/JA35FK84DG.
Vancouver
1.Nida Birgül, Perihan Sekmen. Bir Elektromekanik Supap (Ems) Sisteminin Değişik Çalışma Aralıklarındaki Dinamik Performansının Araştırılması Ve İçten Yanmalı Bir Motorun Desteklenme Limitlerinin Belirlenmesi. GUMMFD [Internet]. 01 Mart 2014;28(3). Erişim adresi: https://izlik.org/JA35FK84DG