GEMİLER AÇISINDAN KONFOR PARAMETRELERİNİN İNCELENMESİ

Öz

Bu çalışmada öncelikle konfor ve ısıl konfor kavramları açıklanarak konfor algısını etkileyen ve belirleyen parametreler irdelenmiştir. Daha sonra titreşim ve ısıl konfor konusundaki mevcut standartlar tanıtılmıştır. Bu standartlara dayanarak konfor hissinin oluşması için yük ve yolcu gemilerinde, spor ve gezinti tekneleri ile yatlarda sağlanması gereken ortam şartlarının hangi aralıklarda veya düzeylerde olması gerektiği gösterilmiştir. Ayrıca günümüzde gemilerdeki konfor parametrelerine ilişkin mevcut standartların yetersizliği üzerinde durularak bu standartların geliştirilmesi amacıyla önerilere yer verilmiştir.

Anahtar Kelimeler

• ship production,throughput,simulation,scenario,analysis

Kaynakça

1. ASHRAE Standard 55, 2004, “Thermal environmental conditions for human occupancy”.
2. Atmaca İ., Yiğit A., 2011, “Isıl Konfor ile İlgili Mevcut Standartlar ve Konfor Parametrelerinin Çeşitli Modeller ile İncelenmesi”, Makine Mühendisleri Odası Tesisat Mühendisliği Dergisi, 122, 37–48.
3. CR 1752, “Ventilation for Buildings: Design Criteria for the Indoor Environment”, CEN, Brussels, 1998.
4. Dentel, A. ve Dietrich, U., 2006, “Thermische Behaglichkeit – Komfort in Gebäuden”, Institut für Energie und Gebäude, HafenCity Universität Hamburg.
5. Det Norske Veritas (DNV), 2009, “Rules for Classification of Ships”.
6. Fanger, P.O., 1970, “Thermal Comfort”, Mc Graw-Hill.
7. Gagge, A.P., Fobelets, A.P., Berglund, L.G., 1986, “A standard predictive index of human response to the thermal environment”, ASHRAE Transactions, 92 (2B): 709 – 731.
8. Haller, G., 2006, “Thermal Comfort in Rail Vehicles” Rail Tec Arsenal (RTA), Fahrzeugversuchsanlage GmbH.

9. ISO 7730, “Moderate Thermal Environments - Determination of the PMV and PPD indices and specification of the conditions for thermal comfort”, 1995.
10. Nelson, L., W., 1989, "Residential Comfort", ASHRAE Journal January.