Araştırma Makalesi

Hidrodinamik Sürtünme Direncinin Araştırılmasında Kullanılacak Deneysel Bir Yöntemin Geliştirilmesi

Sayı: 213 31 Ekim 2018
  • Serkan Türkmen
  • Mehmet Atlar
  • İrma Yegınbayeva
  • Simon Benson
PDF İndir

Hidrodinamik Sürtünme Direncinin Araştırılmasında Kullanılacak Deneysel Bir Yöntemin Geliştirilmesi

Öz

Newcastle Üniversitesi (UNEW) hali hazırda çalışan kapalı çevrim su kanalını geliştirdi. Yeni ölçüm bölümü kaplanmış standart bir test panel yüzeyi (boy x en x kalınlık ölçüler 0.6m x 0.22m x 0.015m) boyunca basınç azalışını (dolayısıyla sürtünme direncini) ölçmeye yarar. Panel hem temiz hem de hafif yosunlanmış olarak test edilebilir. Basınç değişimine bağlı olarak, test edilen yüzeyin sürtünme direnç katsayıları hesaplandı ve sonuçlar kabul edilmiş yöntemlerle karşılaştırılarak basınç azalım yöntemi değerlendirilmiştir.

Bu çalışmada, su kanalının tasarımı ve kalibrasyonu sunulmuş ve kaplamış üç farklı yüzeyin sürtünme dirençleri tam gelişmiş türbülanslı akımda incelenmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Banerjee, I., Pangule, R., C. and Kane, R., S. (2011). Antifouling Coatings: Recent Developments in the Design of Surfaces That Prevent Fouling by Proteins, Bacteria, and Marine Organisms, Advanced Materials, Vol. 23, no. 6, pp 690-718. Candries, M. (2001). Drag, boundary layer and roughness characteristics of marine surfaces coated with antifoulings, . Ph.D., Newcastle University. Dean, R. B. (1978). Reynolds Number Dependence of Skin Friction and Other Bulk Flow Variables in Two- Dimensional Rectangular Duct Flow, Journal of Fluids Engineering, Vol. 100, no. 2, pp. 215-223. Harvald Sv, A. (1983). Resistance and Propulsion of Ships, John Wiley & Sons, New York. Monty, J., P. (2005). Developments in smooth wall turbulent duct flows, University of Melbourne, Ph.D., Department of Mechanical and Manufacturing Engineering. Nikuradse, J. (1933). Laws of flow in rough pipes, VDI Forschungsheft, Citeseer. Politis, G., Atlar, M., Kidd, B. and Stenson, P. (2013). A Multipurpose Flume for The Evaluation of Hull Coatings, 3rd International Conference on Advanced Model Measurement Technology for the Maritime Industry (AMT’13), Gdansk, Poland Schultz, M., P., Bendick, J., A., Holm, E., R. and Hertel, W., M. (2011). Economic impact of biofouling on a naval surface ship, Biofouling, Vol. 27, no. 1, pp. 87-98. Townsin, R. L. (2003). The Ship Hull Fouling Penalty, Biofouling, Vol. 19, no.1, pp. 9-15. Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI). (1952). Marine fouling and its prevention; prepared for Bureau of Ships, George Banta Publishing Company, Annapolis, Maryland. Zanoun, E., Nagib, S., H. and Durst, F. (2009). "Refined cf relation for turbulent channels and consequences for high-Re experiments." Fluid dynamics research 41(2): 021405.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Mühendislik

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Serkan Türkmen Bu kişi benim

Mehmet Atlar Bu kişi benim

İrma Yegınbayeva Bu kişi benim

Simon Benson Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

31 Ekim 2018

Gönderilme Tarihi

15 Ekim 2018

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2018 Sayı: 213

Kaynak Göster

APA
Türkmen, S., Atlar, M., Yegınbayeva, İ., & Benson, S. (2018). Hidrodinamik Sürtünme Direncinin Araştırılmasında Kullanılacak Deneysel Bir Yöntemin Geliştirilmesi. Gemi ve Deniz Teknolojisi, 213, 54-65. https://izlik.org/JA25SU69ZX
AMA
1.Türkmen S, Atlar M, Yegınbayeva İ, Benson S. Hidrodinamik Sürtünme Direncinin Araştırılmasında Kullanılacak Deneysel Bir Yöntemin Geliştirilmesi. GDT. 2018;(213):54-65. https://izlik.org/JA25SU69ZX
Chicago
Türkmen, Serkan, Mehmet Atlar, İrma Yegınbayeva, ve Simon Benson. 2018. “Hidrodinamik Sürtünme Direncinin Araştırılmasında Kullanılacak Deneysel Bir Yöntemin Geliştirilmesi”. Gemi ve Deniz Teknolojisi, sy 213: 54-65. https://izlik.org/JA25SU69ZX.
EndNote
Türkmen S, Atlar M, Yegınbayeva İ, Benson S (01 Ekim 2018) Hidrodinamik Sürtünme Direncinin Araştırılmasında Kullanılacak Deneysel Bir Yöntemin Geliştirilmesi. Gemi ve Deniz Teknolojisi 213 54–65.
IEEE
[1]S. Türkmen, M. Atlar, İ. Yegınbayeva, ve S. Benson, “Hidrodinamik Sürtünme Direncinin Araştırılmasında Kullanılacak Deneysel Bir Yöntemin Geliştirilmesi”, GDT, sy 213, ss. 54–65, Eki. 2018, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA25SU69ZX
ISNAD
Türkmen, Serkan - Atlar, Mehmet - Yegınbayeva, İrma - Benson, Simon. “Hidrodinamik Sürtünme Direncinin Araştırılmasında Kullanılacak Deneysel Bir Yöntemin Geliştirilmesi”. Gemi ve Deniz Teknolojisi. 213 (01 Ekim 2018): 54-65. https://izlik.org/JA25SU69ZX.
JAMA
1.Türkmen S, Atlar M, Yegınbayeva İ, Benson S. Hidrodinamik Sürtünme Direncinin Araştırılmasında Kullanılacak Deneysel Bir Yöntemin Geliştirilmesi. GDT. 2018;:54–65.
MLA
Türkmen, Serkan, vd. “Hidrodinamik Sürtünme Direncinin Araştırılmasında Kullanılacak Deneysel Bir Yöntemin Geliştirilmesi”. Gemi ve Deniz Teknolojisi, sy 213, Ekim 2018, ss. 54-65, https://izlik.org/JA25SU69ZX.
Vancouver
1.Serkan Türkmen, Mehmet Atlar, İrma Yegınbayeva, Simon Benson. Hidrodinamik Sürtünme Direncinin Araştırılmasında Kullanılacak Deneysel Bir Yöntemin Geliştirilmesi. GDT [Internet]. 01 Ekim 2018;(213):54-65. Erişim adresi: https://izlik.org/JA25SU69ZX