Araştırma Makalesi

İki Gemi Baş Tasarımı İçin Dalga Eğilme Moment Analizi Üzerine Bir Çalışma

Cilt: 28 Sayı: 217 30 Haziran 2020
  • Özgür Özgüç
PDF İndir

İki Gemi Baş Tasarımı İçin Dalga Eğilme Moment Analizi Üzerine Bir Çalışma

Öz

Bir geminin yapısı, servis ömrü boyunca geminin deneyimleyeceği statik ve dinamik yüklere dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Dalgaların hareketi ve ortaya çıkan gemi hareketlerinin etkileri ile geminin tekne yapısına dinamik yükler uygulanır. Bu çalışmanın amacı, iki farklı gemi baş tasarımı ile teknenin düşey dalga eğilme momentinin değerlerini analiz etmektir. Hidrodinamik yükler WASIM bilgisayar programı kullanarak hesaplanıyor ve bu kapsamda geminin NAPA dataları, tekne ofset tablosu ve yükleme koşulları dikkate alınıyor. Yükleme koşulu özet tablolarından, analiz için bir tam yük koşulu seçilir. WASIM hesaplamaları, seaworthy başlı ve balb başlı ile dalga dikey bükülme momentinin ortasında gerçekleştirilmiştir. Dikkate alınan yükleme koşulu, homojen bir tam yük koşuludur. MLER dalgalarındaki teknenin doğrusal olmayan WASIM hesaplamaları, tam yük koşulu için, seaworthy başlı teknenin en yüksek dalga dikey eğilme momenti gemilerinin, balb başlı teknenin muadil değerinden % 2.6 daha yüksek olduğunu göstermektedir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. DNV GL SESAM User Manual - WASIM. (2009). Wave Loads on Vessels with forward Speed, DNV GL Software Report.
  2. DNV GL SESAM User Manual - WAVESHIP. (2009). Wave Loads on Vessels with forward Speed, DNV GL Software Report.
  3. Pastoor, LW (2002). On the Assessment of Nonlinear Ship Motions and Loads, PhD Thesis, Technische Universiteit Delft, 2002.
  4. Fonseca, N, Pascoal R, Soares, CG, Clauss G, and Schmittner C. (2010). Numerical and experimental analysis of extreme wave induced vertical bending moments on a FPSO. Applied Ocean Research, 32(4), 374-390.
  5. Parunov, J, Senjanovi I, Paviaeeviae M. (2004). Use of Vertical Wave Bending Moments from Hydrodynamic Analysis in Design of Oil Tankers, Vol. 146, International Journal of Maritime Engineering.
  6. Rajendran, S, Vásquez, G., and Soares, CG. (2016). Effect of bow flare on the vertical ship responses in abnormal waves and extreme seas. Ocean Engineering, 124, 419-436.
  7. Temarel, P, Bai, W, Bruns, A, Derbanne, Q, Dessi, D, Dhavalikar, S, and Papanikolaou A. (2016). Prediction of wave-induced loads on ships: Progress and challenges. Ocean Engineering, 119, 274- 308. Clauss, GF, and Klein, M. (2016). Experimental investigation on the vertical bending moment in extreme sea states for different hulls. Ocean Engineering, 119, 181-192.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Mühendislik

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Özgür Özgüç Bu kişi benim
0000-0002-7238-0642
Türkiye

Yayımlanma Tarihi

30 Haziran 2020

Gönderilme Tarihi

5 Şubat 2020

Kabul Tarihi

31 Mart 2020

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2020 Cilt: 28 Sayı: 217

Kaynak Göster

APA
Özgüç, Ö. (2020). İki Gemi Baş Tasarımı İçin Dalga Eğilme Moment Analizi Üzerine Bir Çalışma. Gemi ve Deniz Teknolojisi, 28(217), 33-43. https://izlik.org/JA97UL93ZS
AMA
1.Özgüç Ö. İki Gemi Baş Tasarımı İçin Dalga Eğilme Moment Analizi Üzerine Bir Çalışma. GDT. 2020;28(217):33-43. https://izlik.org/JA97UL93ZS
Chicago
Özgüç, Özgür. 2020. “İki Gemi Baş Tasarımı İçin Dalga Eğilme Moment Analizi Üzerine Bir Çalışma”. Gemi ve Deniz Teknolojisi 28 (217): 33-43. https://izlik.org/JA97UL93ZS.
EndNote
Özgüç Ö (01 Haziran 2020) İki Gemi Baş Tasarımı İçin Dalga Eğilme Moment Analizi Üzerine Bir Çalışma. Gemi ve Deniz Teknolojisi 28 217 33–43.
IEEE
[1]Ö. Özgüç, “İki Gemi Baş Tasarımı İçin Dalga Eğilme Moment Analizi Üzerine Bir Çalışma”, GDT, c. 28, sy 217, ss. 33–43, Haz. 2020, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA97UL93ZS
ISNAD
Özgüç, Özgür. “İki Gemi Baş Tasarımı İçin Dalga Eğilme Moment Analizi Üzerine Bir Çalışma”. Gemi ve Deniz Teknolojisi 28/217 (01 Haziran 2020): 33-43. https://izlik.org/JA97UL93ZS.
JAMA
1.Özgüç Ö. İki Gemi Baş Tasarımı İçin Dalga Eğilme Moment Analizi Üzerine Bir Çalışma. GDT. 2020;28:33–43.
MLA
Özgüç, Özgür. “İki Gemi Baş Tasarımı İçin Dalga Eğilme Moment Analizi Üzerine Bir Çalışma”. Gemi ve Deniz Teknolojisi, c. 28, sy 217, Haziran 2020, ss. 33-43, https://izlik.org/JA97UL93ZS.
Vancouver
1.Özgür Özgüç. İki Gemi Baş Tasarımı İçin Dalga Eğilme Moment Analizi Üzerine Bir Çalışma. GDT [Internet]. 01 Haziran 2020;28(217):33-4. Erişim adresi: https://izlik.org/JA97UL93ZS