Tez Özeti

BULANIK TOPSIS YÖNTEMİYLE HAVAYOLU ŞİRKETLERİ PERFORMANS DEĞERLENDİRMESİ: ESENBOĞA HAVALİMANINDA BİR UYGULAMA

Cilt: 5 Sayı: 1 27 Haziran 2019
PDF İndir
TR

BULANIK TOPSIS YÖNTEMİYLE HAVAYOLU ŞİRKETLERİ PERFORMANS DEĞERLENDİRMESİ: ESENBOĞA HAVALİMANINDA BİR UYGULAMA

Öz

Havayolu yolcu taşımacılığı günümüzde oldukça gelişmiş, dünyanın bir ucundan diğer ucuna çok kısa sürelerde seyahat etmeyi sağlayan ulaşım türü olarak en çok tercih edilen taşımacılık yöntemlerinden biri haline gelmiştir. Havayolu yolcu taşımacılığına olan talebin artması ile birlikte birçok havayolu şirketi kurulmuş, dolayısıyla bir rekabet ortamı oluşmuştur. Oluşan rekabet ortamında havayolu şirketlerinin varlıklarını sürdürebilmeleri için bilimsel analizlerden faydalanılarak yapılan performans değerlendirmesi, şirketlerin hedefleri ve stratejilerini belirlemeleri açısından oldukça önemlidir.

Bu çalışmada Ankara Esenboğa Havalimanında hizmet veren üç havayolu şirketi çok kriterli karar verme(ÇKKV) yöntemlerinden olan Bulanık TOPSIS yönteminden yararlanarak performans değerlendirmesine tabi tutulmuştur.

Yapılacak değerlendirme ile hem havayolu seyahatini seçmeyi planlayan yolcuların tercih yapmalarına yardımcı olunacak, hem de havayolu şirketlerinin kendilerini diğer şirketlerle karşılaştırması ve eksiklerinin görülmesi sağlanacaktır.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Ayhan, E. (2013), Satın Alma Sürecinde Tedarikçi Seçimi ve Yönetimi Üzerine Mobilya Endüstrisinde Bir Uygulama, İstanbul Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Yüksek Lisans Tezi, İstanbul.
  2. Akdağ, Y. (2015), ”Oyun Teorisi Yaklaşımı İle Reklam Aracı Seçim Sürecinin Ekonomiye Etkileri: Bulanık Topsis Yöntemiyle Vakıf Üniversitelerinin Eğitim Sektörü Üzerine Bir Uygulama”, İstanbul Aydın Üniversitesi Dergisi, 8(30),1-33,İstanbul.
  3. Arslan, M. (2010), Bulanık Topsis Metodu İle Türk Şeker Fabrikalarının Performansının Değerlendirilmesi, Selçuk Üniversitesi Fen Bilimler Enstitüsü, Yüksek Lisans Tezi, Konya.
  4. Başkaya, Z, & Öztürk, B. A. (2012), “Tedarikçi Değerlendirme Probleminde Bulanık Topsıs Algoritması İle Grup Karar Verme Ve Karar Vericilerin Bireysel Kararları Arasındaki İlişkiler”, Uludağ Üniversitesi İktisadi Ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi , 31 (1), 153-178.
  5. Bozdoğan, T. & Akyüz, Y. & Hantekin, E. (2011), “Topsis Yöntemiyle Finansal Performansın Değerlendirilmesi Ve Bir Uygulama”, Afyon Kocatepe Üniversitesi İktisadi Ve İdari Bilimler Dergisi , 13 (1), 73-92.
  6. Chen, C.T. (2000), Extensions Of The Topsıs For Group Decision Making Under Fuzzy Environment, Fuzzy Sets and Systems, 100(114), 1-9.
  7. Çancı, M. (2003), Uluslararası Taşımacılık Yönetimi Freight For Warder El Kitabı 2, İstanbul: Utikad Yayınları.
  8. Doğanalp, B. (2016), “Bulanık Çok Kriterli Karar Verme İle Öğretim Üyesi Değerlendirme Çalışması”, Kastamonu Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 12(2), 499-517.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

İşletme

Bölüm

Tez Özeti

Yazarlar

Yayımlanma Tarihi

27 Haziran 2019

Gönderilme Tarihi

4 Ocak 2019

Kabul Tarihi

27 Haziran 2019

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2019 Cilt: 5 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA
Çetin, A., & Altan, Ş. (2019). BULANIK TOPSIS YÖNTEMİYLE HAVAYOLU ŞİRKETLERİ PERFORMANS DEĞERLENDİRMESİ: ESENBOĞA HAVALİMANINDA BİR UYGULAMA. Giresun Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, 5(1), 40-61. https://izlik.org/JA36CT93AR
AMA
1.Çetin A, Altan Ş. BULANIK TOPSIS YÖNTEMİYLE HAVAYOLU ŞİRKETLERİ PERFORMANS DEĞERLENDİRMESİ: ESENBOĞA HAVALİMANINDA BİR UYGULAMA. GÜİİBDE. 2019;5(1):40-61. https://izlik.org/JA36CT93AR
Chicago
Çetin, Aslıhan, ve Şenol Altan. 2019. “BULANIK TOPSIS YÖNTEMİYLE HAVAYOLU ŞİRKETLERİ PERFORMANS DEĞERLENDİRMESİ: ESENBOĞA HAVALİMANINDA BİR UYGULAMA”. Giresun Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi 5 (1): 40-61. https://izlik.org/JA36CT93AR.
EndNote
Çetin A, Altan Ş (01 Haziran 2019) BULANIK TOPSIS YÖNTEMİYLE HAVAYOLU ŞİRKETLERİ PERFORMANS DEĞERLENDİRMESİ: ESENBOĞA HAVALİMANINDA BİR UYGULAMA. Giresun Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi 5 1 40–61.
IEEE
[1]A. Çetin ve Ş. Altan, “BULANIK TOPSIS YÖNTEMİYLE HAVAYOLU ŞİRKETLERİ PERFORMANS DEĞERLENDİRMESİ: ESENBOĞA HAVALİMANINDA BİR UYGULAMA”, GÜİİBDE, c. 5, sy 1, ss. 40–61, Haz. 2019, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA36CT93AR
ISNAD
Çetin, Aslıhan - Altan, Şenol. “BULANIK TOPSIS YÖNTEMİYLE HAVAYOLU ŞİRKETLERİ PERFORMANS DEĞERLENDİRMESİ: ESENBOĞA HAVALİMANINDA BİR UYGULAMA”. Giresun Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi 5/1 (01 Haziran 2019): 40-61. https://izlik.org/JA36CT93AR.
JAMA
1.Çetin A, Altan Ş. BULANIK TOPSIS YÖNTEMİYLE HAVAYOLU ŞİRKETLERİ PERFORMANS DEĞERLENDİRMESİ: ESENBOĞA HAVALİMANINDA BİR UYGULAMA. GÜİİBDE. 2019;5:40–61.
MLA
Çetin, Aslıhan, ve Şenol Altan. “BULANIK TOPSIS YÖNTEMİYLE HAVAYOLU ŞİRKETLERİ PERFORMANS DEĞERLENDİRMESİ: ESENBOĞA HAVALİMANINDA BİR UYGULAMA”. Giresun Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi, c. 5, sy 1, Haziran 2019, ss. 40-61, https://izlik.org/JA36CT93AR.
Vancouver
1.Aslıhan Çetin, Şenol Altan. BULANIK TOPSIS YÖNTEMİYLE HAVAYOLU ŞİRKETLERİ PERFORMANS DEĞERLENDİRMESİ: ESENBOĞA HAVALİMANINDA BİR UYGULAMA. GÜİİBDE [Internet]. 01 Haziran 2019;5(1):40-61. Erişim adresi: https://izlik.org/JA36CT93AR

Giresun Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi