EN
TR
Vakum İnfüzyon Yöntemi ile Üretilen Parçalarda Jelkot Kullanımı ve Elyaf Laminasyonunun Mekanik Özelliklere Etkisi
Öz
Bu çalışmada vakum infüzyon yöntemi ile üretilen kompozit yapılarda yüzey katmanında kullanılan jelkotun mekanik özelliklere etkisi ve laminasyon planının nihai ürün üzerindeki etkileri araştırılmıştır. İki farklı laminasyon planı belirlenmiş ve bu iki farklı laminasyonun jelkotlu ve jelkotsuz plakaları üretilmiştir. Laminasyonlarda 300 gr/m2 keçe ve 300 gr/m2 bezayağı dokuma cam elyaf takviyeler kullanılmıştır. Çalışma kapsamında mekanik özellikleri araştırmak için çekme, üç nokta eğme ve barcol sertlik testleri yapılmıştır. Test sonuçlarına göre yapıda bez ayağı dokuma oranı artmasıyla birlikte eğme mukavemetinde %11,2-18,7 arasında; çekme mukavemetinde ise %11,7-16,6 arasında artış gözlemlenmiştir. Jelkot kullanımının mekanik özelliklere etkisinin büyük olduğu tespit edilmiştir. Jelkot kullanımı ile birlikte eğme mukavemetinde %24,3’e kadar düşüş gözlemlenirken; çekme mukavemetinde %17,8’e kadar düşüş gözlemlenmiştir. Bezayağı dokuma cam elyaf katmanının yüzeye daha yakın olduğu laminasyonlarda %5’e kadar daha yüksek barcol sertlik değerleri elde edilmiştir.
Anahtar Kelimeler
Destekleyen Kurum
Sazcılar Otomotiv
Teşekkür
Hammadde, işçilik ve test desteği için teşekkür ederiz.
Kaynakça
- [1] Tong, L., Mouritz, A., & Bannister, M.K. (2002). 3D Fibre Reinforced Polymer Composites.
- [2] Bakis, C.E., Bank, L.C., Brown, V.L., Cosenza, E., Davalos, J.F., Lesko, J.J., Machida, A., Rizkalla, S.H., & Triantafillou, T.C. (2002). Fiber-Reinforced Polymer Composites for Construction—State-of-the-Art Review. Journal of Composites for Construction, 6, 73-87.
- [3] Saheb, D. N., & Jog, J. P. 1999. Natural fiber polymer composites: a review. Advances in Polymer Technology: Journal of the Polymer Processing Institute, 18(4), 351-363
- [4] Zheng, Y., Wang, W., Mosalam, K.M., & Zhong-feng, Z. (2018). Mechanical behavior of ultra-high toughness cementitious composite strengthened with Fiber Reinforced Polymer grid. Composite Structures, 184, 1-10. [5] Wilson, A. (2017). Vehicle weight is the key driver for automotive composites. Reinforced Plastics, 61, 100-102.
- [6] Markets and Market, (2021), Composites Market by Fiber Type, Resin Type, Manufacturing Process, End-Use Industry and Region – Global Forecast to 2026, https://www.marketsandmarkets.com/PressReleases/composite.asp. [7] Sezgin, H., & Berkalp, O.B. (2017). The effect of hybridization on significant characteristics of jute/glass and jute/carbon-reinforced composites. Journal of Industrial Textiles, 47, 283 - 296. [8] Campbell, F.C. (2010). Structural Composite Materials.
- [9] Lee, D.G. (2005). Axiomatic Design and Fabrication of Composite Structures: Applications in Robots, Machine Tools, and Automobiles.
- [10] Shahzad, A. (2014). Impact and Fatigue Properties of Natural Fibre Composites. [11] Wallenberger, F.T., Macchesney, J.B., Naslain, R.R., & Ackler, H.D. (1999). Advanced inorganic fibers: Processes, structures, properties and applications.
- [12] Lee, H., Jung, K.H., & Park, H. (2021). Study on Structural Design and Analysis of Composite Boat Hull Manufactured by Resin Infusion Simulation. Materials, 14. [13] Sakin, R. (2021). Layup Design Optimization for E-glass Woven Roving Fabric Reinforced Polyester Composite Laminates Produced by VARTM. Fibers and Polymers, 22, 509-527.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Mühendislik
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
25 Mart 2023
Gönderilme Tarihi
30 Kasım 2022
Kabul Tarihi
9 Şubat 2023
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2023 Cilt: 11 Sayı: 1
APA
Keleş, M., Topbaşoğlu, M. C., & Yıldırım, K. (2023). Vakum İnfüzyon Yöntemi ile Üretilen Parçalarda Jelkot Kullanımı ve Elyaf Laminasyonunun Mekanik Özelliklere Etkisi. Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, 11(1), 197-209. https://doi.org/10.29109/gujsc.1208334
