Holey Süper Grafen (HSG) Nano-Katkılı Dizel Motor Yağlarının Tribolojik Özelliklerinin Araştırılması
Öz
Bu çalışmada, Holey Süper Grafen (HSG) nano-katkısının dizel motor yağının tribolojik özelliklerinin üzerindeki etkisi deneysel olarak incelenmiştir. Baz yağ hacmi 25 mL olacak şekilde hazırlanan deneysel yağlara sırasıyla 0,03, 0,06, 0,12 ve 0,24 g HSG ilave edilerek gerçekleştirilen aşınma testleri, katkı oranının sürtünme davranışı üzerinde belirgin bir etkiye sahip olduğunu ortaya koymuştur. En düşük sürtünme katsayısı, 25 mL yağa 0,025 g HSG ilavesiyle elde edilmiş ve katkısız yağa kıyasla yaklaşık %20 oranında bir iyileşme sağlanmıştır. Daha yüksek katkı seviyelerinde ise sürtünme katsayısının yeniden arttığı gözlenmiştir. Yoğunluk ölçümleri, HSG ilavesinin yağın fiziksel özellikleri üzerinde ihmal edilebilir bir etkiye sahip olduğunu ortaya koymuştur. Sonuçlar, sürtünmedeki iyileşmenin yoğunluk değişiminden değil, HSG’nin yüzeyde oluşturduğu tribofilm ve lameller kayma mekanizmasından kaynaklandığını göstermektedir.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- [1] C.M. Taylor, Automobile Engine Tribology, South African Mechanical Engineer 48 (1998) 31–32.
- [2] H. Ghae dnia, R.L. Jackson, The effect of nanoparticles on the real area of contact, friction, and wear, J Tribol 135 (2013) 041603. https://doi.org/0.1115/1.4024297.
- [3] K. Holmberg, A. Erdemir, Influence of tribology on global energy consumption, costs and emissions, Friction 5 (2017) 263–284. https://doi.org/10.1007/s40544-017-0183-5.
- [4] V.W. Wong, S.C. Tung, Overview of automotive engine friction and reduction trends–Effects of surface, material, and lubricant-additive technologies, Friction 4 (2016) 1–28. https://doi.org/10.1007/s40544-016-0107-9.
- [5] S.C. Tung, M.L. McMillan, Automotive tribology overview of current advances and challenges for the future, Tribol Int 37 (2004) 517–536.
- [6] M. Priest, C.M. Taylor, Automobile engine tribology—approaching the surface, Wear 241 (2000) 193–203.
- [7] N. Morris, M. Mohammadpour, R. Rahmani, P.M. Johns-Rahnejat, H. Rahnejat, D. Dowson, Effect of cylinder deactivation on tribological performance of piston compression ring and connecting rod bearing, Tribol Int 120 (2018) 243–254. https://doi.org/10.1016/j.triboint.2017.12.045.
- [8] J. Umer, N. Morris, R. Rahmani, S. Balakrishnan, H. Rahnejat, Nanoscale frictional characterisation of base and fully formulated lubricants based on activation energy components, Tribol Int 144 (2020) 106115. https://doi.org/10.1016/j.triboint.2019.106115.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Triboloji
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yazarlar
Erken Görünüm Tarihi
10 Mart 2026
Yayımlanma Tarihi
10 Mart 2026
Gönderilme Tarihi
14 Ocak 2026
Kabul Tarihi
19 Şubat 2026
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2026 Cilt: 14 Sayı: 1
