ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN HIZLI ŞARJ İSTASYONU TEKNOLOJİLERİ

Alper Kerem; Hatice Gürbak

doi:10.29109/gujsc.713085

ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN HIZLI ŞARJ İSTASYONU TEKNOLOJİLERİ

Öz

Tüm dünyada günden güne gelişen teknoloji ve artan dünya nüfusu beraberinde enerji kaynağı sorununu doğurmaktadır. Fosil kaynaklı yakıtların doğada sınırlı miktarda rezervlerinin bulunması, yüksek maliyetleri ve çevreye verdikleri tahribatlar nedeniyle yenilenebilir enerji kaynaklarına yönelim hız kazanmıştır. Fosil yakıtların başlıca kullanım alanlardan biri içten yanmalı motorlara sahip araçlardır. İçten yanmalı motora sahip araçlar yerine sadece elektrik motoru kullanılan elektrikli araçlar (EA) bu fosil yakıt tüketimini azaltmaya yönelik yeni bir teknolojidir. Bu teknolojinin ise menzil ve batarya şarj süresi gibi bazı problemleri mevcuttur. Bu çalışmada problemlerden biri olan hızlı şarj teknolojileri (iletken, endüktif ve batarya değiştirme) üzerine araştırmalar yapılarak literatürdeki bazı örnek uygulamalara yer verilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Elektrikli araçlar,şarj istasyonları,şarj seviyeleri,hızlı şarj istasyonu topolojileri

Kaynakça

[1] Sutopo, W., Nizam, M., Rahmawatie, B., & Fahma, F. (2018, October). A Review of Electric Vehicles Charging Standard Development: Study Case in Indonesia. In 2018 5th International Conference on Electric Vehicular Technology (ICEVT) (pp. 152-157). IEEE.
[2] Maggetto, G., & Van Mierlo, J. (2000). Electric and electric hybrid vehicle technology: a survey. IEE Seminar Electric, Hybrid and Fuel Cell Vehicles, Durham, UK, pp. 1/1-111.
[3] Rnstvik, H. N. (2013, November). Norway's electric vehicle deployment success. A historical review including plans for fast charging stations covering all of the country-By 2015. In 2013 World Electric Vehicle Symposium and Exhibition (EVS27) (pp. 1-10). IEEE.
[4] Tu, H., Feng, H., Srdic, S., & Lukic, S. (2019). Extreme Fast Charging of Electric Vehicles: A Technology Overview. IEEE Transactions on Transportation Electrification.
[5] Ahmadi, M., Mithulananthan, N., & Sharma, R. (2016, September). A review on topologies for fast charging stations for electric vehicles. In 2016 IEEE International Conference on Power System Technology (POWERCON) (pp. 1-6). IEEE.
[6] Ng, T. W., Liu, J. F., & Cheng, K. W. E. (2011, June). A review of international charging coupler standards and its availability in Hong Kong. In 2011 4th International Conference on Power Electronics Systems and Applications (pp. 1-4). IEEE.
[7] Ahmad, A., Khan, Z. A., Saad Alam, M., & Khateeb, S. (2018). A review of the electric vehicle charging techniques, standards, progression and evolution of EV technologies in Germany. Smart Science, 6(1), 36-53.
[8] Angelov, G., Andreev, M., & Hinov, N. (2018, May). Modelling of electric vehicle charging station for DC fast charging. In 2018 41st International Spring Seminar on Electronics Technology (ISSE) (pp. 1-5). IEEE.

[9] Dericioglu, C., Yirik, E., Unal, E., Cuma, M. U., Onur, B., & Tumay, M. (2018). A Review of Charging Technologies For Commercial Electric Vehicles. International Journal of Advances on Automotive and Technology, 2(1), 61-70.
[10] Meissner, E., & Richter, G. (2003). Battery monitoring and electrical energy management: Precondition for future vehicle electric power systems. Journal of power sources, 116(1-2), 79-98.
[11] Paschero, M., Anniballi, L., Del Vescovo, G., Fabbri, G., & Mascioli, F. M. F. (2013, May). Design and implementation of a fast recharge station for electric vehicles. In 2013 IEEE International Symposium on Industrial Electronics (pp. 1-6). IEEE.
[12] Kerem, A. (2014). Elektrikli araç teknolojisinin gelişimi ve gelecek beklentileri. Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 5(1), 1-13.
[13] İnternet: Elektrikli Araç Şarj Modları, Erişim adresi: https://esarj.com/sarj-modlari, Son Erişim Tarihi: 12.02.2020
[14] Yilmaz, M., & Krein, P. T. (2012). Review of battery charger topologies, charging power levels, and infrastructure for plug-in electric and hybrid vehicles. IEEE transactions on Power Electronics, 28(5), 2151-2169.
[15] IEC, I. (2010). 61851-1: Electric vehicle conductive charging system-part 1: General requirements,”. IEC (International Electrotechnical Commission), Geneva, Switzerland.
[16] Ricaud, C., & Vollet, P. (2010). Connection method for charging systems–a key element for electric vehicles. Schneider Electric.
[17] Ahmad, A., Alam, M. S., & Chaban, R. C. (2017, June). Efficiency enhancement of wireless charging for electric vehicles through reduction of coil misalignment. In 2017 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC) (pp. 21-26). IEEE.
[18] Lukic, S., & Pantic, Z. (2013). Cutting the cord: Static and dynamic inductive wireless charging of electric vehicles. IEEE Electrification Magazine, 1(1), 57-64.
[19] Karakitsios, I., Karfopoulos, E. L., & Hatziargyriou, N. (2014). Static and dynamic fast inductive charging: The FastInCharge project concept.
[20] Panchal, C., Stegen, S., & Lu, J. (2018). Review of static and dynamic wireless electric vehicle charging system. Engineering science and technology, an international journal, 21(5), 922-937.
[21] Rim, C. T., & Mi, C. (2017). Wireless power transfer for electric vehicles and mobile devices. John Wiley & Sons.
[22] J. Young Jae, K. Young Dae, J. Seungmin, Optimal design of the wireless charging electric vehicle, in: Electric Vehicle Conference (IEVC), 2012 IEEE International, 2012, pp. 1–5.
[23] Niculae, D., Iordache, M., Stanculescu, M., Bobaru, M. L., & Deleanu, S. (2019, March). A Review of Electric Vehicles Charging Technologies Stationary and Dynamic. In 2019 11th International Symposium on Advanced Topics in Electrical Engineering (ATEE) (pp. 1-4). IEEE.
[24] Avci, B., Girotra, K., & Netessine, S. (2015). Electric vehicles with a battery switching station: Adoption and environmental impact. Management Science, 61(4), 772-794.
[25] Zheng, Y., Dong, Z. Y., Xu, Y., Meng, K., Zhao, J. H., & Qiu, J. (2013). Electric vehicle battery charging/swap stations in distribution systems: comparison study and optimal planning. IEEE transactions on Power Systems, 29(1), 221-229.
[26] Hall, D., & Lutsey, N. (2017). Emerging best practices for electric vehicle charging infrastructure. Washington, DC: The International Council on Clean Transportation (ICCT).
[27] Bhattacharjee, S., Batool, S., Nandi, C., & Pakdeetrakulwong, U. Investigating Electric Vehicle (EV) Charging Station Locations for Agartala, India.
[28] Hatton, C. E., Beella, S. K., Brezet, J. C., & Wijnia, Y. (2009). Charging Stations for Urban Settings the design of a product platform for electric vehicle infrastructure in Dutch cities. World Electric Vehicle Journal, 3(1), 134-146.
[29]İnternet: Elektrikli araçlar. TOGG elektrikli araç teknik özellikleri, Erişim adresi: https://togg.com.tr/content/otomobil, Son Erişim Tarihi: 27.12.2019
[30]İnternet: Elektirikli araçlar. Renault araç teknik özellikleri, Erişim adresi: https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/TR/global-brochures/Renault-Zoe-Zcard.pdf, Son Erişim Tarihi: 07.02.2020
[31]İnternet: Elektrikli araçlar. BMW elektrikli araç teknik özellikleri, Erişim adresi: http://kosifleroto.com.tr/bmw/iserisi/i3/menzilsarj, Son Erişim Tarihi: 27.01.2019
[32]İnternet:Editör, Mercedes Benz EQC 400 4 Matic İncelemesi[blog], Erişim adresi: https://www.arabam.com/blog/otomobil-inceleme/mercedes-benz-eqc-400-4-matic-incelemesi/,Son Erişim Tarihi: 04.02.2020
[33]İnternet: Elektrikli araçlar. Nissan elektrikli araç teknik özellikleri, Erişim adresi: https://www.nissanusa.com/vehicles/electric-cars/20-leaf/features/range-charging-battery.html, Son Erişim Tarihi: 27.11.2019
[34] Kirsten Korosec. (2019, 21 November). Toyota’s first plug-in hybrid RAV4 piles on the power and fuel efficiency. Erişim adresi: https://techcrunch.com/2019/11/21/toyotas-first-plug-in-hybrid-rav4-bataryaes-on-the-power-and-fuel-efficiency/
[35] İnternet: Elektrikli araçlar. Tesla X elektrikli araç teknik özellikleri, Erişim adresi: https://www.tesla.com/modelx, Son Erişim Tarihi: 01.02.2020
[36]İnternet: Elektrikli araçlar. Audi-e-tron elektrikli araç teknik özellikleri, Erişim adresi: https://www.audi.com.tr/tr/web/tr/modeller/tron/audi-e-tron.html, Son Erişim Tarihi: 14.01.2020
[37] İnternet: Elektrikli araçlar. Jaguar ipace elektrikli araç teknik özellikleri, Erişim adresi: https://www.jaguar-turkiye.com/compare?carkey1=ipace-s-400a, Son Erişim Tarihi: 16.12.2019
[38]İnternet: Elektrikli araçlar. Tesla Roadster elektrikli araç teknik özellikleri, Erişim adresi: https://www.tesla.com/roadster, Son Erişim Tarihi: 20.01.2020
[39] İnternet: Elektrikli araçlar. Honda-e elektrikli araç teknik özellikleri, Erişim adresi: https://ev-database.org/car/1171/Honda-e, Son Erişim Tarihi: 27.01.2020
[40] İnternet: Elektrikli araçlar. Peugeot-e elektrikli araç teknik özellikleri, Erişim adresi: https://ev-database.org/car/1168/Peugeot-e-208#charge-table, Son Erişim Tarihi: 30.01.2020
[41] İnternet: Elektrikli araçlar şarj istasyonları. Ultra-e şarj istasyon projeleri, Erişim adresi: https://www.ultra-e.eu/ , Son Erişim Tarihi: 02.02.2020
[42] İnternet: Elektrikli araçlar şarj istasyonları. Voltrun şarj istasyon projeleri, Erişim adresi: https://www.voltrun.com/ , Son Erişim Tarihi: 15.12.2019
[43] İnternet: Elektrikli araçlar şarj istasyonları. İonity şarj istasyon projeleri, Erişim adresi: https://ionity.eu/ , Son Erişim Tarihi: 18.12.2019
[44] İnternet: Xinhua, China's State Grid to install 120,000 public EV charging piles by 2020 [blog], Erişim adresi: http://www.chinadaily.com.cn/a/201801/16/WS5a5d9072a3102c394518f8bf.html/,Son Erişim Tarihi: 16.01.2020
[45] İnternet: Article Jakarta, ABB supports one of the first fast charging stations in Indonesia, Erişim adresi: https://new.abb.com/news/detail/15148/abb-supports-one-of-the-first-fast-charging-stations-in-indonesia/,Son Erişim Tarihi: 24.01.2020
[46]İnternet: Elektrikli araçlar şarj istasyonları. Electrify america şarj istasyon projeleri, Erişim adresi: https://www.electrifyamerica.com/our-plan , Son Erişim Tarihi: 25.12.2019
[47]İnternet: Elektrikli araçlar şarj istasyonları. Allego şarj istasyon projeleri, Erişim adresi: https://www.allego.eu/business/high-power-charging/, Son Erişim Tarihi: 30.12.2019
[48]İnternet: Elektrikli araçlar şarj istasyonları. Next-e şarj istasyon projeleri, Erişim adresi https://next-e.eu/about.html, Son Erişim Tarihi: 25.11.2019
[49] Arancibia, A., & Strunz, K. (2012, March). Modeling of an electric vehicle charging station for fast DC charging. In 2012 IEEE International Electric Vehicle Conference (pp. 1-6). IEEE.
[50] Channegowda, J., Pathipati, V. K., & Williamson, S. S. (2015, June). Comprehensive review and comparison of DC fast charging converter topologies: Improving electric vehicle plug-to-wheels efficiency. In 2015 IEEE 24th International Symposium on Industrial Electronics (ISIE) (pp. 263-268). IEEE.
[51] Solanke, T. U., Ramachandaramurthy, V. K., Yong, J. Y., Pasupuleti, J., Kasinathan, P., & Rajagopalan, A. (2020). A review of strategic charging–discharging control of grid-connected electric vehicles. Journal of Energy Storage, 28, 101193.
[52] Kaiser, A., Nguyen, A., Pham, R., Granados, M., & Le, H. T. (2018, June). Efficient Interfacing Electric Vehicles with Grid using Bi-directional Smart Inverter. In 2018 IEEE Transportation Electrification Conference and Expo (ITEC) (pp. 178-182). IEEE.
[53] Zhang, J., Lai, J. S., Kim, R. Y., & Yu, W. (2007). High-power density design of a soft-switching high-power bidirectional dc–dc converter. IEEE Transactions on power electronics, 22(4), 1145-1153.
[54] Ronanki, D., Kelkar, A., & Williamson, S. S. (2019). Extreme Fast Charging Technology—Prospects to Enhance Sustainable Electric Transportation. Energies, 12(19), 3721.
[55] Wang, S., Crosier, R., & Chu, Y. (2012, March). Investigating the power architectures and circuit topologies for megawatt superfast electric vehicle charging stations with enhanced grid support functionality. In 2012 IEEE International Electric Vehicle Conference (pp. 1-8). IEEE.
[56] Crosier, R., & Wang, S. (2013). DQ-frame modeling of an active power filter integrated with a grid-connected, multifunctional electric vehicle charging station. IEEE transactions on power electronics, 28(12), 5702-5716.
[57] Das, H. S., Rahman, M. M., Li, S., & Tan, C. W. (2019). Electric vehicles standards, charging infrastructure, and impact on grid integration: A technological review. Renewable and Sustainable Energy Reviews, 109618.
[58] Shafad, K. H., Jamian, J. J., & Nasir, S. A. S. (2016, December). Harmonic distortion mitigation for multiple modes charging station via optimum passive filter design. In 2016 IEEE Conference on Systems, Process and Control (ICSPC) (pp. 219-223). IEEE.
[59] Sahoo, J. K., & Mathew, A. T. (2017, July). Design of a ZCS full—Bridge DC—DC converter for PV based electric vehicle fast charging station. In 2017 IEEE Region 10 Symposium (TENSYMP) (pp. 1-5). IEEE.
[60] Domínguez-Navarro, J. A., Dufo-López, R., Yusta-Loyo, J. M., Artal-Sevil, J. S., & Bernal-Agustín, J. L. (2019). Design of an electric vehicle fast-charging station with integration of renewable energy and storage systems. International Journal of Electrical Power & Energy Systems, 105, 46-58.
[61] Geske, M., Komarnicki, P., Stötzer, M., & Styczynski, Z. A. (2010, September). Modeling and simulation of electric car penetration in the distribution power system—Case study. In 2010 Modern Electric Power Systems (pp. 1-6). IEEE.
[62] Nikitha, L., Anil, L., Tripathi, A., & Nagesh, S. (2017, August). Effect of electrical vehicle charging on power quality. In 2017 International Conference on Energy, Communication, Data Analytics and Soft Computing (ICECDS) (pp. 2149-2153). IEEE.
[63] Shaarbaf, M. R., & Ghayeni, M. (2018, May). Identification of the Best Charging Time of Electric Vehicles in Fast Charging Stations Connected to Smart Grid Based on Q-Learning. In 2018 Electrical Power Distribution Conference (EPDC) (pp. 78-83). IEEE.
[64] Malik, F. H., & Lehtonen, M. (2017, September). Minimization of queuing time of electric vehicles at a fast charging station. In 2017 IEEE PES Innovative Smart Grid Technologies Conference Europe (ISGT-Europe) (pp. 1-6). IEEE.
[65] Sadeghi-Barzani, P., Rajabi-Ghahnavieh, A., & Kazemi-Karegar, H. (2014). Optimal fast charging station placing and sizing. Applied Energy, 125, 289-299.
[66] Victor-Gallardo, L., Angulo-Paniagua, J., Bejarano-Viachica, R., Fuentes-Soto, D., Ruiz, L., Martínez-Barboza, J., & Quirós-Tortós, J. (2019, September). Strategic Location of EV Fast Charging Stations: The Real Case of Costa Rica. In 2019 IEEE PES Innovative Smart Grid Technologies Conference-Latin America (ISGT Latin America) (pp. 1-6). IEEE.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Mühendislik

Bölüm

Derleme

Yazarlar

Alper Kerem ^*
0000-0002-9131-2274
Türkiye

Hatice Gürbak Bu kişi benim
0000-0001-5891-3281
Türkiye

Yayımlanma Tarihi

27 Eylül 2020

Gönderilme Tarihi

1 Nisan 2020

Kabul Tarihi

8 Ağustos 2020

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2020 Cilt: 8 Sayı: 3

DOI

https://doi.org/10.29109/gujsc.713085

IZ

https://izlik.org/JA85HY44RR

Kaynak Göster

RIS / Bibtex

APA

Kerem, A., & Gürbak, H. (2020). ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN HIZLI ŞARJ İSTASYONU TEKNOLOJİLERİ. Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, 8(3), 644-661. https://doi.org/10.29109/gujsc.713085

AMA

1.Kerem A, Gürbak H. ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN HIZLI ŞARJ İSTASYONU TEKNOLOJİLERİ. GUJS Part C. 2020;8(3):644-661. doi:10.29109/gujsc.713085

Chicago

Kerem, Alper, ve Hatice Gürbak. 2020. “ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN HIZLI ŞARJ İSTASYONU TEKNOLOJİLERİ”. Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji 8 (3): 644-61. https://doi.org/10.29109/gujsc.713085.

EndNote

Kerem A, Gürbak H (01 Eylül 2020) ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN HIZLI ŞARJ İSTASYONU TEKNOLOJİLERİ. Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji 8 3 644–661.

IEEE

[1]A. Kerem ve H. Gürbak, “ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN HIZLI ŞARJ İSTASYONU TEKNOLOJİLERİ”, GUJS Part C, c. 8, sy 3, ss. 644–661, Eyl. 2020, doi: 10.29109/gujsc.713085.

ISNAD

Kerem, Alper - Gürbak, Hatice. “ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN HIZLI ŞARJ İSTASYONU TEKNOLOJİLERİ”. Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji 8/3 (01 Eylül 2020): 644-661. https://doi.org/10.29109/gujsc.713085.

JAMA

1.Kerem A, Gürbak H. ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN HIZLI ŞARJ İSTASYONU TEKNOLOJİLERİ. GUJS Part C. 2020;8:644–661.

MLA

Kerem, Alper, ve Hatice Gürbak. “ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN HIZLI ŞARJ İSTASYONU TEKNOLOJİLERİ”. Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji, c. 8, sy 3, Eylül 2020, ss. 644-61, doi:10.29109/gujsc.713085.

Vancouver

1.Alper Kerem, Hatice Gürbak. ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN HIZLI ŞARJ İSTASYONU TEKNOLOJİLERİ. GUJS Part C. 01 Eylül 2020;8(3):644-61. doi:10.29109/gujsc.713085

Nesnelerin İnterneti Uygulamalarıyla Rezervasyon Sistemli ve PV Destekli Bir Elektrikli Araç Şarj İstasyonunun İşletimi: Bir Üniversite Örneği

Deu Muhendislik Fakultesi Fen ve Muhendislik

https://doi.org/10.21205/deufmd.2023257512

Assessing the electricity energy efficiency of university campus exterior lighting system and proposing energy-saving strategies for carbon emission reduction

Microsystem Technologies

https://doi.org/10.1007/s00542-022-05268-x

Design and Performance Analysis of an Outer-Rotor PMaSynRM

Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji

https://doi.org/10.29109/gujsc.1393844

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Konum Tasarımında, Digsilent Yazılımı Kullanılarak Kocaeli Üniversitesi Umuttepe Kampüsü İçin Örnek Uygulama

Black Sea Journal of Engineering and Science

https://doi.org/10.34248/bsengineering.1502545

Improved Grey Wolf Optimization Algorithm for Optimal Allocation Problem of Electric Vehicle Charging Stations

International Journal of Computational and Experimental Science and Engineering

https://doi.org/10.22399/ijcesen.506

Conceptualized Technological Solutions to Maximize the Use of Natural Daylight and Provide a Sustainable Environment for Vehicle Transportations in Modern Underground Cities: A Review

Advanced Engineering Forum

https://doi.org/10.4028/p-AiD8tw

Güç Faktörü Düzeltmeli Yükselten Dönüştürücü Tabanlı Elektrikli Araç Şarj Ünitesi Tasarımı ve Model Öngörülü Yöntem ile Kontrolü

Gazi Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi Part C: Tasarım ve Teknoloji

https://doi.org/10.29109/gujsc.1528750

ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN HIZLI ŞARJ İSTASYONU TEKNOLOJİLERİ

ELEKTRİKLİ ARAÇLAR İÇİN HIZLI ŞARJ İSTASYONU TEKNOLOJİLERİ

Öz

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

Ayrıntılar

Birincil Dil

Konular

Bölüm

Yazarlar

Yayımlanma Tarihi

Gönderilme Tarihi

Kabul Tarihi

Yayımlandığı Sayı

DOI

IZ

Kaynak Göster

Cited By

Torque estimation of electric vehicle motor using adaptive-network based fuzzy inference systems

Solar-powered off-grid charging station design for electric vehicles

İzolesiz bir off-grid PV destekli elektrikli araç şarj istasyonu tasarımı ve performansının değerlendirilmesi

Nesnelerin İnterneti Uygulamalarıyla Rezervasyon Sistemli ve PV Destekli Bir Elektrikli Araç Şarj İstasyonunun İşletimi: Bir Üniversite Örneği

Assessing the electricity energy efficiency of university campus exterior lighting system and proposing energy-saving strategies for carbon emission reduction

Design and Performance Analysis of an Outer-Rotor PMaSynRM

Elektrikli Araç Şarj İstasyonu Konum Tasarımında, Digsilent Yazılımı Kullanılarak Kocaeli Üniversitesi Umuttepe Kampüsü İçin Örnek Uygulama

Improved Grey Wolf Optimization Algorithm for Optimal Allocation Problem of Electric Vehicle Charging Stations

Conceptualized Technological Solutions to Maximize the Use of Natural Daylight and Provide a Sustainable Environment for Vehicle Transportations in Modern Underground Cities: A Review

Güç Faktörü Düzeltmeli Yükselten Dönüştürücü Tabanlı Elektrikli Araç Şarj Ünitesi Tasarımı ve Model Öngörülü Yöntem ile Kontrolü