Tahribatsız Yöntemler Kullanılarak Trafik Kaynaklı Yer Hareketi Etkisindeki Tarihi Yapıların Stokastik Dinamik Analizi

Kemal Hacıefendioğlu

doi:10.17714/gumusfenbil.567108

EN TR

Tahribatsız Yöntemler Kullanılarak Trafik Kaynaklı Yer Hareketi Etkisindeki Tarihi Yapıların Stokastik Dinamik Analizi

Öz

Bu çalışmada, trafik geçişleri sebebiyle zeminde meydana gelen yatay mikro titreşim yer hareketi etkisi altındaki tarihi bir yığma yapının stokastik dinamik analizlerinin gerçekleştirilmesi amaçlanmaktadır. Bu amaçla, yerinde tahribatsız yöntemler uygulanarak yapıda kullanılan malzeme özelliklileri tespit edilmeye çalışılmıştır. Yerinde tahribatsız yöntem olarak ultrasonik hız testi uygulanmış ve taş duvar, tuğla kemer ve taş kolonlar için belirlenen noktalardan ölçümler alınmıştır. Yerinde yapılan ölçümler ile elde edilen veriler kullanılarak yapı analizlerinde kullanılan taş kolon, taş duvar ve tuğla kemer için malzeme özellikleri tespit edilmiştir. Bu çalışmada, yapının trafik etkisi altındaki stokastik dinamik analizlerinin elde edilmesi için trafik kaynaklı yer hareketi modeli elde edilmiştir. Stokastik dinamik analizler yapının hasarsız (çatlaksız) ve hasarlı (çatlaklı) halleri için gerçekleştirilmiş ve sonuçlar karşılaştırılmıştır.

Anahtar Kelimeler

Çatlak,stokastik dinamik analiz,ultasonik hız testi,tahribatsız test,tarihi yığma yapı

Destekleyen Kurum

Samsun Vakıflar Bölge Müdürlüğü

Teşekkür

Bu çalışma, Samsun Vakıflar Bölge Müdürlüğü tarafından elde edilen veriler ile gerçekleştirilmiştir.

Kaynakça

ANSYS. 2013. Workbench 2013. User’s manual, Ansys Incorporation. Canonsburg, PA: Ansys, Inc.
Başaran, H., Demir, A., Ercan, E., Nohutçu, H., Hökelekli, E., ve Kozanoğlu, C. 2016. Investigation of seismic safety of a masonry minaret using its dynamic characteristics. Earthquake and Structures, 10: 523–538. doi:10.12989/eas.2016.10.3.523.
Bongiovanni, G., Clemente, P., Rinaldis, D., ve Saitta, F. 2011. Traffic Induced Vibrations in Historical Buildings. In Proceedings of the 8th International Conference on Structural Dynamics, EURODYN 2011. Leuven, Belgium. pp. 812–819.
Clough, R.W., Penzien, J. 1993. Dynamics of Structures. McGraw Hill, Singapore.
Crispino, M., ve D’Apuzzo, M. 2001. Measurement and prediction of traffic-induced vibrations in a heritage building. Journal of Sound and Vibration, 246: 319–335. doi:10.1006/jsvi.2001.3648.
Ercan, A. 2003. Mühendislik Jeofiziği Dizisi-II. Birsen Yayınevi.
Erkal, A. 2017. Transmission of Traffic-induced Vibrations on and around the Minaret of Little Hagia Sophia. International Journal of Architectural Heritage, 11: 349–362. Taylor & Francis. doi:10.1080/15583058.2016.1230657.
Erkal, A. 2018. Tren geçi̇şleri̇ni̇n Küçük Ayasofya Cami̇ üzeri̇nde ve yanındaki̇ serbest zemi̇n yüzeyi̇nde oluşturduğu ti̇treşi̇mleri̇n deneysel olarak incelenmesi̇. Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering, 22: 361–374. doi:10.17482/uumfd.336345.
Erkal, A., Laefer, D., Fanning, P., Durukal, E., Hancilar, U., ve Kaya, Y. 2010. Investigation of the Rail-Induced Vibrations on a Masonry Historical Building. Advanced Materials Research, 133–134: 569–574. doi:10.4028/www.scientific.net/amr.133-134.569.
Faella, G., Frunzio, G., Guadagnuolo, M., Donadio, A., ve Ferri, L. 2012. The Church of the Nativity in Bethlehem: Non-destructive tests for the structural knowledge. Journal of Cultural Heritage, 13: e27–e41. Elsevier Masson SAS. doi:10.1016/j.culher.2012.10.014.

Freund L. B. (1998). Dynamic Fracture Mechanics. Cambridge University Press. p. 83.
Gardner G.H.F., Gardner L.W. ve Gregory A.R. 1974. Formation velocity and density- the diagnostic basic for stratigraphic traps. Geophysics 39(6), 770-780.
Kanai, K. 1957. Semi-empirical formula for the seismic characteristics of the ground. Bulletin of the Earthquake Research Institute, University of Tokyo., 35: 309–324.
Kliukas, R., Jaras, A., ve Kačianauskas, R. 2008. Investigation of Traffic‐Induced Vibration in Vilnius Arch‐Cathedral Belfry. Transport, 23: 323–329. doi:10.3846/1648-4142.2008.23.323-329.
Lin, Y.K. 1967. Probabilistic Theory of Structural Dynamics. In 1st Ed. McGraw Hill Book Company, New York.
Ma, M., Markine, V., Liu, W., Yuan, Y., ve Zhang, F. 2011. Metro train-induced vibrations on historic buildings in Chengdu, China. Journal of Zhejiang University-SCIENCE A, 12: 782–793. doi:10.1631/jzus.a1100088.
Manolis, G.D., ve Koliopoulos, P.K. 2001. Stochastic Structural Dynamics in Earthquake Engineering. WIT Press, Southampton.
Mesquita, E., Martini, R., Alves, A., Mota, L., Rubens, T., Antunes, P., ve Varum, H. 2018. Heterogeneity detection of Portuguese–Brazilian masonries through ultrasonic velocities measurements. Journal of Civil Structural Health Monitoring, 8: 847–856. doi:10.1007/s13349-018-0312-5.
Moropoulou, A., Bakolas, A., Aggelakopoulou, E., Pineli, T., ve Prassianakis, I. 2003. Estimation of Elastic Constants of Stones , used in Historic Monuments , using Ultrasonic Technique and Correlation to Their Microstructure. In The 3rd International Conference on Non-Destructive Testing of the Hellenic Society for NDT. Chania, Crete, Greece. pp. 242–245.
Öziçer, S., ve Uyanık, O. 2017. Beton Dayanımının Yerinde P Dalga Hızından Belirlenmesi ve İzmir Örneği. SDU International Journal of Technological Sciences, 9: 1–16.
Richart, F.E., Hall, J.R., Woods, R.D., 1970. Vibrations of Soils and Foundations. Prentice-Hall Inc, Englewood Cliffs, New Jersey.
Sabbağ, N., ve Uyanık, O. 2017. Sabbağ N., Uyanık O., 2017. Prediction of Reinforced Concrete Strength by Ultrasonic Velocities. Journal of Applied Geophysics, 141: 13–23.
Sabbağ, N., ve Uyanık, O. 2018. Determination of the reinforced concrete strength by apparent resistivity depending on the curing conditions. Journal of Applied Geophysics, 155: 13–25.
Tajimi, H. 1960. A statistical method for determining the maximum response of a building structure during an earthquake. In Proc. 2nd World Conf. Earthquake Eng. Tokyo and Kyoto, Japan. pp. 781–797.
Uyanık, O., Gülay, F.G., ve Tezcan, S. 2012. Beton Dayanımının Tahribatsız Ultrasonik Yöntemle Tayini. Hazır Beton,: 82–85.
Uyanık, O., Kaptan, K., Gülay, F.G., ve Tezcan, S. 2011. Beton Dayanımının Tahribatsız Ultrasonik Yöntemle Tayini. Yapı Dünyası, 184: 55–58.
Uyanık, O., Sabbağ, N., Uyanık, N.A., ve Öncü, Z. 2019. Prediction of Mechanical and Physical Properties of Some Sedimentary Rocks from Ultrasonic Velocities. Bulletin of Engineering Geology and the Environment,. doi:DOI: 10.1007/s10064-019-01501-6.
Uyanık, O., Şenli, G., ve Çatlıoğlu, B. 2013. Binaların beton kalitesinin tahribatsız jeofizik yöntemlerle belirlenmesi. SDU International Journal of Technologic Sciences, 5: 156–165.
Vasanelli, E., Calia, A., Colangiuli, D., Micelli, F., ve Aiello, M.A. 2016. Assessing the reliability of non-destructive and moderately invasive techniques for the evaluation of uniaxial compressive strength of stone masonry units. Construction and Building Materials, 124: 575–581. Elsevier Ltd. doi:10.1016/j.conbuildmat.2016.07.130.
Yang, C.Y. 1986. Random Vibration of Structures. John Wiley and Sons Inc., New York.
Yang, J.N., ve Agrawal, A.K. 2001. Protective systems for high-technology facilities against microvibration and earthquake. Structural Engineering and Mechanics, 10: 561–575.
Zielińska, M., ve Rucka, M. 2018. Non-Destructive Assessment of Masonry Pillars using Ultrasonic Tomography. Materials, 11: 2543. doi:10.3390/ma11122543.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Mühendislik

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Kemal Hacıefendioğlu ^*
0000-0002-5791-8053
Türkiye

Yayımlanma Tarihi

15 Nisan 2020

Gönderilme Tarihi

17 Mayıs 2019

Kabul Tarihi

7 Ocak 2020

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2020 Cilt: 10 Sayı: 2

DOI

https://doi.org/10.17714/gumusfenbil.567108

IZ

https://izlik.org/JA99KX73SD

APA

Hacıefendioğlu, K. (2020). Tahribatsız Yöntemler Kullanılarak Trafik Kaynaklı Yer Hareketi Etkisindeki Tarihi Yapıların Stokastik Dinamik Analizi. Gümüşhane Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, 10(2), 298-308. https://doi.org/10.17714/gumusfenbil.567108

AMA

1.Hacıefendioğlu K. Tahribatsız Yöntemler Kullanılarak Trafik Kaynaklı Yer Hareketi Etkisindeki Tarihi Yapıların Stokastik Dinamik Analizi. Gümüşhane Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi. 2020;10(2):298-308. doi:10.17714/gumusfenbil.567108

Chicago

Hacıefendioğlu, Kemal. 2020. “Tahribatsız Yöntemler Kullanılarak Trafik Kaynaklı Yer Hareketi Etkisindeki Tarihi Yapıların Stokastik Dinamik Analizi”. Gümüşhane Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 10 (2): 298-308. https://doi.org/10.17714/gumusfenbil.567108.

EndNote

Hacıefendioğlu K (01 Nisan 2020) Tahribatsız Yöntemler Kullanılarak Trafik Kaynaklı Yer Hareketi Etkisindeki Tarihi Yapıların Stokastik Dinamik Analizi. Gümüşhane Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 10 2 298–308.

IEEE

[1]K. Hacıefendioğlu, “Tahribatsız Yöntemler Kullanılarak Trafik Kaynaklı Yer Hareketi Etkisindeki Tarihi Yapıların Stokastik Dinamik Analizi”, Gümüşhane Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, c. 10, sy 2, ss. 298–308, Nis. 2020, doi: 10.17714/gumusfenbil.567108.

ISNAD

Hacıefendioğlu, Kemal. “Tahribatsız Yöntemler Kullanılarak Trafik Kaynaklı Yer Hareketi Etkisindeki Tarihi Yapıların Stokastik Dinamik Analizi”. Gümüşhane Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 10/2 (01 Nisan 2020): 298-308. https://doi.org/10.17714/gumusfenbil.567108.

JAMA

1.Hacıefendioğlu K. Tahribatsız Yöntemler Kullanılarak Trafik Kaynaklı Yer Hareketi Etkisindeki Tarihi Yapıların Stokastik Dinamik Analizi. Gümüşhane Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi. 2020;10:298–308.

MLA

Hacıefendioğlu, Kemal. “Tahribatsız Yöntemler Kullanılarak Trafik Kaynaklı Yer Hareketi Etkisindeki Tarihi Yapıların Stokastik Dinamik Analizi”. Gümüşhane Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi, c. 10, sy 2, Nisan 2020, ss. 298-0, doi:10.17714/gumusfenbil.567108.

Vancouver

1.Kemal Hacıefendioğlu. Tahribatsız Yöntemler Kullanılarak Trafik Kaynaklı Yer Hareketi Etkisindeki Tarihi Yapıların Stokastik Dinamik Analizi. Gümüşhane Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi. 01 Nisan 2020;10(2):298-30. doi:10.17714/gumusfenbil.567108

e-ISSN: 2146-538X Yayın Modeli: Sürekli Yayın Atıf Dizinleri: TR Dizin , SCOPUS

Tahribatsız Yöntemler Kullanılarak Trafik Kaynaklı Yer Hareketi Etkisindeki Tarihi Yapıların Stokastik Dinamik Analizi

Stochastic Dynamic Analysis of Historical Structures subjected to Traffic-induced Ground Motion using Non-destructive Methods

Öz

Anahtar Kelimeler

Tahribatsız Yöntemler Kullanılarak Trafik Kaynaklı Yer Hareketi Etkisindeki Tarihi Yapıların Stokastik Dinamik Analizi

Öz

Anahtar Kelimeler

Destekleyen Kurum

Teşekkür

Kaynakça

Ayrıntılar

Birincil Dil

Konular

Bölüm

Yazarlar

Yayımlanma Tarihi

Gönderilme Tarihi

Kabul Tarihi

Yayımlandığı Sayı

DOI

IZ

Kaynak Göster