Determination of environmental noise in urban settlements: Bursa Dikkaldırım Neighborhood example

Yıl 2021, Cilt: 11 Sayı: 3, 792 - 804, 15.07.2021

Melike Yalılı Kılıç İlker Kılıç Sümeyye Adalı

https://doi.org/10.17714/gumusfenbil.884575

Öz

Today, noise pollution has become an important environmental problem in urban areas. Especially regions with high traffic are at great risk in terms of noise. In this study, the environmental noise level was tried to be determined in Dikkaldırım Neighborhood, which is located in an area close to the biggest park, stadium, residential buildings, education, health and safety institutions of the city in Osmangazi District of Bursa city.
Sensitive points in terms of noise were determined around the neighborhood and measurements were made at these points in the morning, afte
rnoon and evening hours on weekdays, Thursdays and Fridays, weekends and Sundays in March-April-May. The results obtained were statistically analyzed and compared according to the Regulation on the Assessment and Management of Environmental Noise (RAMEN), it was determined whether the limit values determined by the regulation were met or not. As a result of the study, it was determined that the level of noise pollution occurred in the range of 60-97 dBA and reached a level that threatens the environment and human health because it is above the current regulation (RAMEN) limits. Various suggestions for noise pollution reduction are presented.

Anahtar Kelimeler

Bursa, Noise, Urban noise, Traffic

Kentsel yerleşim alanlarında çevresel gürültünün belirlenmesi: Bursa Dikkaldırım Mahallesi örneği

Öz

Günümüzde kentsel alanlarda gürültü kirliliği önemli bir çevre sorunu haline gelmiştir. Özellikle trafik yoğunluğunun yaşandığı bölgeler gürültü açısından büyük risk altındadır. Bu çalışmada, Bursa ili, Osmangazi İlçesinde kentin en büyük parkı, stadyum, konut yapıları, eğitim, sağlık ve güvenlik kurumlarına yakın olan bir bölgede yer alan Dikkaldırım Mahallesinde çevresel gürültü seviyesi belirlenmeye çalışılmıştır. Mahalle çevresinde gürültü açısından hassas noktalar belirlenerek, bu noktalarda mart-nisan-mayıs aylarında hafta içi perşembe ve cuma, hafta sonu cumartesi, pazar günleri sabah, öğle ve akşam saatlerinde ölçümler yapılmıştır. Elde edilen sonuçlar istatistiksel olarak incelenmiş olup, Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği (ÇGDYY)’ne göre kıyaslanarak bölge özelinde yönetmelikle belirlenen sınır değerlerin sağlanıp sağlanmadığı belirlenmiştir. Çalışma sonucunda, gürültü kirliliği seviyesinin 60-97 dBA aralığında oluştuğu ve mevcut yönetmelik (ÇGDYY) sınırlarının üzerinde olması nedeniyle çevre ve insan sağlığını tehdit eder düzeye ulaştığı belirlenmiştir. Gürültü kirliliği azaltımı için uygulanabilecek çeşitli öneriler sunulmuştur.

Anahtar Kelimeler

Bursa, Gürültü, Kentsel gürültü, Trafik

Kaynakça

• Aktürk, N., Akdemir, O. ve Üzkurt, İ. (2003). Trafik ışık sürelerinin neden olduğu çevresel taşıt gürültüsü. Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi, 18(1), 71-87.
• Anonim. (2010). Çevresel Gürültünün Değerlendirilmesi ve Yönetimi Yönetmeliği, T.C. Resmi Gazete (27601, 4 Haziran 2010).
• Anonim. (2021). Extech 407738 Sound Level Meter with Memory. https://www.instrumart.com/products/24271/extech-407738-sound-level-meter-with-memory (Erişim Tarihi: 30.03.2021)
• Bilgen, İ. (2017). Nevşehir il merkezinde trafik kaynaklı gürültü düzeyleri ölçümü ve gürültü haritasının hazırlanması. Yüksek Lisans Tezi, Nevşehir Hacı Bektaş Veli Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Nevşehir.
• Çamlı, H.İ. ve Şahinkaya, S. (2018). Doğal bir taş olan pomza ile gürültü izolasyon malzemesi üretimi. Yüksek Lisans Tezi, Nevşehir Hacı Bektaş Veli Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, Nevşehir.
• Çerçevik, A.E., Kandemir, S.Y., Yıldız, M. ve Çelik, M. (2018). Bilecik ili şehir içi yollardan kaynaklı gürültü kirliliğinin ölçülmesi ve değerlendirilmesi. Afyon Kocatepe University Journal of Science and Engineering, 18(1), 366-374. https://doi.org/10.5578/fmbd.66688
• Dadaş, E. ve Demirel, F. (2019). İş yerinde maruz kalınan gürültünün ulusal ve uluslararası mevzuatlar bağlamında incelenmesi. 4. Uluslararası İş Güvenliği ve Çalışan Sağlığı Kongresi, (ss. 330-341). Ankara.
• Delikanlı, N.E., Yücedağ, C. ve Kapdı, A. (2014). Bartın kentinde araç trafiğinden kaynaklı gürültü kirliliği üzerine bir ön çalışma. Bartın Üniversitesi Mühendislik ve Teknoloji Bilimleri Dergisi, 2, 21-40.
• Games, P.A. (1971). Multiple comparisons of means. American Educational Research Journal, 8, 531-564. IBM. (2019). SPSS 23 Statistics software, USA.
• İlgün, A., Çöğürcü, M.T., Özdemir, C., Kalıpcı, E. and Şahinkaya, S. (2010). Determination of sound transfer coefficient of boron added waste cellulosic and paper mixture panels. Scientific Research and Essays, 5(12),1530-1535.
• Kalıpcı E. and Arslan F. (2007). Determination of noise pollution knowledge in the sport centers of Konya city. Journal of International Environmental Application & Science, 2(3&4), 63-69.
• Kalıpcı E. and Dursun Ş. (2009). Presentation of Giresun city traffic noise pollution map via geographical information system. Journal of Applied Sciences, 9(3), 479-487.
• Kalıpçı, E. 2017. Avanos ilçe merkezinde trafik kaynaklı gürültü kirliliğinin mekansal analizi. Nevşehir Bilim ve Teknoloji Dergisi, 6(1), 20-29. https://doi.org/10.17100/nevbiltek.309489
• Kalıpcı, E., Bilgen, İ. and Cüce, H. (2020). Nevsehir City Center Spatial Analysis of Noise Pollution by Using Geographical Information System. Karadeniz Fen Bilimleri Dergisi, 10(2), 253-265. https://doi.org/10.31466/kfbd.777168
• Kaplanoğlu, R. (2021, Şubat 14). Dikkaldırım Mahallesi. https://www.bursa.com/wiki/Dikkaldirim_Mahallesi
• Morgül, Ö.K. ve Dal, H. (2012). Sakarya ili şehir merkezinin gürültü kirliliği üzerine bir ön çalışma. SAÜ. Fen Bilimleri Dergisi, 16(2), 83-91.
• Morova, N., Şener, E., Terzi, S., Beyhan, M. ve Harman, B.İ. (2010). Süleyman Demirel Üniversitesi yerleşkesinin gürültü haritalarının coğrafi bilgi sistemleri ile hazırlanması. Süleyman Demirel Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 14(3), 271-278.
• Öden, M.K. ve Bilgin İ. (2019). Sarayönü ilçe merkezinde trafik kaynaklı gürültü kirliliğinin araştırılması. Çukurova Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, 34(1), 103-114.
• Özdemir, C., Savur, A., Kalıpcı, E., Sahinkaya, S. and Demirci, M.T. (2011). Determination and control of noise pollution risk points at the level of touristic hotels. Middle-East Journal of Scientific Research, 7(1), 95-102.
• Özdemir, C., Kalıpcı E., Öden M.K., Özdöner A. ve Şahinkaya S. (2012). Konya il merkezinde trafik kaynaklı gürültü kirliliği ölçümü ve insan sağlığına etkileri. 21.Ulusal Biyoloji Kongresi (ss.851-852). İzmir.
• Özyonar, F. ve Peker, İ. (2008). Sivas kent merkezindeki çevresel gürültü kirliliğinin araştırılması. Ekoloji, 18(69), 75-80.
• Paşaoğlu, A. (2013). Eyüp Hasdal-Kemerburgaz yolu Göktürk Mevkiinde otoyoldan kaynaklanan çevresel gürültünün değerlendirilmesi, Gürültü Haritasının Hazırlanması ve Gürültü Perdesi Modeli. Yüksek Lisans Tezi, Bahçeşehir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
• Savaş, S. (2019). İstanbul Kavacık Mevkiinde TEM Otoyolundan kaynaklanan gürültünün haritalanması ve gürültü perdesi modelinin uygulanması. Yüksek Lisans Tezi, Tekirdağ Namık Kemal Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, Tekirdağ.
• Taşkaya, S. ve Sesli, F.A. (2019). Gürültü kirliliğinde stratejik ile lokal konumsal verilerin Power Testi ile analizi, Elazığ İli İzzetpaşa Örneği. Uluslararası Doğu Anadolu Fen Mühendislik ve Tasarım Dergisi (IJEASED), 1(1), 1-13.
• T.C. Çevre ve Orman Bakanlığı. (2011). Çevresel Gürültü Ölçüm ve Değerlendirme Kılavuzu. Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü, Ankara.
• Tekin, V. (2020). Canlı performansların ses şiddeti ve duyma bozuklukları bağlamında incelenmesi. Yüksek Lisans Tezi, İnönü Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, Malatya.
• Tercan, Ş.H. ve Yaman, G. (2021). Kent içi trafikten kaynaklanan stratejik gürültü haritalarının değerlendirilmesi. Doğal Afetler ve Çevre Dergisi, 7(1), 27-40. https://doi.org/10.21324/dacd.786159
• Torun, F.E. ve Bingül, Z. (2014). Demiryollarından kaynaklanan çevresel gürültü ve Erzurum ili örneği. Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi, 4(4), 67-74.
• WHO. (2011). Burden of Disease from Environmental Noise: Quantification of healthy life years lost in Europe. World Health Organization. Regional Office for Europe. https://apps.who.int/iris/handle/10665/326424