Purpose: The primary objective of this study is to examine the environmental sustainability sharing of green port operators in Turkey on digital platforms, including the types of content shared and the frequency of sharing, as well as to identify the prominent practices, stakeholders, and marketing emphases in the environmental sustainability approaches stated on port websites. The theoretical framework of the study is based on Stakeholder Theory. Materials and Methods: During the period in which the study was conducted, TÜRKLİM’s publicly available sources were green port certificates were selected within the scope of the project initiated by the General Directorate of Maritime Affairs under the Ministry of Transport and Infrastructure. Within the scope of the research objective, classifications related to the subject were made using content analysis methods. Findings: Text, visual, video, and infographic content types are seen to be used more frequently. Webinars, e-magazines, reports, and blog posts are found to be less preferred. LinkedIn and Instagram accounts are seen to be used more effectively. Energy efficiency applications stand out in environmental sustainability approaches. As a stakeholder, the natural environment has been identified as a priority. Transparency and accountability have been identified as priorities in marketing emphasis. Conclusion: It is recommended to use different types of content to increase content diversity and strengthen engagement with stakeholders. Furthermore, emphasizing the natural environment stakeholder and transparency and accountability demonstrates that the focus is not solely on economic actors. This is crucial in terms of the sincerity, reliability and credibility of the activities carried out.
Green port environmental sustainability content marketing shipping.
Amaç: Bu çalışmanın temel amacı, Türkiye’deki yeşil liman işletmelerinin dijital platformlarındaki çevresel sürdürülebilirlik paylaşımlarını hangi içerik türleriyle ve ne sıklıkla aktardığının incelenmesi ayrıca liman web sayfalarında belirtilen çevresel sürdürülebilirlik yaklaşımlarında öne çıkan uygulamaların, paydaşların ve pazarlama vurgularının belirlenmesidir. Çalışmanın teorik altyapısını Paydaş Teorisi oluşturmaktadır. Gereç ve Yöntem: Çalışmanın yürütüldüğü dönemde TÜRKLİM’in erişime açık kaynaklar esas alınmış ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğünce başlatılan proje kapsamında yeşil liman belgesine sahip olan 20 liman seçilmiştir. Araştırmanın amacı kapsamında içerik analizi yöntemiyle konuya ilişkin sınıflandırmalar yapılmıştır. Bulgular: Metin, görsel, video ve infografik içerik türlerinin daha fazla kullanıldığı görülmektedir. Webinar, e-dergi, rapor ve blog yazılarının ise daha az tercih edildiği tespit edilmiştir. LinkedIn ve Instagram hesaplarını daha etkin bir şekilde kullandığı görülmektedir. Çevresel sürdürülebilirlik yaklaşımlarında enerji verimliliğine ilişkin uygulamalar öne çıkmaktadır. Paydaşlarda doğal çevrenin öne çıktığı tespit edilmiştir. Pazarlama vurgularında ise şeffaflık ve hesap verebilirliğin öne çıktığı görülmüştür. Sonuç: İçerik çeşitliliğini arttırmak ve paydaşlarla etkileşimi güçlendirmek adına farklı içerik türlerinin kullanılması önerilmektedir. Bununla birlikte, doğal çevre paydaşının ve şeffaflık ve hesap verebilirliğin öne çıkması sadece ekonomik aktörlere odaklanılmadığını göstermektedir. Bu durum gerçekleştirilen faaliyetlerin samimiyeti, güvenilirliği ve inandırıcılığı açısından oldukça önemlidir.
Yeşil liman çevresel sürdürülebilirlik içerik pazarlaması deniz taşımacılığı.
Bu çalışma bilimsel araştırma ve yayın etiği izni gerektiren bir çalışma olmadığı için etik kurul onayı alınmamıştır.
Bu çalışma için herhangi bir kurumdan destek alınmamıştır. Çalışma için gereken harcamalar yazarlar tarafından karşılanmıştır.
| Birincil Dil | Türkçe |
|---|---|
| Konular | Dijital Pazarlama |
| Bölüm | Araştırma Makalesi |
| Yazarlar | |
| Gönderilme Tarihi | 29 Temmuz 2025 |
| Kabul Tarihi | 16 Ekim 2025 |
| Yayımlanma Tarihi | 30 Aralık 2025 |
| Yayımlandığı Sayı | Yıl 2025 Cilt: 6 Sayı: 2 |