Human Factors In Aviation Maintenance: A Case-based Swot Analysis

Yıl 2025, Cilt: 2 Sayı: 2, 101 - 112, 21.10.2025

Özcan Özveren , Senanur Girkin , Öztürk Özdemir Kanat

https://doi.org/10.26650/hfaa.2025.1745583

Öz

This study examined six major aviation accidents using SWOT analysis to examine the impact of human factors on flight safety in aviation maintenance processes. The analysis was limited to the themes of human error, maintenance process management, training, auditing, and organizational structure, as found in official accident reports. This systematic evaluation of humanrelated errors in maintenance activities aimed to identify existing strengths and weaknesses, identify improvement opportunities, and identify potential threats. The analysis revealed that errors committed by maintenance personnel are not solely the result of individual inadequacies, but also stem from multifaceted human factors such as lack of training, communication problems, time pressure, psychological stress, and organizational control weaknesses. The analysis of ACA, AC B, AC C, AC D, AC E and AC F accidents shows that human errors are directly related to organizational processes and safety culture. The findings suggest that human centered training, error management systems and psychological support mechanisms should be developed, as well as maintenance procedures should be supported by technological solutions. The research emphasizes that a holistic human factors approach should be adopted to improve maintenance safety in the aviation industry.

Anahtar Kelimeler

Aviation safety , case analysis , human factors , maintenance failures , SWOT analysis

Havacılık Bakımında İnsan Faktörleri: Vaka Tabanlı Swot Analizi

Öz

Bu çalışmada, havacılık bakım süreçlerinde insan faktörlerinin uçuş emniyeti üzerindeki etkilerini incelemek amacıyla altı büyük havacılık kazası SWOT analizi yöntemiyle incelenmiştir. Analiz, kazalara ait resmî raporlarda yer alan insan hatası, bakım süreç yönetimi, eğitim, denetim ve organizasyonel yapı temalarıyla sınırlandırılmıştır. Bu kapsamda, bakım faaliyetlerinde insan kaynaklı hataların sistematik olarak değerlendirilmesiyle, mevcut güçlü ve zayıf yönlerin belirlenmesi, iyileştirme fırsatlarının ve olası tehditlerin ortaya konulması hedeflenmiştir. Analiz kapsamında bakım personeli tarafından yapılan hataların yalnızca bireysel yetersizliklerden kaynaklanmadığı, aynı zamanda eğitim eksikliği, iletişim sorunları, zaman baskısı, psikolojik stres ve örgütsel kontrol zayıflıkları gibi çok katmanlı insan faktörlerinden de kaynaklandığı ortaya konulmuştur. ACA, AC B, AC C, AC D, AC E ve AC F kazalarının analizi, insan hatalarının doğrudan örgütsel süreçler ve emniyet kültürüyle ilişkili olduğunu göstermektedir. Bulgular, insan merkezli eğitim, hata yönetim sistemleri ve psikolojik destek mekanizmalarının geliştirilmesinin yanı sıra bakım prosedürlerinin teknolojik çözümlerle desteklenmesi gerektiğini ileri sürmektedir. Araştırma, havacılık sektöründe bakım emniyetini iyileştirmek için bütünsel bir insan faktörleri yaklaşımının benimsenmesi gerektiğini vurgulamaktadır.

Anahtar Kelimeler

Bakım hataları , havacılık emniyeti , insan faktörleri , SWOT analizi , vaka analizi

Kaynakça

• Aviation Safety Network. (n.d.). Accident description: AC-F. Aviation Safety Network. google scholar
• Chatzi, A. V., & Kourousis, K. I. (2024). Identifying the contribution of communication and trust in aviation maintenance occurrences: A content analysis methodology. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives, 27, 101220. google scholar
• Çoban, R. (2019). Uçak bakım sektöründe iş yükü ve zaman baskısı üzerine bir örnek olay araştırması. Journal of Aviation, 3(1), 45-60. google scholar
• Da Silva, J. C., Barqueira, A., Magalhães, L. B., & Santos, L. F. (2024). Human fatigue in the aircraft maintenance environment. Safety Science, 180, 106634. http1: https://doi.org/10.1016/j.ssci.2024.106634 Doi:106634 google scholar
• Dönmez, K., & Uslu, S. (2018). İnsan Faktörleri Analiz ve sınıflandırma sistemi’nin (HFACS) literatürde yaygın kullanımının değerlendirilmesi. Journal of Aviation, 2(2), 156–176. google scholar
• Engin, S., & Önen, S. M. (2019). Türkiye’nin Güneydoğu Anadolu bölgesindeki devlet üniversitelerinin SWOT analizleri. Adıyaman Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü Dergisi, 2019(32), 526–550. google scholar
• Folke, F., & Melin, M. (2024). Ramp-up in the air: Impairing or repairing aviation crews’ working conditions? A mixed-methods survey study on working conditions, health, and safety among cabin crew and pilots in Europe. Journal of Air Transport Management, 119, 102642. google scholar
• Güneş, T., Turhan, U., & Açıkel, B. (2020). İnsan faktörleri yetkinliklerinin hava aracı bakım işletmelerinin teknisyen bulma ve seçme süreçlerinde değerlendirilmesi. Uluslararası İnsan Çalışmaları Dergisi, 3(5), 179–200. google scholar
• Hobbs, A., & Williamson, A. (2003). Associations between errors and contributing factors in aircraft maintenance. Human Factors and Aerospace Safety, 3(4), 227–242. google scholar
• Krishnakumar, K., & Baby, P. (2011). Indian aviation industry – A SWOT analysis. International Journal of Marketing and Management Research, 2(9), 39–50. google scholar
• Marretta, R. M. A., & Bedson, J. A. D. (2015). Risk assessment of fuel quantity indicator replacement in ATR 72 aircraft. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part O: Journal of Risk and Reliability, 229(4), 316–328. google scholar
• Nam, S., Choi, S., Edell, G., De, A., & Song, W. K. (2023). Comparative analysis of the aviation maintenance, repair, and overhaul (MRO) industry in Northeast Asian countries: A suggestion for the development of Korea’s MRO industry. Sustainability, 15(2), 1159. google scholar
• National Transportation Safety Board. (2002). Aircraft accident report: AC-D (national investigation agency/AAR-02/01). National Transportation Safety Board. google scholar
• Özan, M. B., Polat, H., Gündüzalp, S., & Yaraş, Z. (2015). Eğitim kurumlarında SWOT analizi. Turkish Journal of Educational Studies, 2(1), 1–28. google scholar
• Öztürk, Ş. C. (2025). Drone As First Responder (Dfr) Sistemleri: Tanımı, İşleyişi, Uygulama Örnekleri Ve Türkiye’deki Uygulanabilirliğine Yönelik Swot Analizi. Güvenlik Çalışmaları Dergisi, 27(1), 123-145. google scholar
• Prasad, V. S. K., & Raveendran, C. V. (2024). A case analysis of human factors affecting aviation maintenance personnel. Aviation Maintenance, 1000(10), 5. google scholar
• Rajee Olaganathan, D., Miller, M., & Mrusek, B. M. (2020). Managing safety risks in airline maintenance outsourcing. International Journal of Aviation, Aeronautics, and Aerospace, 7(1), 7. google scholar
• Reason, J. (1997). Managing the risks of organizational accidents. Ashgate Publishing. google scholar
• Tatar, C. (2018). Türk havacılık tarihi (1909-1954): Milli Mücadele Dönemi öncesi ve sonrası Türk havacılığı. google scholar
• Uğur, F. (2021). Türk havacılık tarihinde Yeşilköy havaalanı (1912-1985) [Master’s thesis, Ankara Üniversitesi]. Ankara Üniversitesi Tez Merkezi. google scholar
• Waddington, C. (1997). Failure in safety-critical systems: A handbook of accident and incident reporting. University of Glasgow Press. google scholar
• Wong, T. T., & Tong, S. (2012). An airworthiness SHELL model for aircraft maintenance. In 2012 IEEE International Conference on System Science and Engineering (ICSSE) (pp. 1–6). IEEE. google scholar
• Zhu, S., & Gong, X. (2016, July). A SWOT analysis of general aviation industry development in Shandong Province. In 2016 2nd International Conference on Social Science and Higher Education (pp. 358–361). Atlantis Press. google scholar