The Determination Of Transportation Line Based On The Optimal Public Transportation Policies With Spatial Analysis And Network Analysis Methods; The Case Of Konya

Öz

Public transportation planning and application as the content is carried out based on several criteria. According to only demands of citizen’s and decisions of city managers obstruct for public transportation planning also taking policy in the long time period. Citizen’s demands and city manager’s decisions important factors in transportation planning but the other important factors; city’s and citizen’s characteristic features. Relational structure to be determine between spatial and network analysis with these features, according to this situation necessary making transtportation policies. Citizen’s demands consideration and managers making transportation decisions and application in business process will quickly and more effective optimization with this systematicly

Anahtar Kelimeler

• Network Analysis, Spatial Analysis, Transportation, Vehicle Routing Problem VRP

Mekansal ve Ağ Analiz Yöntemleri İle Optimum Toplu Ulaşım Minibüs, Otobüs Politikalarına Dayalı Güzergah Belirlenmesi; Konya Örneği

Öz

Toplu ulaşım planlaması ve uygulaması içerik olarak birçok kritere dayalı olarak gerçekleştirilmektedir. Sadece kent sakinlerinin talepleri ve şehir yöneticilerinin kararlarına göre toplu ulaşım kararlarının alınması ve uygulanması; uzun vadeli toplu ulaşım planlaması ve politikalarının oluşturulmasında engel oluşturmaktadır. Talepler ve yöneticilerin kararları ulaştırma planlamasında önemli iki faktör olmakla beraber kent sakinleri ve kentin karakteristik özellikleri de planlama açısından ayrıca bir öneme sahip bulunmaktadır. Bu özellikler ile mekansal ve ağ analizleri arasında ilişkisel yapının belirlenmesi, bu duruma göre toplu ulaşım politikalarının oluşturulması gerekmektedir. Bu sistematikle kent sakinlerinden gelebilecek taleplerin değerlendirilmesi ve işletme sürecinde yöneticilerin toplu ulaşım kararlarını oluşturma ve uygulamalarını daha hızlı ve etkin duruma getirecektir.

Anahtar Kelimeler

• Ağ analizi, Mekansal analiz, Ulaşım, Araç Rotalama Problemi

Kaynakça

1. ARSLAN, S., 2007. Araç Rotalama Problemi ve Bir Uygulama
2. Yüksek Lisans Tezi, T.C. Gazi Üniversitesi, Sosyal Bilimler Enstitüsü, ANKARA. Sf. 3 DPT, Devlet Planlama Teşkilatı, 2006. Dokuzuncu Kalkınma
3. Planı (2007-2013) - DPT Yayınları, ANKARA.
4. KBB-ULAùIM, 2011. Konya Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Plan.
5. DPT, Devlet Planlama Teşkilatı, 2006: Dokuzuncu Kalkınma Pla- ve Raylı Sistem Dai. Bşk. Ulaşım Verileri – KONYA.
6. KONYA-KBS, 2011. Konya Büyükşehir Belediyesi Kent Bilgi
7. Sistemi Merkezi, Kent Bilgi Sistemi Veritabanı - KONYA. ÖİB, 2009. T.C. Başbakanlık Özürlüler İdaresi Başkanlığı, Yerel
8. Yönetimler İçin Ulaşılabilirlik Temel Bilgiler Teknik El Kitabı - T.C. Başbakanlık Özürlüler İdaresi Başkanlığı Yayınları, temi Merkezi, Kent Bilgi Sistemi Veritabanı - KONYA. ÖİB 2009: T.C. Başbakanlık Özürlüler İdaresi Başkanlığı, Yerel

9. ÖZDİRİM,M., 2003. Trafik Teknolojisi-1 (Trafik-Etüt-Kapasite)
10. Yönetimler İçin Ulaşılabilirlik Temel Bilgiler Teknik El Ki- tabı - T.C. Başbakanlık Özürlüler İdaresi Başkanlığı Yayınları, ANKARA. Sf. 75 Okullar Komutanlığı Yayınları, ANKARA. Sf. 31,32,33 TUİK, Türkiye İstatistik Kurumu, 2011. Nüfus Sayım Sonuçları, , http://tuikapp.tuik.gov.tr/adnksdagitapp/adnks.zul (son giriş tarihi: 15.09.2011).
11. T.C. İçişleri Bakanlığı, Jandarma Genel Komutanlığı, Jandarma Okullar Komutanlığı Yayınları, ANKARA. Sf. 31,32,33 TUİK Türkiye İstatistik Kurumu, 2011: Nüfus Sayım Sonuçları, , http://tuikapp.tuik.gov.tr/adnksdagitapp/adnks.zul (son giriş tarihi: 15.09.2011).