Rusya-Ukrayna Savaşının Antalya Havalimanı Uçuşları ve Havayolu Şirketleri Üzerindeki Etkilerinin Değerlendirilmesi

Öz

Bu çalışma, Rusya ve Ukrayna arasındaki savaşın Antalya’daki havacılık sektörü üzerindeki etkilerini detaylı bir şekilde ele almaktadır. Savaşın başlamasıyla Ukrayna hava sahasının kapatılması ve Rusya’ya uygulanan yaptırımlar, havayolu taşımacılığında rotaların değişmesine ve maliyetlerin artmasına neden olmuştur. Antalya, Türkiye’nin en önemli turizm merkezlerinden biri olarak, özellikle Rus ve Ukraynalı turistlerin yoğun ilgi gösterdiği bir destinasyondur. Ancak savaş nedeniyle Ukrayna’dan gelen uçuşlar tamamen dururken, Rusya’dan gelen turist sayısında da ciddi bir azalma yaşanmıştır. Bu kaybın önüne geçebilmek amacıyla, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün desteğiyle yeni havayolu şirketleri kurulmuş, bazı Türk tescilli havayolu firmaları ise artan maliyetleri karşılamak için bilet fiyatlarını artırmış ya da belirli rotalara yönelik uçuşlarını iptal etmiştir. Çalışmada, havacılık sektörünün krizlerden hızlı bir şekilde etkilendiği ve bu nedenle proaktif bir yapıya sahip olması gerektiği vurgulanmaktadır. Bu tür bir yaklaşımın, sektörün hem ekonomik hem de çevresel sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmasını kolaylaştıracağı, aynı zamanda Antalya gibi turizm ve havacılık açısından gelişmiş şehirlerin ekonomik büyümesine katkı sağlayacağı sonucuna varılmıştır. Ayrıca, krizlerin doğru yönetilmesi durumunda fırsata çevrilebileceği ve sektörün gelecekteki olası krizlere karşı daha dayanıklı hale getirilebileceği belirtilmiştir.

Anahtar Kelimeler

• Rusya
• Ukrayna
• Havacılık
• Antalya
• Hava Taşımacılığı
• Turizm

An Assessment of the Impact of the Russia-Ukraine War on Flights and Airline Companies at Antalya Airport

Öz

This study thoroughly examines the impact of the Russia-Ukraine war on aviation in Antalya. The closure of Ukrainian airspace and the sanctions imposed on Russia after the war began have led to changes in flight routes and increased operational costs for airlines. Antalya, one of Turkey's major tourism destinations, is particularly popular among Russian and Ukrainian tourists. However, the war resulted in the complete cessation of flights from Ukraine and a notable decline in the number of Russian tourists. To counteract this loss, new airlines were established with the support of the Directorate General of Civil Aviation, while some Turkish-registered airlines either raised ticket prices or canceled certain routes to manage rising costs. The study highlights the aviation sector’s vulnerability to crises and underscores the importance of adopting a proactive structure to ensure resilience against future challenges. Such an approach would facilitate the sector's economic and environmental sustainability goals while contributing to the economic growth of cities like Antalya, where tourism and aviation are integral. Additionally, it is emphasized that effectively managing crises can turn them into opportunities, enabling the aviation sector to emerge stronger and better prepared for potential disruptions in the future.

Anahtar Kelimeler

• Antalya
• Russia
• Ukraine
• Aviation
• Antalya
• Air Transportation
• Tourism

Etik Beyan

Bu çalışma, etik onay gerektiren insan veya hayvan deneyi içermemektedir.

Kaynakça

1. Akbarlı, A., Öndeş, E. B., Gezer, D. ve Açıkel, B. (2022). The impact of the Ukraine-Russia conflict on the aviation sector: February-May 2022. Journal of Aviation, 6(3), 346-354.
2. BBC News. (2022). Rusya-Ukrayna krizi nasıl savaşa dönüştü, bugüne nasıl gelindi? BBC News. https://www.bbc.com/turkce/haberler-dunya-60477870
3. Behnassi, M. ve El Haiba, M. (2022). Implications of the Russia–Ukraine war for global food security. Nature Human Behaviour, 6(6), 754–755.
4. Bozgeyik, Y. ve Yoloğlu, Y. (2015). Türkiye’de turizm gelirleri ile GSYH arasındaki ilişki: 2002-2014 dönemi. Uluslararası Sosyal Araştırmalar Dergisi, 8(40), 627-640.
5. Castellum.AI. (2022). Russia sanctions dashboard. Castellum.AI. https://www.castellum.ai/russia-sanctions-dashboard
6. Chu, C., Zhang, H., Zhang, J., Cong, L. ve Lu, F. (2024). Assessing impacts of the Russia-Ukraine conflict on global air transportation: From the view of mass flight trajectories. Journal of Air Transport Management, 115, 102522.
7. Corendon. (2024). Corendon Turizm Grubu: 2004’te başlayan başarı hikayesi. Corendon Havayolları web sitesi. https://blog.corendonairlines.com/tr/corendon-hikayeleri/corendon-turizm-grubu-2004ten-bu-yana-basari-hikayesi
8. Cumhuriyet. (2024). AB’den Antalya merkezli havayolu şirketine uçuş yasağı! Cumhuriyet. https://www.cumhuriyet.com.tr/dunya/abden-antalya-merkezli-havayolu-sirketine-ucus-yasagi-2191428

9. Demirkıran, M., Hekim, M., Kılıç, N. Ç. ve Eser, G. (2022). Rusya-Ukrayna savaşının Türkiye’deki turizm sektörüne etkileri: Kriz yönetimi stratejileri açısından Antalya ili örneği incelemesi. İktisat İşletme ve Uluslararası İlişkiler Dergisi, 1(1), 68-87.
10. DHMİ. (2021). DHMİ 2021 Faaliyet Raporu. https://www.dhmi.gov.tr/Sayfalar/FaaliyetRaporlari.aspx
11. DHMİ. (2023). DHMİ 2023 Faaliyet Raporu. https://www.dhmi.gov.tr/Sayfalar/FaaliyetRaporlari.aspx
12. Duran, B. (2022). Ukrayna krizinde zorlu denklem. Kriter Dergisi, 6(66). https://kriterdergi.com/ukraynakrizinde-zorlu-denklem
13. Euronews. (2022). Ukraine closes its airspace to commercial flights as the country is declared a 'conflict zone’. Euronews. https://www.euronews.com/travel/2022/02/24/ukraine-closes-its-airspace-to-civilian-flights-as-the-country-is-declared-a-conflict-zone
14. GEP. (2022). Russia-Ukraine war: Global impact on logistics. GEP. https://www.gep.com/blog/mind/russia-ukraine-war-logistics-impact
15. Gürçam, S., Konuralp, E., & Ekici, S. (2021). Determining the effect of air transportation on air pollution in the most polluted city in Turkey. Aircraft Engineering and Aerospace Technology, 93(2), 354-362.
16. International Civil Aviation Organization. (2022). The world of air transport in 2022. ICAO. https://www.icao.int/sustainability/WorldofAirTransport/Pages/the-world-of-air-transport-in-2022.aspx
17. International Air Transport Association. (2022). The impact of the conflict between Russia and Ukraine on aviation. IATA. https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/the-impact-of-the-conflict-between-russia-and-ukraine-on-aviation/
18. Karaköse, T. (2007). Örgütler ve kriz yönetimi. Akademik Bakış, 13(2), 1-15.
19. Kemik, S. ve Gedik Göçer, S. (2023). Rusya-Ukrayna savaşının havacılık sektörüne etkisinin incelenmesi. Multidisipliner Akademik Yaklaşım Araştırmaları, 3(1), 80-100.
20. Konuralp, E. (2020). Between neoliberal appetence and environmentalist reservations: the political economy of sustainable aviation. International Journal of Sustainable Aviation, 6(2), 134-147.
21. Kovalchuk, O. (2022). The impact of the Russian-Ukrainian war on the global aviation industry (Master's thesis). Kyiv School of Economics.
22. Kültür ve Turizm Bakanlığı. (2019). Turizm İstatistikleri Raporu 2019. Kültür ve Turizm Bakanlığı
23. Mardones, C. (2022). Economic effects of isolating Russia from international trade due to its ‘special military operation’ in Ukraine. European Planning Studies, 31(4), 1–16.
24. Martins, A. M. ve Cró, S. (2024). Mayday! Mayday! The airlines stock returns are failing. Analysis of the impact of Russia–Ukraine war. Journal of Economic Studies, 51(6), 1182-1198.
25. Pegasus. (2024). Genel bakış. Pegasus Havayolları web sitesi. https://www.flypgs.com/pegasus-hakkinda/genel-bakis
26. Prakasa, S. U. W., Wijayanti, A., Hariri, A. ve Yustitianingtyas, L. (2022). The effect of Russia-Ukraine war on international aviation sectors. KnE Social Sciences, 572-581.
27. Southwind. (2024). Filomuz. Southwind Havayolları web sitesi. https://southwindairlines.com/tr/fleet
28. Şengür, F. K. ve Şengür, Y. (2017). Havayolu iş modelleri: Kavramsal bir analiz. Ulusal Yönetim ve Organizasyon Kongresi, İzmir, Turkey.
29. THY. (2024). Hikayemiz. Türk Hava Yolları Web Sitesi. https://www.turkishairlines.com/tr-int/basin-odasi/hakkimizda/hikayemiz/
30. TÜRSAB. (2019). İstatistikler. TÜRSAB. https://www.tursab.org.tr/istatistikler
31. TÜRSAB. (2022). Ziyaretçi sayıları 2022. TÜRSAB. https://www.tursab.org.tr/ziyaretci-sayilari/ziyaretci-sayilari-2022
32. TÜRSAB. (2024). Ziyaretçi sayıları 2024. TÜRSAB. https://www.tursab.org.tr/ziyaretci-sayilari/ziyaretci-sayilari-2024 UNWTO. (2022). Impact of the Russian offensive in Ukraine on international tourism. https://www.unwto.org/
33. Wiseman, P. (2022). Economic dangers from Russia's invasion ripple across globe. AP News. https://apnews.com/article/russia-ukraine-vladimir-putin-coronavirus-pandemicbusiness-health-9478a9825c9abfde5f6505bd34b2998c
34. Yılmaz, M. K. ve Bayar, T. (2022). Ukrayna-Rusya savaşının uluslararası hava taşımacılığı sektörüne etkisi: Aeroflot Havayolları üzerine stratejik bir değerlendirme. Pearson Journal, 7(22), 45-67.