Safety has been accepted as the primary element in all processes in the aviation sector. However, this issue does not ensure complete elimination of risks. The International Civil Aviation Organization (ICAO) defines safety as; “The situation in which risks associated with aviation activities, related to the operation of the aircraft or directly supporting the operation of the aircraft are reduced to an acceptable level and brought under control.” Humans stand out as the most fragile link at the center of this process. In this context, systematically addressing human errors is important for the risk management process. This study aims to contribute to the safety management system by conducting a risk assessment in the context of human factors in aviation. In this study, the five most fatal accidents in the Bureau of Aircraft Accidents Archives (BAAA) database were selected and analyzed in the context of human factors. Each case was analyzed based on the Human Factors Analysis and Classification System (HFACS) model developed by ICAO. This study aims to contribute to the safety management system by conducting risk assessment in the context of human factors in aviation.
Aviation Safety Human Factors Aircraft Accidents Risk Management.
Havacılık sektöründe emniyet, bütün süreçlerde öncelikli unsur olarak kabul edilmiştir. Ancak, bu husus risklerin tamamen ortadan kaldırılmasını sağlayamamaktadır. Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) emniyet tanımına; “Havacılık faaliyetleri ile ilişkili, hava aracının işletilmesine ilişkin veya hava aracının işletilmesini doğrudan destekleyen risklerin kabul edilebilir bir seviyeye düşürüldüğü ve kontrol altına alındığı durum.” şeklinde yer vermektedir. İnsan bu sürecin merkezinde yer alan en kırılgan halka olarak öne çıkmaktadır. Bu kapsamda, insan hatalarının dizgesel olarak ele alınması, risk yönetimi süreci için önem arz etmektedir. Bu çalışma ile havacılıkta insan faktörleri bağlamında risk değerlendirmesi yapılarak emniyet yönetim sistemine katkı sunmak amaçlanmaktadır. Bu araştırmada, Bureau of Aircraft Accidents Archives (BAAA) veri tabanında yer almakta olan en ölümcül beş kaza seçilerek insan faktörleri bağlamında analiz edilmiştir. Her bir vaka, ICAO tarafından geliştirilen Human Factors Analysis and Classification System (HFACS) modeli temelinde analiz edilmiştir. Bu çalışma ile havacılıkta insan faktörleri bağlamında risk değerlendirmesi yapılarak emniyet yönetim sistemine katkı sunmak amaçlanmaktadır
Havacılık Emniyeti İnsan Faktörleri Uçak Kazaları Risk Yönetimi
| Birincil Dil | İngilizce |
|---|---|
| Konular | Strateji, Yönetim ve Örgütsel Davranış (Diğer) |
| Bölüm | Araştırma Makalesi |
| Yazarlar | |
| Gönderilme Tarihi | 14 Ağustos 2025 |
| Kabul Tarihi | 26 Aralık 2025 |
| Yayımlanma Tarihi | 1 Ocak 2026 |
| Yayımlandığı Sayı | Yıl 2025 Cilt: 9 Sayı: 17 |