BibTex RIS Kaynak Göster

MARKET STRUCTURE IN WORLD MARKETS: EMPIRICAL ANALYSIS OF COMPETITION IN AIRLINE INDUSTRY

Yıl 2018, Cilt: 14 Sayı: 3, 731 - 744, 01.06.2018
https://doi.org/10.17130/ijmeb.2018343120

Öz

In this study, the market structure and competition level of the world airline market will be examined. In this context, it is aimed to determine the market structure and the level of competitition based on market shares of certain airlines in the world. Air transportation in the world is divided into seven different markets. These are Asia-Pacific, Australia, Eastern Europe, Latin America,Middle East, Africa, North America and Western Europe. In this study, the market structure and the level of competition competition in the mentioned markets and all over the world were examined for the period 2006-2015. In the study, CRn and Herfindahl-Hirschman, Entropy and Comprehensive Concentration Indices, which are market concentration ratios, were used in the literature. The findings of the study show that in the mentioned markets, the market structure is generally competitive, while the significant changes in the market structure have taken place over the years

Kaynakça

  • Akan, Y. (2002). Türk imalat sanayinde yoğunlaşma: 1980-86. İktisat İşletme ve Finans, 17 (198), 91-97.
  • Akomea, S. Y., & Adusei, M. (2013). Bank recapitalization and market concentration in Ghana’s banking industry: A Herfindahl-Hirschman index analysis. Global Journal of Business Research, 7(3). 31-45.
  • Alderighi, M., Cento, A., Nijkamp, P., & Rietveld, P. (2012). Competition in the European aviation market: The entry of low-cost airlines. Journal of Transport Geography, 24, 223-233.
  • Bikker, J. A., & Haaf, K. (2002). Measures of competition and concentration in the banking industry: A review of the literature. Economic & Financial Modelling, 9(2), 53-98.
  • Blažková, I. (2016). Convergence of market concentration: Evidence from Czech food processing sectors. Convergence, 8(4).
  • Chang, H. S. (1997). Coking coal procurement policies of the Japanese steel mills: Changes and implications. Resources Policy, 23(3), 125-135.
  • Dobruszkes, F. (2006). An analysis of European low-cost airlines and their networks. Journal of Transport Geography, 14(4), 249-264.
  • Durukan, T., & Hamurcu, Ç. (2009). Mobil iletişimde pazar yoğunlaşması: Türkiye ile Kazakistan, Kırgızistan Tacikistan, Türkmenistan ve Özbekistan karşılaştırması. Karadeniz Araştırmaları, 22(22), 75-86.
  • Güneş, M., Ahmet, K. Ö. S. E., & Yeldan, E. (1997). Input-output tablosu sektör tasnifine göre Türkiye imalat sanayiinde yoğunlaşma eğilimleri 1985-1993. Ekonomik Yaklasim, 8(26), 33-47.
  • Günlü, A. (2011). Çiğ süt pazarlanmasında süt sanayi işletmelerinde firma yoğunlaşma oranlarının araştırılması: Burdur ili örneği. Kafkas Universitesi Veteriner Fakultesi Dergisi, 17(1).
  • Hannan, T. H. (1997). Market share inequality, the number of competitors, and the hhı: An examination of bank pricing. Review of Industrial Organization, 12 (1), 23-35.
  • Hexter, J. L., & Snow, J. W. (1970). An entropy measure of relative aggregate concentration. Southern Economic Journal, 239-243.
  • Horvath, J. (1970). Suggestion for a comprehensive measure of concentration. Southern Economic Journal, 446-452.
  • Kaynak, S. (2016). Giyim eşyası imalatı piyasa yapısı ve yoğunlaşma oranı: Türkiye’nin ilk 500 sanayi kuruluşu üzerine bir uygulama. Uluslararası Yönetim İktisat ve İşletme Dergisi, 12(30), 21-37.
  • Kiracı, K., Yaşar, M., Kayhan, S., & Ustaömer, T. (2017). A concentration analysis in the Turkish domestic air transporation industry using with crm and Herfindahl-Hirschman indexes. Gaziantep University Journal of Social Sciences, 16(3), 687-704.
  • Kostakoğlu, S. F. (2015). İnternet servis sağlayıcıları piyasasına yönelik yoğunlaşma analizi. Uluslararası Yönetim İktisat ve İşletme Dergisi, 11(25), 129-140.
  • Kumar, M., Arora, A., & Lahille, J. P. (2011). Construct of credit risk management index for commercial banks. Banks and Bank Systems, 6(1).
  • Lijesen, M. G., Nijkamp, P., & Rietveld, P. (2002). Measuring competition in civil aviation. Journal of Air Transport Management, 8(3), 189-197.
  • Lijesen, M. G. (2004). Adjusting the herfindahl index for close substitutes: An application to pricing in civil aviation. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 40(2), 123-134.
  • Naldi, M., & Flamini, M. (2014). The CR4 index and the interval estimation of the Herfindahl- Hirschman index: An empirical comparison. https://hal.archives-ouvertes.fr/hal- 01008144.
  • Önder, K. (2016). Türkiye bisküvi, çikolatalı ve şekerli mamuller sektörü: Firma yoğunlaşma analizi. Dokuz Eylül Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 31(2), 179-208.
  • Pehlivanoğlu, F., & Tiftikçigil, B. Y. (2013). A Concentration analysis in the Turkish iron-steel and metal industry. International Journal of Economic Practices and Theories, 3(3), 152-167.
  • Polat, Ç. (2007). Yoğunlaşma ve piyasa yapısı ilişkisi çerçevesinde Türk çimento sektörünün yapısal analizi. Süleyman Demirel Üniversitesi Vizyoner Dergisi, 3(6), 47-72.
  • Sarıbaş, H., & Tekiner, İ. (2015). Türkiye sivil havacılık sektöründe yoğunlaşma. Finans Politik & Ekonomik Yorumlar, 52(610), 21.
  • Shy, O. (1995). Industrial organization: Theory and applications. MIT press.
  • Su, K. T. (2003). Rekabet hukukunda teşebbüslerin hâkim durumunun belirlenmesinde pazar gücünün ölçülmesi. Rekabet Kurumu.
  • Susilo, Y. O., & Axhausen, K. W. (2014). Repetitions in individual daily activity–travel– location patterns: A study using the Herfindahl–Hirschman index. Transportation, 41(5), 995-1011.
  • Tirole, J. (1988). The theory of industrial organization. MIT press.
  • Yayla, M. (2007). Türk bankacılık sektöründe yoğunlaşma ve rekabet: 1995-2005. BDDK Bankacılık ve Finansal Piyasalar Dergisi, 1 (1), 35-59.
  • Yıldız, F. (2012). Türkiye’de mobil telekomünikasyon ve geniş bant internet hizmetleri sektöründe pazar yoğunlaşmasının analizi. Journal of Business Research, 48(1), 35-41.
  • Weinzimmer, L. G. (2000). A replication and extension of organizational growth determinants. Journal of Business Research, 48(1), 35-41.

DÜNYA PAZARLARINDA PİYASA YAPISI: HAVAYOLU SEKTÖRÜNDE REKABETİN AMPİRİK OLARAK ANALİZİ

Yıl 2018, Cilt: 14 Sayı: 3, 731 - 744, 01.06.2018
https://doi.org/10.17130/ijmeb.2018343120

Öz

Bu çalışmada dünyada havayolu pazarının piyasa yapısı ve rekabet düzeyi incelenmektedir. Bu kapsamda dünyadaki havayolu şirketlerinin belirli piyasalardaki pazar paylarından hareketle piyasa yapısı ve rekabet düzeyinin tespit edilmesi hedeflenmektedir. Genel itibariye havayolu taşımacılığı 7 farklı pazara ayrılmıştır. Bunlar, Asya-Pasifik, Avustralasya, Doğu Avrupa, Latin Amerika, Orta Doğu-Afrika, Kuzey Amerika ve Batı Avrupa şeklinde sıralanmaktadır. Bu çalışmada yukarıda sıralanan pazarlarda ve tüm dünyada piyasa yapısı ve rekabet düzeyi 2006-2015 dönemi için incelenmiştir. Çalışmada literatürde yer alan piyasa yoğunlaşma oranları CRn ve Herfindahl-Hirschman HHI , Entropi ve Kapsamlı Yoğunlaşma Endeksleri CCI kullanılmıştır. Çalışmanın bulguları sözü edilen pazarlarda piyasa yapısının genel itibariyle rekabetçi olduğunu buna karşın yıllar itibariyle piyasa yapısında önemli değişimlerin meydana geldiğini göstermektedir.

Kaynakça

  • Akan, Y. (2002). Türk imalat sanayinde yoğunlaşma: 1980-86. İktisat İşletme ve Finans, 17 (198), 91-97.
  • Akomea, S. Y., & Adusei, M. (2013). Bank recapitalization and market concentration in Ghana’s banking industry: A Herfindahl-Hirschman index analysis. Global Journal of Business Research, 7(3). 31-45.
  • Alderighi, M., Cento, A., Nijkamp, P., & Rietveld, P. (2012). Competition in the European aviation market: The entry of low-cost airlines. Journal of Transport Geography, 24, 223-233.
  • Bikker, J. A., & Haaf, K. (2002). Measures of competition and concentration in the banking industry: A review of the literature. Economic & Financial Modelling, 9(2), 53-98.
  • Blažková, I. (2016). Convergence of market concentration: Evidence from Czech food processing sectors. Convergence, 8(4).
  • Chang, H. S. (1997). Coking coal procurement policies of the Japanese steel mills: Changes and implications. Resources Policy, 23(3), 125-135.
  • Dobruszkes, F. (2006). An analysis of European low-cost airlines and their networks. Journal of Transport Geography, 14(4), 249-264.
  • Durukan, T., & Hamurcu, Ç. (2009). Mobil iletişimde pazar yoğunlaşması: Türkiye ile Kazakistan, Kırgızistan Tacikistan, Türkmenistan ve Özbekistan karşılaştırması. Karadeniz Araştırmaları, 22(22), 75-86.
  • Güneş, M., Ahmet, K. Ö. S. E., & Yeldan, E. (1997). Input-output tablosu sektör tasnifine göre Türkiye imalat sanayiinde yoğunlaşma eğilimleri 1985-1993. Ekonomik Yaklasim, 8(26), 33-47.
  • Günlü, A. (2011). Çiğ süt pazarlanmasında süt sanayi işletmelerinde firma yoğunlaşma oranlarının araştırılması: Burdur ili örneği. Kafkas Universitesi Veteriner Fakultesi Dergisi, 17(1).
  • Hannan, T. H. (1997). Market share inequality, the number of competitors, and the hhı: An examination of bank pricing. Review of Industrial Organization, 12 (1), 23-35.
  • Hexter, J. L., & Snow, J. W. (1970). An entropy measure of relative aggregate concentration. Southern Economic Journal, 239-243.
  • Horvath, J. (1970). Suggestion for a comprehensive measure of concentration. Southern Economic Journal, 446-452.
  • Kaynak, S. (2016). Giyim eşyası imalatı piyasa yapısı ve yoğunlaşma oranı: Türkiye’nin ilk 500 sanayi kuruluşu üzerine bir uygulama. Uluslararası Yönetim İktisat ve İşletme Dergisi, 12(30), 21-37.
  • Kiracı, K., Yaşar, M., Kayhan, S., & Ustaömer, T. (2017). A concentration analysis in the Turkish domestic air transporation industry using with crm and Herfindahl-Hirschman indexes. Gaziantep University Journal of Social Sciences, 16(3), 687-704.
  • Kostakoğlu, S. F. (2015). İnternet servis sağlayıcıları piyasasına yönelik yoğunlaşma analizi. Uluslararası Yönetim İktisat ve İşletme Dergisi, 11(25), 129-140.
  • Kumar, M., Arora, A., & Lahille, J. P. (2011). Construct of credit risk management index for commercial banks. Banks and Bank Systems, 6(1).
  • Lijesen, M. G., Nijkamp, P., & Rietveld, P. (2002). Measuring competition in civil aviation. Journal of Air Transport Management, 8(3), 189-197.
  • Lijesen, M. G. (2004). Adjusting the herfindahl index for close substitutes: An application to pricing in civil aviation. Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review, 40(2), 123-134.
  • Naldi, M., & Flamini, M. (2014). The CR4 index and the interval estimation of the Herfindahl- Hirschman index: An empirical comparison. https://hal.archives-ouvertes.fr/hal- 01008144.
  • Önder, K. (2016). Türkiye bisküvi, çikolatalı ve şekerli mamuller sektörü: Firma yoğunlaşma analizi. Dokuz Eylül Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, 31(2), 179-208.
  • Pehlivanoğlu, F., & Tiftikçigil, B. Y. (2013). A Concentration analysis in the Turkish iron-steel and metal industry. International Journal of Economic Practices and Theories, 3(3), 152-167.
  • Polat, Ç. (2007). Yoğunlaşma ve piyasa yapısı ilişkisi çerçevesinde Türk çimento sektörünün yapısal analizi. Süleyman Demirel Üniversitesi Vizyoner Dergisi, 3(6), 47-72.
  • Sarıbaş, H., & Tekiner, İ. (2015). Türkiye sivil havacılık sektöründe yoğunlaşma. Finans Politik & Ekonomik Yorumlar, 52(610), 21.
  • Shy, O. (1995). Industrial organization: Theory and applications. MIT press.
  • Su, K. T. (2003). Rekabet hukukunda teşebbüslerin hâkim durumunun belirlenmesinde pazar gücünün ölçülmesi. Rekabet Kurumu.
  • Susilo, Y. O., & Axhausen, K. W. (2014). Repetitions in individual daily activity–travel– location patterns: A study using the Herfindahl–Hirschman index. Transportation, 41(5), 995-1011.
  • Tirole, J. (1988). The theory of industrial organization. MIT press.
  • Yayla, M. (2007). Türk bankacılık sektöründe yoğunlaşma ve rekabet: 1995-2005. BDDK Bankacılık ve Finansal Piyasalar Dergisi, 1 (1), 35-59.
  • Yıldız, F. (2012). Türkiye’de mobil telekomünikasyon ve geniş bant internet hizmetleri sektöründe pazar yoğunlaşmasının analizi. Journal of Business Research, 48(1), 35-41.
  • Weinzimmer, L. G. (2000). A replication and extension of organizational growth determinants. Journal of Business Research, 48(1), 35-41.
Toplam 31 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Bölüm Research Article
Yazarlar

Mehmet Yaşar Bu kişi benim

Kasım Kiracı Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi 1 Haziran 2018
Yayımlandığı Sayı Yıl 2018 Cilt: 14 Sayı: 3

Kaynak Göster

APA Yaşar, M., & Kiracı, K. (2018). DÜNYA PAZARLARINDA PİYASA YAPISI: HAVAYOLU SEKTÖRÜNDE REKABETİN AMPİRİK OLARAK ANALİZİ. Uluslararası Yönetim İktisat Ve İşletme Dergisi, 14(3), 731-744. https://doi.org/10.17130/ijmeb.2018343120