Hüseyin Orak’ın Türkiye Kılavuzu ve 1940’larda Ankara

Hüseyin Orak adlı Ankaralı bir işadamı, 1936 yılı yazında, ilköğrenim çağındaki çocuklarını karne hediyesi olarak, tren ile Türkiye turuna çıkarmak ister. Ancak çocuklarına gidip görecekleri, gezecekleri şehirlerle ilgili bir derli toplu kaynak kitap, gezi rehberi bulamaz. Çocukları iki ay kadar sürecek olan bu ilginç geziyi gerçekleştirirler, araya İkinci Dünya Savaşı girer, savaş sonrası yine kızının okul kitaplarını temin için gittiği kitapçılarda böyle bir çalışmayı bulamaz ve sosyal sorumluluk duygusuyla böyle bir çalışmayı kendisi hazırlamaya girişir. Türkiye"nin tüm il ve ilçelerine uzman kişilerden oluşan ekipler kurarak bilgi toplamak üzere gönderir. Sonrasında beş cilt olarak tasarladığı tüm il ve ilçeleri kapsayan Türkiye Kılavuzu adını verdiği çalışma ortaya çıkar. Ancak birinci cildi basılan ve umduğu ilgiyi bulmayan bu çalışma Orak"ın iş hayatının bitmesine de yol açar. Türkiye"nin turizm, ulaşım, iletişim ve şehir tarihi bakımından büyük bir değer taşıyan eserin yayınlanan birinci cildinde en kapsamlı kısmı Ankara bölümü oluşturur. Bu çalışma ile, bir taraftan literatür taramasına gidilerek, diğer yandan Hüseyin Orak"ın bahsi geçen seyahate katılan kızı ile sözlü tarih çalışması gerçekleştirilerek, 1940"lı yıllarda Ankara Türkiye Kılavuzu üzerinden ele alınacaktır.

Huseyin Orak who was one of the important businessmen of Ankara, would like to send his children to Turkey tour by train in 1936.s summer as a gift for summer holiday. Unfortunately, he couldn.t find any tourist guide book of Turkey or handbook of cities, where his children would visit. The journey, lasting up two months, was completed by his children but then the Second World War began. After the war, when Orak went to the bookshop, he realized that there was still no guidebook for Turkey. Therefore Orak attempted to prepare the guidebook of Turkey with the sense of social responsibility. He sent teams, which were composed by expert people, for the all cities and district of Turkey to gather information. After the research, he published the first volume of the Turkey¡¯s Guidebook, which was projected as five volumes, including whole cities and districts of Turkey. However, the Turkey¡¯s Guidebook, which didn.t create the expected interest in Turkey, caused to come the end of the business life of Orak. In many ways, the Turkey¡¯s Guidebook is the important work with regard to Turkey.s tourism, transportation, communication and city history. Ankara takes an important place in the publishing volume of Turkey.s Guidebook. In this study, on the one hand we will make the literature review; on the other hand we will perform the oral history with the daughter of Orak who was one of the voyagers of the train journey in 1936. In