Bir Kuşak Bir Yol Projesı̇ Kapsamında Özbekistan Kurumlarında ve Özel Sektörde Dijital Dönüşüm ve Siber Güvenlik Politikaları

Öz

Bilgi ve iletişim teknolojilerinin (ICT) küresel ticaretin hızla büyüyen bir alanına yayılması, şirketler ve devletler tarafından elde edilen kazanımlara önemli ölçüde katkıda bulunmuştur. Küresel düzeyde artan tüketim ve malların daha hızlı ve güvenilir bir şekilde teslim edilmesi isteği yeni sektörlerin ortaya çıkmasına neden olmuştur. Bu bağlamda devletler, hızlı ve güvenilir yeni ticaret ağları geliştirmek amacıyla diğer devlet kurumları ve özel sektörler ikili ilişkilerini ve yatırımlarını geliştirmeye ve stratejik ortaklıklar kurmaya çalışmışlardır. Siber uzayda, dijital alanlarda gerçekleştirilen eylem ve faaliyetler önemli kolaylık ve fırsatlar sağlarken, aynı zamanda önemli güvenlik endişelerine de yol açmıştır. Bu çalışmanın amacı Tek Kuşak, Tek Yol (OBOR) girişiminin Özbekistan'ın dijitalleşmesine katkısını ve Özbekistan'ın bu konuda izlediği politikaları incelemek ve değerlendirmek, bu doğrultuda Bir Kuşak Bir Yol projesinde kamu ve özel sektör kurumsal iş birliğinin etkilerini araştırmaktır. Araştırmada nitel araştırma yöntemlerinden içerik analizi yöntemi uygulanmıştır. Çalışma, SWOT analiz metodu ile de güçlendirilmiştir. Konuyla ilgili belge ve kaynaklar karşılaştırılarak, çalışmanın amacından sonuca ulaşılmıştır. Özbekistan'ın siber kapasitesini artırmak için yapılan çalışmalar, teknoloji transferi yoluyla güçlü siber güvenlik politikalarının sürdürülmesinin önemi ve karşılaşılan zorluklar ve yasal düzenlemeler, kurumsal ve sektörel iş birlikleri ve etkileri çalışmanın amacının ana hatları içerisinde yer alan problem ifadeleridir.

Anahtar Kelimeler

• Tek Yol Tek Kuşak
• Sektörler
• Özbekistan
• Dijital Dönüşün
• Küresel Ticaret.

Digitalization and Cyber Security Policies in Uzbekıstan's Institutions and Sectors in One Belt One Road Project

Öz

The diffusion of information and communication technologies (ICT) into a rapidly growing area of global trade has contributed significantly to the gains made by companies and governments. Increasing consumption at the international level and the desire for faster and more reliable delivery of goods have led to the emergence of new sectors. In this context, states, other government agencies, and the private sector have sought to enhance their bilateral relations and investments and establish strategic partnerships to develop new fast, and reliable trade networks. While actions and activities in cyberspace and digital spaces have provided significant convenience and opportunities, they have also led to significant security concerns. The purpose of this study is to examine and evaluate the contribution of the One Belt, One Road (OBOR) initiative to the digitalization of Uzbekistan and the policies pursued by Uzbekistan in this regard, and to investigate the effects of public and private sector institutional cooperation in the One Belt, One Road project. The content analysis method was applied, one of the qualitative research methods. The study was also strengthened with the SWOT analysis method. By comparing relevant documents and sources on the subject, the aim of the study was concluded. The studies carried out to increase Uzbekistan's cyber capacity, the importance of maintaining strong cyber security policies through technology transfer, the challenges and legal regulations, institutional and sectoral cooperation, and their effects are the problem statements within the outline of the purpose of the study.

Anahtar Kelimeler

• Obor
• Cyber Security
• Sectors
• Uzbekistan
• Digital Transformation
• Global Trade.

Kaynakça

1. Akmoldoev, K. (2022). How realistic is belt and road initiative for Kyrgyzstan and Central Asian countries? (No. 2022-5), Ordnungspolitische Diskurse.
2. Aydın, S., Nalbant, K. G. & Altuntaş, C. (2023). Dijital Dönüşümde Yapay Zekâ ve Avrupa Yeşil Mutabakatı Sürecinde Sürdürülebilir Yeşil Pazarlama Stratejileri, İmgelem, 7(13), 467-492. Doi: https://doi.org/10.53791/imgelem.1350700
3. Bilal, A., Li, X., Zhu, N. et al. (2021). Green Technology Innovation, Globalization, and CO2 Emissions: Recent Insights From The OBOR Economies, Sustainability, 14(1), 236-253. Doi: https://doi.org/10.3390/su14010236
4. Buranelli, F. C. (2018). One belt, one road, and Central Asia: challenges and opportunities, Y. Cheng, L. Song and L. Huang (Ed.), in The Belt & Road Initiative in the Global Arena: Chinese and European Perspectives (207-230), Palgrave Macmillan. Doi: https://doi.org/10.1007/978-981-10-5921-6_12
5. Bucsky, P., Kenderdine, T. (2020). Is the Iron Silk Road Really So Important? Rail Freight Use on China’s “Silk Road Economic Belt”, Вестник МГИМО Университета, 5(74), 168-193.
6. Burtsev, D. (2021). International Security and Challenges Along “One Belt, One Road” in Central Asia, Journal of Vasyl Stefanyk Precarpathian National University, 8(2), 17-27. Doi: https://doi.org/10.15330/jpnu.8.2.17-27
7. Da Xu, L. (2016). An internet-of-things initiative for One Belt One Road (OBOR), Frontiers of Engineering Management, 3(3), 206-223. Doi: https://doi.org/10.15302/J-FEM-2016039
8. Hali, S. M., Shukui, T. & Igbal, S. (2015). One Belt One Road: Impact on China-Pakistan Economic Corridor, Institute of Strategic Studies Islamabad, 34(35), 147-264.

9. Harwood, T. G., Garry, T. (2003). An overview of content analysis, The marketing review, 3(4), 479-498. Doi: https://doi.org/10.1362/146934703771910080
10. Imomnazar, I. (2018). Impact of «One Belt, One Road» initiatives to the economy of Central Asian countries, International Journal of Business and Economic Development (IJBED), 6(2). Doi: https://doi.org/10.24052/IJBED/V06NU02/ART-03
11. Ismailova, N. S., Abdinabieva, A. R. (2021). The Importance Of “One Belt, One Road” To The Republıc Of Uzbekıstan, Economy and society, 6(85), 119-122.
12. Izimov, R., Muratalieva, Z. (2018). The Central Asian Track of the One Belt One Road Initiative: Opportunities and Risks, International Organisations Research Journal, 13(3), 128-142.