Bandırma Urban Highway Transportation-Related Emissions and Green Infrastructure
Abstract
This study examined the environmental impacts of emissions from road transportation in the city center of Bandırma and the role of green infrastructure in reducing these impacts. It was determined that the increasing population and number of vehicles increased traffic density and negatively affected air quality. Green tissue deficiencies in the current transportation infrastructure were identified through the analysis of local emission sources and suggestions were presented to eliminate these deficiencies. It was emphasized that roadside afforestation and green barrier applications, especially in heavy traffic areas, were effective in reducing air pollution. It was shown that harmful emissions such as particulate matter (PM), nitrogen oxides (NOₓ) and carbon monoxide (CO) could be captured and air quality could be improved with plant arrangements. In the study, approximate pollution calculations for Bandırma were made with EPA data and the effectiveness of green infrastructure applications was supported. Multi-criteria decision-making methods TOPSIS and EDAS were used for the selection of plant species; plants and their criteria were evaluated with expert opinions. The results show that green infrastructure is critical for controlling traffic-related emissions in Bandırma and that these applications can be a model for other cities. It is recommended that local governments adopt correct plant selection and planting strategies. The study aims to contribute to sustainable city planning.
Keywords
Bandırma
,
green infrastructure
,
Topsıs
,
Edas
Karayolu Ulaşımında Bitkisel Yeşil Dokunun Hava Kalitesine Etkisi
Öz
Bu çalışma, Bandırma kent merkezinde karayolu ulaşımına bağlı emisyonların çevresel etkilerini ve yeşil altyapının bu etkileri azaltmadaki rolünü incelemiştir. Artan nüfus ve araç sayısının trafik yoğunluğunu artırarak hava kalitesini olumsuz etkilediği belirlenmiştir. Yerel emisyon kaynaklarının analiziyle, mevcut ulaşım altyapısındaki yeşil doku eksiklikleri tespit edilmiş ve bu eksikliklerin giderilmesi için öneriler sunulmuştur. Özellikle yoğun trafik bölgelerinde yol kenarı ağaçlandırma ve yeşil bariyer uygulamalarının hava kirliliğini azaltmada etkili olduğu vurgulanmıştır. Bitkisel düzenlemelerle partikül madde (PM), azot oksitler (NOₓ) ve karbon monoksit (CO) gibi zararlı emisyonların tutulabileceği ve hava kalitesinin iyileştirilebileceği gösterilmiştir. Çalışmada, EPA verileriyle Bandırma’ya ait yaklaşık kirlilik hesaplamaları yapılmış ve yeşil altyapı uygulamalarının etkinliği desteklenmiştir. Bitki türlerinin seçimi için çok kriterli karar verme yöntemlerinden TOPSIS ve EDAS yöntemlerinden faydalanılmış; bitkiler ve kriterleri uzman görüşüleriyle değerlendirilmiştir. Sonuçlar, yeşil altyapının Bandırma’daki trafik kaynaklı emisyonların kontrolü için kritik önem taşıdığını ve bu uygulamaların diğer şehirler için model olabileceğini göstermektedir. Yerel yönetimlerin doğru bitki seçimi ve dikim stratejileri benimsemesi önerilmektedir. Çalışma, sürdürülebilir şehir planlamasına katkı sağlamayı amaçlamaktadır.
Anahtar Kelimeler
Bandırma
,
yeşil altyapı
,
Topsıs
,
Edas