Bodrum Sel ve Hortum Felaketi: 29 Kasım 2018 Olay Araştırması

Yıl 2020, Cilt: 5 Sayı: 4, 491 - 497, 31.12.2020

Oğuzhan Kolay Emrah Tuncay Özdemir , Ömer Yetemen

https://doi.org/10.35229/jaes.759162

Cited By: 2

Öz

Teşekkür

Yazarlar, meteorolojik verilerin elde edilmesindeki desteklerinden dolayı Meteoroloji Genel Müdürlüğü (MGM)’ye teşekkür ederler.

Flash Flood and Tornado Disaster in Bodrum: Case Study of November 29, 2018

Öz

29 Kasım 2018 tarihinde 10:00 UTC’de Bodrum (Muğla) Yarımadası’nın güneyinde başlayan gök gürültülü sağanak yağış, devam eden saatler içinde şiddetini artırmış ve yarımada geneline yayılmıştır. 15:00 UTC’ye kadar aralıksız şekilde devam eden yağış sonucunda, Bodrum Kaymakamlığı’ndan alınan resmi rapora göre 175 konut, 140 işyeri ve 60 araç hasar görmüş, ilçenin altyapısında büyük zararlar oluşmuştur. Bu çalışmanın amacı, meydana gelen bu şiddetli gök gürültülü sağanak yağışı; yer gözlemleri (otomatik meteoroloji gözlem istasyonları (OMGİ)), yer kartı, yüksek seviye meteorolojik ürünler (Skew-T Log-P diyagramı ve 500 hPa seviye haritası), radar ürünleri (Maximum Display (MAX), Surface Rainfall Intensity (SRI) ve RAINN), uydu görüntüleri (HRV-IR10.8 kompozit uydu görüntüsü) ve sayısal model ürünleri (European Centre for Medium-Range Weather Forecasts (ECMWF) ve Application of Research to Operations at Mesoscale (AROME)) yardımı ile araştırarak analiz etmektir. Elde edilen sonuçlara göre; oraj hücresinin maksimum eko değerinin 60 dBZ’e yaklaştığı ve bulut tepe yüksekliğinin de 15 km civarına ulaştığı tespit edilmiştir. Bölge üzerinden geçen trofa (oluk) bağlı sağanak hattı, bu hortum ve sel felaketinin yaşanmasına neden olmuştur. Yer gözlemlerinin, oluşan yağışı analiz etmede yetersiz kaldığı ve meteorolojik uzaktan algılamanın, özellikle radar ürünlerinin hem gözlem hem de kısa vadeli hava öngörüsü için ne kadar önemli olduğu sonucuna varılmıştır.

Anahtar Kelimeler

Bodrum, ani sel, su baskını, hortum, radar görüntüsü, uydu görüntüsü

Kaynakça

• ArcGIS Webmap (2020). Erişim tarihi: 23 Haziran 2020, https://www.arcgis.com/home/webmap/viewer.html .
• ECMWF (2020). Erişim tarihi: 23 Haziran 2020, https://www.ecmwf.int/en/research/modelling-and-prediction/atmospheric-dynamics .
• Borhan, Y. (2006). Dinamik Meteoroloji Ders Notları, 47.
• EUMETSAT (2019). Erişim tarihi: 11 Eylül 2019, https://archive.eumetsat.int/usc/.
• Holton, J. R., Hakim, G. J. (2013). An Introduction to Dynamic Meteorology, Fifth Edition, Elsevier,UK, 81-85.
• Kolay, O., Özdemir, E. T., Yetemen, O. (2019). 29 Kasım 2018 Bodrum (Muğla) Selinin İncelenmesi. IV. Meteorolojik Uzaktan Algılama Sempozyumu, 11-15 Kasım 2019, Antalya, Türkiye.
• MEVBİS (2019). Erişim tarihi: 11 Eylül 2019, https://mevbis.mgm.gov.tr .
• MGM (2020). Erişim tarihi: 23 Haziran 2020, https://www.mgm.gov.tr/genel/meteorolojiradarlari.aspx .
• NTV (2020). Erişim tarihi: 20 Haziran 2020, https://www.ntv.com.tr/galeri/turkiye/bodrumu-saganak-yagis-vurdu,UExIDF23sEGEXvLUyBynnw/puvmyIs1pUmEtjEiY-LgzA.
• Özdemir, E. T., & Deniz, A. (2016). Severe thunderstorm over Esenboğa International Airport in Turkey on 15 July 2013. Weather, 71(7), 157-161.
• Özdemir, E. T., Deniz, A., Sezen, I., Aslan, Z., & Yavuz, V. (2017). Investigation of thunderstorms over Ataturk International Airport (LTBA), Istanbul. Mausam, 68(1), 175-180.
• Özdemir, E. T., Korkmaz, F. M., Yavuz, V. (2018). Synoptic Analysis of Dust Storm over Arabian Peninsula: A Case Study on Feb, 28, 2009. Natural Hazards, 92(2), 805-827. https://doi.org/10.1007/s11069-018-3226-y Özdemir, E. T., Yavuz, V., Deniz, A., Karan, H., Kartal, M., & Kent, S. (2019). Squall line over Antalya: a case study of the events of 25 October 2014. Weather. https://doi.org/10.1002/wea.3459
• Özdemir, E. T. (2019). Investigations of a Southerly Non-Convective High Wind Event in Turkey and Effects on PM 10 Values: A Case Study on April 18, 2012. Pure and Applied Geophysics, 176(10), 4599-4622.
• Özdemir, E. T. & Yetemen, O. (2019). Deniz Etkisi Artırılmış Kar Yağışının Meteorolojik Analizi 17-19 Şubat 2015 İstanbul Olayı. Anadolu Çev. ve Hay. Dergisi, 4(2), 115-121.
• Özdemir, E. T., Kolay, O., Yetemen, O. (2019). A case study of rural area hail storm in Yomra, Trabzon, on August 31, 2017. Journal of Anatolian Environmental and Animal Sciences, 4(2), 243-250.
• Özdemir, E. T., Kolay, O. (2020). Meteorological Analysis of Fatal Istanbul Helicopter Accident on Mar 10, 2017. Int. J. of Global Warming, 20(4), 341-352.
• Radová, M. & Seidl, J. (2008). Parallax applications when comparing radar and satellite data. In The 2008 EUMETSAT Meteorological Satellite Conference, Darmstadt, Germany (in September).
• SHT (2019). Erişim tarihi: 15 Eylül 2019, http://sht.mgm.gov.tr/sht/.
• Sirdas, S. A., Özdemir, E. T., Sezen, İ., Efe, B., & Kumar, V. (2017). Devastating extreme Mediterranean cyclone’s impacts in Turkey. Natural Hazards, 87(1), 255-286.
• TÜİK (2020). Erişim tarihi: 23 Haziran 2020, https://biruni.tuik.gov.tr/medas/?kn=95&locale=tr .
• UMR-CNRM (2020). Erişim tarihi: 23 Haziran 2020, https://www.umr-cnrm.fr/spip.php?article120&lang=en .
• UZAL (2020). Erişim tarihi: 23 Haziran 2020, http://uzal.mgm.gov.tr/radar.aspx .
• Yavuz, V., Özdemir, E. T., Deniz, A. (2020). Nowcasting of a Thunderstorm: The Case Study of 2 February, 2015 At Istanbul Ataturk International Airport. Mausam, 71(1), 21-32.