Havacılık Sektöründe Kullanılan Karbon Fiber Takviyeli Polimer (CFRP) Kompozitlerin Tamiri
Öz
Anahtar Kelimeler
Teşekkür
Kaynakça
- Barlas, Y. (2018). Boeingleri-yildirimdan-koruyan-kumas-turklerden-2254150-ekonomi. Alındığı yer https://www.haberturk.com/boeingleri-yildirimdan-koruyan-kumas-turklerden-2254150- ekonomi
- Boeing Company (1996), “Advanced Composite Repair for Engineers- Inspection”.
- Boeing Company (2012), B737-800 Nondestructive Testing Manuel.
- Edwards T. (2008) Composite materials revolutionise aerospace engineering. Ingenia, 36:24– 28. Alındığı yer https://www.ingenia.org.uk/ingenia/issue-36/composite-materials-revolutioniseaerospace-engineering
- H. Ercan, A. B. (2011). Uçak Sanayiinde Kullanılan Balpeteği Kompozitlerin Tahribatsız Muayeneleri Ve Tamiri. 6th International Advanced Technologies Symposium (IATS’11), (pp. 521- 526). Elazığ.
- Hale J. (2006) Boeing 787 from the ground up. Aero Magazine Boeing, 24 (4):17–23. Alındığı yer https://www.boeing.com/commercial/aeromagazine/articles/qtr_4_06/article_04_1.html
- Mangalgiri P.D. (1999) Composite materials for aerospace applications. Bulletin of Materials Science, 22(3):657–664. doi: 10.1007/BF02749982
- Soutis, C. (2005). Carbon fiber reinforced plastics in aircraft construction. Materials Science and Engineering: A, 412(1–2), 171–176. doi:10.1016/j.msea.2005.08.064
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Makine Mühendisliği, Kompozit ve Hibrit Malzemeler
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yazarlar
Bengisu Akpınar
0000-0002-1004-984X
Türkiye
Arman Uluoğlu
*
0009-0007-1628-7770
Türkiye
Evren Sonat
0000-0001-8040-327X
Türkiye
Yayımlanma Tarihi
31 Ağustos 2023
Gönderilme Tarihi
24 Nisan 2023
Kabul Tarihi
25 Ağustos 2023
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2023 Cilt: 3/4 Sayı: 2/1