PID ve Bulanık Mantık Tabanlı DC Motorun Gerçek Zamanlı Konum Kontrolü
Öz
Son yıllarda güç elektroniği ve mikro elektronik teknolojisinin hızlı gelişimi ile birlikte fırçasız DC motor kullanım alanı oldukça genişlemiştir. Fırçasız DC motor küçük hacim, hafiflik, yüksek verimlilik, enerji tasarrufu, kolay hız ayarı, basit yapı, güvenilir çalışma ve kolay bakım gibi birçok avantaja sahiptir. Günümüzde endüstriyel kontrol proseslerinde fırçasız DC motor yaygın olarak kullanıldığından dolayı DC motor kontrolü önemli bir problem haline gelmiştir. Bu amaçla bu çalışmada, DC motorun pozisyon kontrolü için PID ve Bulanık Mantık kontrolörleri kullanılmıştır. DC Motorun dokümanından gerekli parametreler alınarak DC Motorun dinamik denklemleri ve transfer fonksiyonu çıkarılmıştır. Transfer fonksiyonu üzerinde simülasyon çalışmaları yapılarak PID ve Bulanık Mantık katsayıları hesaplanmıştır. Hesaplanan katsayılar ile gerekli blok diyagramları Matlab Simulink ortamında Waijung bloklarıyla oluşturulup Code-Genaration aracı ile STM32F4 mikrodenetleyici kitine gömülmüştür. PID ve Bulanık Mantık kontrolör yapıları Mikrodenetleyici içerisine gömülerek DC Motorun pozisyon kontrolü üzerine başarılı deneyler gerçekleştirilmiştir.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Ahmed H, Rajoriya A, 2017. A hybrid of sliding mode control and fuzzy logic control using a fuzzy supervisory switched system for DC motor speed control. Turkish Journal of Electrical Engineering & Computer Sciences, 25(3):1993-2004.
- Anonim, 2014. STM32F4 Discovery ve LMD18200 ile DC Motor Hız Kontrolü, http://www.mcu-turkey.com/stm32f4-discovery-ve-lmd18200-ile-dc-motor-hiz-kontrolu/ (Erişim Tarihi: 09.09.2019).
- Anonim, 2019. Kadriye Ergün Ders Notları, http://kergun.baun.edu.tr/20172018Guz/YZ_Sunumlar/Bulanik_Mantik_ Busra_Mavis.pdf, (Erişim Tarihi: 09.09.2019).
- Çıra F, Gümüş B, 2011. Sürekli Mıknatıslı Senkron Motorun Klasik Denetleyici (PI) ve Bulanık Mantık Denetleyici Kullanılarak Hız Kontrolünün Yapılması Ve Birbiriyle Karşılaştırılması. Engineering Sciences, 6(1): 170-181.
- Coşkun İ, Terzioğlu H, 2009. Gerçek Zamanda Değişken Parametreli PID Hız Kontrolü, 5. Uluslararası İleri Teknolojiler Sempozyumu (IATS’09), 13-15 Mayıs 2009, Karabük.
- Çubukçu A, Öztürk S, Kuncan M, 2014. DC Motor Hız Kontrolünün Görüntü İşleme ve OPC Kullanarak S7-1200’de Gerçeklenmesi, Otomatik Kontrol Ulusal Toplantısı (TOK'2014), 11-13 Eylül 2014, Kocaeli.
- Doğan H, Kaplan K, Kuncan M, Ertunç, HM, 2015. PID and Fuzzy Logic Approach to Vehicle Suspension System Control, Otomatik Kontrol Ulusal Toplantısı (TOK'2015), 10-12 Eylül 2015, Denizli.
- El-Samahy AA, Shamseldin MA, 2018. Brushless DC motor tracking control using self-tuning fuzzy PID control and model reference adaptive control. Ain Shams Engineering Journal, 9(3): 341-352.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Elektrik Mühendisliği
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yazarlar
Kaplan Kaplan
0000-0001-8036-1145
Türkiye
Halit Polat
Bu kişi benim
0000-0002-4627-6892
Burak Tepe
Bu kişi benim
0000-0002-4639-6499
Yayımlanma Tarihi
1 Haziran 2020
Gönderilme Tarihi
18 Eylül 2019
Kabul Tarihi
14 Aralık 2019
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2020 Cilt: 10 Sayı: 2
Cited By
Position Control of the Suspended Pendulum System with Particle Swarm Optimization Algorithm
El-Cezeri Fen ve Mühendislik Dergisi
https://doi.org/10.31202/ecjse.993313Fuzzy Logic PID Design using Genetic Algorithm under Overshoot Constrained Conditions for Heat Exchanger Control
Journal of the Institute of Science and Technology
https://doi.org/10.21597/jist.980726Obtaining a Discrete Time Vibration Model of a Cantilever Beam by Using Meta-heuristic Optimization Methods
Bilecik Şeyh Edebali Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi
https://doi.org/10.35193/bseufbd.978183DA Motor Konum Kontrolü için LQR+I ve Bulanık Mantık Denetleyici Tasarımı
Journal of the Institute of Science and Technology
https://doi.org/10.21597/jist.1145106