Dört Serbestlik Dereceli Bir İnsansız Sualtı Aracının 3 Boyutlu Bilgisayar Benzetimi
Öz
Torpido tipi insansız sualtı araçları (İSA) günümüzde, sualtı hareketlerinin izlenmesi, okyanus dibi sıcaklık haritalarının çıkarılması, tuzlu su katmanlarının belirlenmesi gibi uzun menzilli görevleri başarı ile yerine getirmektedir. Kayıp arama ve kurtarma, sünger toplama, mayın temizleme, gemi altı bakımı, gemi altı hasarlarının görüntülenmesine yönelik uzman incelemesi işlemleri, tehlikeli derinliklerde görüntü alma, batıkların incelenmesi gibi detaylı bölgesel araştırmalar ise modüler tip İSA’ları ile sağlanmaktadır. Benzer şekilde, İSA’nın sahil güvenliğini sağlama, askeri birtakım görevleri yerine getirme, baraj tabanlarının temizlenmesi, göl, tatlı su kaynakları, sualtı mağaraları, aktif sualtı volkanları, akarsuların denizlere döküldüğü akarsu ağızları gibi alıcı su ortamlarının düzenli kirlilik analizi ve kirlilik haritalarının çıkarılması gibi toplumsal ve doğal yaşamın güvenliğine yönelik önleyici görevleri bulunmaktadır. Meksika Körfezi’nde yaşanan ham petrol sızıntısının yol açtığı çevre felaketi gözleri sondaj platformlarına çevirmiştir. Platform ayaklarının bakımı, boru hatlarının izlenmesi, sızıntı tespiti, su altında kaynak işlemleri gibi tehlikeli işlemler uzaktan kumandalı İSA ile yapılmaktadır. Bu çalışma, 4 serbestlik derecesine sahip bir İSA’nın bilgisayar destekli 3 boyutlu (3D) modellemesini ve model üzerindeki benzetim uygulamalarını ele almaktadır. Benzetim programları sayesinde, yüksek maliyet ve zaman gerektiren testleri en aza indirgemek, hatalı tasarımların yol açacağı hasar ve kayıpların önüne geçmek mümkündür. İSA ve üzerlerindeki ekipmanlar yüksek maliyetlidir. Bu nedenle kullanıcıların, deniz ortamında araç kullanmadan önce simülatörde eğitime almaları gerekir. İSA’nın modellenmesi ve benzetimi üzerine geliştirilen yazılımlar, sualtı araştırmalarındaki başarımı arttırmada önemli bir rol oynayacaktır.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Alamdari S H, Karras G C, Marantos P, Kyriakopoulos K J, 2019. A Robust Predictive Control Approach for Underwater Robotic Vehicles, IEEE Transactions on Control Systems Technology, pp.1-11.
- Anonim, 2016. http://unity3d.com/learn, ziyaret tarihi : Kasım 2019.
- Anonim, 2017. http://knowledge.autodesk.com/support/maya/learn-explore.html ziyaret tarihi: Aralık, 2017.Anonim, 2018. https://tr.wikipedia.org › wiki › Autodesk_Maya , ziyaret tarihi : Aralık, 2018.
- Anonim, 2019. Unity: The leading global game industry software", Aug. 2015, [online] Available: http://unity3d.com/public-relations, ziyaret tarihi: Aralık, 2019
- Antonelli G . August 21 ,2013. Underwater Robots, Motion and Force Control of Vehicle-Manipulator Systems, 3rd Edition, Springer Publishing, New York.
- Bian X, Mou C, 2011. Identification of non-linear dynamic model of UUV based on ESN neural network, Proceedings of the 30th Chinese Control Conference, pp.1432-1437, Yantai, China
- Chikovani, V. V., Sushchenko, O. A., Petrenko, O. V., Yehorov, S. H., 2019. Features of Design of Coriolis Vibratory Gyroscopes Assigned for Unmanned Aerial Vehicles, IEEE 5th International Conference Actual Problems of Unmanned Aerial Vehicles Developments (APUAVD), pp.194-198, Kiev.
- DeBitetto P A, july 1995. Fuzzy Logic for Depth Control of Unmanned Undersea Vehicles, IEEE JOURNAL OF OCEANIC ENGINEERING, VOL. 20, NO. 3.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Elektrik Mühendisliği
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yazarlar
Serhat Yılmaz
0000-0001-9765-7225
Türkiye
Yayımlanma Tarihi
1 Haziran 2020
Gönderilme Tarihi
7 Aralık 2019
Kabul Tarihi
15 Şubat 2020
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2020 Cilt: 10 Sayı: 2
Cited By
Otonom Sualtı Araçlarında Genel Tasarım İlkeleri
Iğdır Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Dergisi
https://doi.org/10.21597/jist.715459