Araştırma Makalesi

Biyonik Türbin Kanadı Tasarımında Aerodinamik Form Optimizasyonu

Cilt: 3 Sayı: 2 29 Aralık 2023
PDF İndir
TR EN

Biyonik Türbin Kanadı Tasarımında Aerodinamik Form Optimizasyonu

Öz

Rüzgâr enerjisi teknolojisi, rüzgârın türbin kanatlarını döndürmesi sonucu mekanik enerjinin elektrik enerjisine dönüşmesi esasına dayanır. Rüzgâr türbininin kurulacağı yerin rüzgâr potansiyeli, verimli bir elektrik üretimi için oldukça önemlidir. Türbinlerde kullanılan jeneratör tipi, kanat aerodinamiği ve kanat sayısı verimi etkileyen faktörlerdendir. Kanat profili, kanat yapısı ve sürüklenme katsayısının kaldırma katsayısına oranı da (CL/CD) verimlilik bakımından türbin performansını etkileyen önemli parametrelerdir. Farklı kanat profillerinde aynı hücum açısında (CL/CD) oranı farklılık gösterebilmektedir. Bu çalışmada biyomimikri yöntemi ile baykuş kanadı formundan ilham alınarak NACA-4412 profili üzerinde kanal açılmıştır. Kanallar, kanal genişliği 12 mm ve kanal derinliği kanat profilinin yüzeyinin %10 oranında küçültülmesiyle tüm yüzeyde 40 mm mesafe ile 5 tane olacak şekilde oluşturulmuştur. Analizler Reynolds sayılarının 2,5x104, 5x104, 7,5x104 ve hücum açılarının 8°, 12°, 20° olması durumlarında gerçekleştirilmiştir. Kanallı model için sürüklenme katsayısı (CD) ve kaldırma katsayısı (CL) değerleri elde edilmiştir. Kanallı ve kanalsız model için analizlerin gerçekleştirildiği hücum açıları ve Reynolds sayılarında kaldırma katsayısı/sürüklenme katsayısı (CL/CD) oranları kıyaslanmıştır. Reynolds sayısının 2,5x104 değerinde hücum açısının 8° ve 12°’lerinde kanallı modelde CL/CD oranında yaklaşık olarak 4 ve 8 katı artış olduğu görülmüştür. 20° de ise referans modelde stall durumu söz konusuyken kanal açılmış model daha kararlı bir yapıda olup çözüm gerçekleştirilebilmiştir. Reynolds sayısının 5x104 değerinde hücum açısının 8° ve 12°’lerinde kanallı modelde CL/CD oranında yaklaşık olarak 4 ve 7 katı artış olduğu görülmüştür. Reynolds sayısının 7,5x104 değerinde hücum açısının 8° ve 12°’lerinde kanallı modelde CL/CD oranında yaklaşık olarak 5 ve 8 katı artış olduğu görülmüştür.

Anahtar Kelimeler

Teşekkür

Bu çalışma Yıldız Teknik Üniversitesi Gemi İnşaatı ve Gemi Makineleri Mühendisliği Bölümü müfredatında yer alan GIM4000 Bitirme Tezi dersi kapsamında gerçekleştirilmiştir.

Kaynakça

  1. Bashir, M. B. A. (2022). Principle Parameters and Environmental Impacts that Affect the Performance of Wind Turbine: An Overview. Arabian Journal for Science and Engineering, 47(7), 7891-7909. https://doi.org/10.1007/s13369-021-06357-1
  2. Başak, H., & Demi̇rhan, H. (2017). Kambur Balina’nın Yüzgeçlerinden Esinlenerek Oluşturulan Kanat Profil Veriminin CFD Analizi ile İncelemesi. Gazi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 3(2), Article 2.
  3. Benyus, J. M. (2002). Biomimicry: Innovation Inspired by Nature. Harper Perennial. Çolak, İ., & Demi̇rtaş, M. (2010). Rüzgâr Enerjisinden Elektrik Üretiminin Türkiye’deki Gelişimi. TÜBAV Bilim Dergisi, 1(2), Article 2.
  4. DOE. (2022). Land-Based Wind Market Report. U.S. Department of Energy. https://www.energy.gov/eere/wind/articles/land-based-wind-market-report-2022-edition.
  5. Elia, A., Taylor, M., Ó Gallachóir, B., & Rogan, F. (2020). Wind turbine cost reduction: A detailed bottom-up analysis of innovation drivers. Energy Policy, 147, 111912. https://doi.org/10.1016/j.enpol.2020.111912.
  6. Eli̇büyük, U., & Üçgül, İ. (2014). Rüzgar Türbinleri, Çeşitleri Ve Rüzgar Enerjisi Depolama Yöntemleri. Yekarum, 2(3), Article 3.
  7. Ge, C., Ren, L., Liang, P., Zhang, C., & Zhang, Z. (2013). High-Lift Effect of Bionic Slat Based on Owl Wing. Journal of Bionic Engineering, 10(4), 456-463. https://doi.org/10.1016/S1672-6529(13)60243-7.
  8. Karasu, İ., Özden, M., & Genç, M. S. (2018). Performance Assessment of Transition Models for Three-Dimensional Flow Over NACA4412 Wings at Low Reynolds Numbers. Journal of Fluids Engineering, 140(12), 121102. https://doi.org/10.1115/1.4040228.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Akışkan Akışı, Isı ve Kütle Transferinde Hesaplamalı Yöntemler (Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği Dahil)

Bölüm

Araştırma Makalesi

Erken Görünüm Tarihi

30 Ekim 2023

Yayımlanma Tarihi

29 Aralık 2023

Gönderilme Tarihi

20 Haziran 2023

Kabul Tarihi

24 Ekim 2023

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2023 Cilt: 3 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Kılıç, G., & Karakurt, A. S. (2023). Biyonik Türbin Kanadı Tasarımında Aerodinamik Form Optimizasyonu. Journal of Marine and Engineering Technology, 3(2), 45-56. https://doi.org/10.58771/joinmet.1317372
AMA
1.Kılıç G, Karakurt AS. Biyonik Türbin Kanadı Tasarımında Aerodinamik Form Optimizasyonu. JOINMET. 2023;3(2):45-56. doi:10.58771/joinmet.1317372
Chicago
Kılıç, Gülsüm, ve Asım Sinan Karakurt. 2023. “Biyonik Türbin Kanadı Tasarımında Aerodinamik Form Optimizasyonu”. Journal of Marine and Engineering Technology 3 (2): 45-56. https://doi.org/10.58771/joinmet.1317372.
EndNote
Kılıç G, Karakurt AS (01 Aralık 2023) Biyonik Türbin Kanadı Tasarımında Aerodinamik Form Optimizasyonu. Journal of Marine and Engineering Technology 3 2 45–56.
IEEE
[1]G. Kılıç ve A. S. Karakurt, “Biyonik Türbin Kanadı Tasarımında Aerodinamik Form Optimizasyonu”, JOINMET, c. 3, sy 2, ss. 45–56, Ara. 2023, doi: 10.58771/joinmet.1317372.
ISNAD
Kılıç, Gülsüm - Karakurt, Asım Sinan. “Biyonik Türbin Kanadı Tasarımında Aerodinamik Form Optimizasyonu”. Journal of Marine and Engineering Technology 3/2 (01 Aralık 2023): 45-56. https://doi.org/10.58771/joinmet.1317372.
JAMA
1.Kılıç G, Karakurt AS. Biyonik Türbin Kanadı Tasarımında Aerodinamik Form Optimizasyonu. JOINMET. 2023;3:45–56.
MLA
Kılıç, Gülsüm, ve Asım Sinan Karakurt. “Biyonik Türbin Kanadı Tasarımında Aerodinamik Form Optimizasyonu”. Journal of Marine and Engineering Technology, c. 3, sy 2, Aralık 2023, ss. 45-56, doi:10.58771/joinmet.1317372.
Vancouver
1.Gülsüm Kılıç, Asım Sinan Karakurt. Biyonik Türbin Kanadı Tasarımında Aerodinamik Form Optimizasyonu. JOINMET. 01 Aralık 2023;3(2):45-56. doi:10.58771/joinmet.1317372