TR
EN
XIX. Yüzyılın Sonlarında Elviye-i Selâse’de Karayolu Yapım Faaliyetleri
Öz
Osmanlı’da, Elviye-i Selase diye bilinen Kars, Ardahan, Batum şehirlerinin
bulunduğu bölgenin önemli bir bölümünü, Çoruh Nehri Havzası oluşturur. Bu
vadinin, “Göğe yakın topraklar” diye tabir edilen kısmında, Artvin ve ilçeleri bulunur.
Geçit vermeyen yüksek dağlar ve uçurumlu kayalardan oluşan bu bölge, fiziki
güzelliği, yeraltı yerüstü zenginlik kaynaklarının yanı sıra, Rus sınırında
bulunmasından dolayı stratejik bir öneme sahiptir. Bu özellikleri sebebiyle yayılmacı
Rusya’nın dikkatini bu topraklardan uzak tutmak için Osmanlı, askeri tedbirlerin
yanında karayolları yaptırarak bölgede, ticari ve ekonomik bir hareketlilik sağlamış
ve emperyalist Rus politikasının önü kesilmeye çalışılmıştır.
Bu çalışmada, yöredeki yerleşim birimlerinin arasındaki her türlü ilişkiyi sıkı şekilde
temin edecek ve meydana gelebilecek dış tehditlerin engellenebilmesi adına çok
amaçlı kullanılabilecek karayollarının yapım faaliyetlerinden bahsedilmiştir.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- Başbakanlık Osmanlı Arşivi (BOA): İ. MVL 119-2941 İ. MVL 460-20679 ŞD. 15-675 İ. MMS 40-462 İ. DH 634-44063
- Artvin Valiliği (1967), 1967 İl Yıllığı, (Hazırlayanlar: C. Paçalı-H. Saral-M. Yıldırım, Güneş), Ankara: Güneş Matbaacılık T.A.Ş.
- Artvin Valiliği (1973), 1973 İl Yıllığı, (Hazırlayanlar: M. Adil Özder- İsmet Cevat Erdem), Ankara: Mars Matbaası.
- Atabinen, Reşid Safvet (2005), “Kafkas Etekleri Türk Ticaret Yolları”, (Hazırlayan: Selahattin Tozlu), Karadeniz Araştırmaları Dergisi, Sayı 8, Trabzon: Karadeniz Teknik Üniversitesi Yayınları, s. 31-39.
- Aytekin, Osman (1999); Ortaçağdan Osmanlı Dönemi Sonuna Kadar Artvin’deki Mimarî Eserler, Ankara: Kültür Bakanlığı Yayını.
- Bay, Abdullah (2016) “Limanı Olan Bir Kasabadan Liman Kentine: Batum Şehri (1830- 1905)”, Türkiyat Mecmuası, Cilt: 26/1, İstanbul: İstanbul Üniversitesi Türkiyat Araştırmaları Enstitüsü Yayını, s. 61-80.
- Caiani, İvane (1991), Borçka Mektupları, Türkçesi: Fahrettin Çiloğlu, İstanbul: Sinatle Yayınları.
- Çolak, Mustafa (2006), Alman İmparatorluğu’nun Doğu Siyaseti Çerçevesinde Kafkasya Politikası (1914 - 1918), Ankara: Türk Tarih Kurumu Yayını.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
-
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yazarlar
Yayımlanma Tarihi
20 Aralık 2017
Gönderilme Tarihi
25 Mart 2017
Kabul Tarihi
-
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2017 Cilt: 9 Sayı: 2
APA
Atalay, A. (2017). XIX. Yüzyılın Sonlarında Elviye-i Selâse’de Karayolu Yapım Faaliyetleri. Karadeniz Sosyal Bilimler Dergisi, 9(2), 1-24. https://izlik.org/JA37CC56WT
AMA
1.Atalay A. XIX. Yüzyılın Sonlarında Elviye-i Selâse’de Karayolu Yapım Faaliyetleri. Karadeniz Sosyal Bilimler Dergisi. 2017;9(2):1-24. https://izlik.org/JA37CC56WT
Chicago
Atalay, Ahmet. 2017. “XIX. Yüzyılın Sonlarında Elviye-i Selâse’de Karayolu Yapım Faaliyetleri”. Karadeniz Sosyal Bilimler Dergisi 9 (2): 1-24. https://izlik.org/JA37CC56WT.
EndNote
Atalay A (01 Aralık 2017) XIX. Yüzyılın Sonlarında Elviye-i Selâse’de Karayolu Yapım Faaliyetleri. Karadeniz Sosyal Bilimler Dergisi 9 2 1–24.
IEEE
[1]A. Atalay, “XIX. Yüzyılın Sonlarında Elviye-i Selâse’de Karayolu Yapım Faaliyetleri”, Karadeniz Sosyal Bilimler Dergisi, c. 9, sy 2, ss. 1–24, Ara. 2017, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA37CC56WT
ISNAD
Atalay, Ahmet. “XIX. Yüzyılın Sonlarında Elviye-i Selâse’de Karayolu Yapım Faaliyetleri”. Karadeniz Sosyal Bilimler Dergisi 9/2 (01 Aralık 2017): 1-24. https://izlik.org/JA37CC56WT.
JAMA
1.Atalay A. XIX. Yüzyılın Sonlarında Elviye-i Selâse’de Karayolu Yapım Faaliyetleri. Karadeniz Sosyal Bilimler Dergisi. 2017;9:1–24.
MLA
Atalay, Ahmet. “XIX. Yüzyılın Sonlarında Elviye-i Selâse’de Karayolu Yapım Faaliyetleri”. Karadeniz Sosyal Bilimler Dergisi, c. 9, sy 2, Aralık 2017, ss. 1-24, https://izlik.org/JA37CC56WT.
Vancouver
1.Ahmet Atalay. XIX. Yüzyılın Sonlarında Elviye-i Selâse’de Karayolu Yapım Faaliyetleri. Karadeniz Sosyal Bilimler Dergisi [Internet]. 01 Aralık 2017;9(2):1-24. Erişim adresi: https://izlik.org/JA37CC56WT