Araştırma Makalesi

Kurs Oranı Ve Artık Gaz Kesrinin Otto Çevrimli Bir Motorun Performansına Etkisi

Cilt: 2 Sayı: 2 30 Eylül 2018
Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Dergisi Kapak
Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Dergisi
PDF İndir

Kurs Oranı Ve Artık Gaz Kesrinin Otto Çevrimli Bir Motorun Performansına Etkisi

Öz

İçten yanmalı motorların tasarım parametrelerinin pratik bir şekilde incelenmesi için sonlu zaman termodinamiği modeli sıklıkla kullanılmaktadır. Yapılan bu çalışmada kurs oranı ve artık gaz kesrinin, tersinmezlikler, ısı kayıpları ve sürtünmenin de hesaba katıldığı bir otto çevrimli motorun performansı üzerindeki etkileri incelenmiştir. Çevrim başlangıç sıcaklığı artık gaz kesrinin bir fonksiyonu olarak tanımlanmıştır. Bu çalışma sonucunda kurs oranının artmasıyla, ve artık gaz kesrinin artmasıyla birlikte motor performansında belirgin bir seviyede düşüş yaşandığı görülmüştür. 

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Caton, J. A. (2012). The thermodynamic characteristics of high efficiency, internal-combustion engines. Energy Conversion and Management, 58, 84-93, DOI: 10.1016/j.enconman.2012.01.005.
  2. Ebrahimi, R. (2011). Effects of mean piston speed, equivalence ratio and cylinder wall temperature on performance of an Atkinson engine. Mathematical and Computer Modelling, 53(5-6), 1289-1297, DOI: 10.1016/j.mcm.2010.12.015.
  3. Ebrahimi, R. (2011). Thermodynamic modeling of performance of a Miller cycle with engine speed and variable specific heat ratio of working fluid. Computers & Mathematics with Applications, 62(5), 2169-2176, DOI: 10.1016/j.camwa.2011.07.002.
  4. Ebrahimi, R. (2012). Performance analysis of an irreversible Miller cycle with considerations of relative air–fuel ratio and stroke length. Applied Mathematical Modelling, 36(9), 4073-4079, DOI: 10.1016/j.apm.2011.11.031.
  5. Ebrahimi, R. (2013). Thermodynamic Modeling of an Atkinson Cycle with respect to Relative Air-Fuel Ratio, Fuel Mass Flow Rate and Residual Gases. Acta Physica Polonica, A., 124(1), DOI: 10.12693/APhysPolA.124.29.
  6. Ebrahimi, R. (2014). Thermodynamic simulation of performance of an irreversible Otto cycle with engine speed and variable specific heat ratio of working fluid. Arabian Journal for Science and Engineering, 39(3), 2091-2096, DOI: 10.1007/s13369-013-0769-9.
  7. Ebrahimi, R., & Sherafati, M. (2013). Thermodynamic simulation of performance of a dual cycle with stroke length and volumetric efficiency. Journal of thermal analysis and calorimetry, 111(1), 951-957, DOI: 10.1007/s10973-012-2424-1.
  8. Ge, Y., Chen, L., & Qin, X. (2018). Effect of specific heat variations on irreversible Otto cycle performance. International Journal of Heat and Mass Transfer, 122, 403-409, DOI: 10.1016/j.ijheatmasstransfer.2018.01.132.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Mühendislik

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Yayımlanma Tarihi

30 Eylül 2018

Gönderilme Tarihi

25 Temmuz 2018

Kabul Tarihi

24 Eylül 2018

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2018 Cilt: 2 Sayı: 2

DOI

https://doi.org/10.31200/makuubd.447745

IZ

https://izlik.org/JA67HC72JM

Kaynak Göster

RIS / Bibtex
APA
Arabacı, E., & Kılıç, B. (2018). Kurs Oranı Ve Artık Gaz Kesrinin Otto Çevrimli Bir Motorun Performansına Etkisi. Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Dergisi, 2(2), 100-111. https://doi.org/10.31200/makuubd.447745
AMA
1.Arabacı E, Kılıç B. Kurs Oranı Ve Artık Gaz Kesrinin Otto Çevrimli Bir Motorun Performansına Etkisi. MAKÜUBD. 2018;2(2):100-111. doi:10.31200/makuubd.447745
Chicago
Arabacı, Emre, ve Bayram Kılıç. 2018. “Kurs Oranı Ve Artık Gaz Kesrinin Otto Çevrimli Bir Motorun Performansına Etkisi”. Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Dergisi 2 (2): 100-111. https://doi.org/10.31200/makuubd.447745.
EndNote
Arabacı E, Kılıç B (01 Eylül 2018) Kurs Oranı Ve Artık Gaz Kesrinin Otto Çevrimli Bir Motorun Performansına Etkisi. Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Dergisi 2 2 100–111.
IEEE
[1]E. Arabacı ve B. Kılıç, “Kurs Oranı Ve Artık Gaz Kesrinin Otto Çevrimli Bir Motorun Performansına Etkisi”, MAKÜUBD, c. 2, sy 2, ss. 100–111, Eyl. 2018, doi: 10.31200/makuubd.447745.
ISNAD
Arabacı, Emre - Kılıç, Bayram. “Kurs Oranı Ve Artık Gaz Kesrinin Otto Çevrimli Bir Motorun Performansına Etkisi”. Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Dergisi 2/2 (01 Eylül 2018): 100-111. https://doi.org/10.31200/makuubd.447745.
JAMA
1.Arabacı E, Kılıç B. Kurs Oranı Ve Artık Gaz Kesrinin Otto Çevrimli Bir Motorun Performansına Etkisi. MAKÜUBD. 2018;2:100–111.
MLA
Arabacı, Emre, ve Bayram Kılıç. “Kurs Oranı Ve Artık Gaz Kesrinin Otto Çevrimli Bir Motorun Performansına Etkisi”. Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi Uygulamalı Bilimler Dergisi, c. 2, sy 2, Eylül 2018, ss. 100-11, doi:10.31200/makuubd.447745.
Vancouver
1.Emre Arabacı, Bayram Kılıç. Kurs Oranı Ve Artık Gaz Kesrinin Otto Çevrimli Bir Motorun Performansına Etkisi. MAKÜUBD. 01 Eylül 2018;2(2):100-11. doi:10.31200/makuubd.447745

Cited By

Effect of non-ideal gas working fluid on power and efficiency performances of an irreversible Otto cycle

Journal of Non-Equilibrium Thermodynamics

https://doi.org/10.1515/jnet-2023-0036