EN
TR
İstanbul’da Yerleşme - Ulaşım İlişkisine Coğrafi Bakış
Öz
İlk yerleşim alanlarının geçmişi eski çağlara dayansa da yerleşim alanlarının kuruldukları yerde büyüyerek etrafa doğru yayılmaları özellikle Sanayi Devrimi’nden sonraki süreçte gerçekleşmiştir. 19. yüzyılda yaşanan sanayileşme süreci şehirlerin makro formunu değiştirmiştir. Sanayi tesislerinin kurulması insanların çalışmak için şehirlere göç etmesine yol açmış, şehirlerde yaşanan bu yoğunluk da şehrin kurulduğu yerden etrafa doğru yayılmasında etkili olmuştur. Yaşanan bu süreçte ham madde ve işçilerin sanayi tesisine, mamul maddenin de pazara taşınmasında ulaşım faaliyetleri önemli rol oynamıştır. Bu nedenle şehirlerde farklı ulaşım faaliyetleri hızla gelişmeye başlamış, yaşanan bu gelişmelerde insanların daha uzak olan yerlere ulaşmalarını kolaylaştırmıştır. Zamanla teknolojik alanda yaşanan gelişmelerle birlikte bu süreç hızlanarak şehirlerin tarihte hiç görülmediği kadar geniş alanlara yayılmasında etkili olmuştur. Dünya’nın en eski şehirlerinden biri olan İstanbul’da yerleşim alanları 19. yüzyılda sanayi ve ulaşım alanında yaşanan gelişmelerle etrafa doğru yayılmaya başlamıştır. Bu dönemde özellikle deniz yolları ve raylı sistemlerde yaşanan gelişmeler yerleşim alanlarının etrafa doğru yayılmasında etkili olurken 20. yüzyılda yaşanan gelişmelerle birlikte karayolları yerleşim alanlarının yayılmasında önemli rol oynamıştır.
Anahtar Kelimeler
Kaynakça
- AKBULUT, Fatih (2016), “Kentsel Ulaşım Hizmetlerinin Planlanması ve Yönetiminde Sürdürülebilir Politika Önerileri”, Kastamonu Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi, S.11, ss.336-355.
- AKBULUT, Gülpınar (2010), Siyasi Coğrafya Açısından Türkiye Demiryolu Ulaşımı, Anı Yayıncılık, Ankara.
- AKTUĞLU AKTAN, Esin Özlem (2006), “Kent Biçimi Ulaşım Etkileşimine İlişkin (Tarihsel ve Güncel) Yaklaşımlar ve İstanbul Örneği”, Yayınlanmış Doktora Tezi, Yldız Teknik Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü, İstanbul.
- ALPASLAN, Halil İbrahim ve LAÇİNYURT, Jale (2015), “Üçüncü Boğaz Köprüsü’nün Finansal Analizi”, İstanbul Sosyal Bilimler Dergisi, S.10, ss.43-64.
- ARSLAN, Rıfkı (1974), “İstanbul’un Kentleşme Sürecinde Yapısal Değişme”, İstanbul Üniversitesi Sosyoloji Konferansları Dergisi, S.12, ss.101-124.
- AYATAÇ, Hatice (2017), “Kentsel Ulaşım Planlaması ve İstanbul”, İTÜ Vakfı Dergisi, S.1, ss.31-35.
- AYHAN, Fatih (2018), “Ulaşım - Beşeri Faaliyetler İlişkisi Üzerine Mekânsal Analiz: İstanbul Avrupa Yakası”, Yayınlanmış Doktora Tezi, İstanbul Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü, İstanbul.
- BOZLAĞAN, Recep (2012), İstanbul; Derinlik, Değişim ve Güç, Hayat Yayınları, İstanbul, 2. Baskı.
Ayrıntılar
Birincil Dil
Türkçe
Konular
Beşeri Coğrafya, Kentsel Politika
Bölüm
Araştırma Makalesi
Yayımlanma Tarihi
15 Eylül 2020
Gönderilme Tarihi
9 Ağustos 2020
Kabul Tarihi
22 Ağustos 2020
Yayımlandığı Sayı
Yıl 2020 Cilt: 3 Sayı: 2
APA
Doğan, K., & Doğan, M. (2020). İstanbul’da Yerleşme - Ulaşım İlişkisine Coğrafi Bakış. Uluslararası Yönetim Akademisi Dergisi, 3(2), 320-344. https://doi.org/10.33712/mana.763498
AMA
1.Doğan K, Doğan M. İstanbul’da Yerleşme - Ulaşım İlişkisine Coğrafi Bakış. Yönetim Akademisi. 2020;3(2):320-344. doi:10.33712/mana.763498
Chicago
Doğan, Kadir, ve Mesut Doğan. 2020. “İstanbul’da Yerleşme - Ulaşım İlişkisine Coğrafi Bakış”. Uluslararası Yönetim Akademisi Dergisi 3 (2): 320-44. https://doi.org/10.33712/mana.763498.
EndNote
Doğan K, Doğan M (01 Eylül 2020) İstanbul’da Yerleşme - Ulaşım İlişkisine Coğrafi Bakış. Uluslararası Yönetim Akademisi Dergisi 3 2 320–344.
IEEE
[1]K. Doğan ve M. Doğan, “İstanbul’da Yerleşme - Ulaşım İlişkisine Coğrafi Bakış”, Yönetim Akademisi, c. 3, sy 2, ss. 320–344, Eyl. 2020, doi: 10.33712/mana.763498.
ISNAD
Doğan, Kadir - Doğan, Mesut. “İstanbul’da Yerleşme - Ulaşım İlişkisine Coğrafi Bakış”. Uluslararası Yönetim Akademisi Dergisi 3/2 (01 Eylül 2020): 320-344. https://doi.org/10.33712/mana.763498.
JAMA
1.Doğan K, Doğan M. İstanbul’da Yerleşme - Ulaşım İlişkisine Coğrafi Bakış. Yönetim Akademisi. 2020;3:320–344.
MLA
Doğan, Kadir, ve Mesut Doğan. “İstanbul’da Yerleşme - Ulaşım İlişkisine Coğrafi Bakış”. Uluslararası Yönetim Akademisi Dergisi, c. 3, sy 2, Eylül 2020, ss. 320-44, doi:10.33712/mana.763498.
Vancouver
1.Kadir Doğan, Mesut Doğan. İstanbul’da Yerleşme - Ulaşım İlişkisine Coğrafi Bakış. Yönetim Akademisi. 01 Eylül 2020;3(2):320-44. doi:10.33712/mana.763498
Cited By
Otoyol Projelerinin Mekânsal Değişim ve Gelişim Üzerine Etkileri: Kuzey Marmara Otoyolu Sakarya Kesimi
Coğrafi Bilimler Dergisi
https://doi.org/10.33688/aucbd.1236477From The Past to The Present: Footprint of Urban and Forest Ecology in Istanbul
Kent Akademisi
https://doi.org/10.35674/kent.1056556AHS yöntemiyle yerleşmeye uygunluk analizine bir örnek: Alanya (Antalya)
lnternational Journal of Geography and Geography Education
https://doi.org/10.32003/igge.1675468
