KENTİÇİ OTOBÜS TAŞIMACILIĞINDA YENİ BİR MODEL ÖNERİSİ VE SİMÜLASYON TEKNİĞİ İLE PERFORMANS DEĞERLEMESİ

Erdal Yılmaz

doi:10.14783/maruoneri.680791

KENTİÇİ OTOBÜS TAŞIMACILIĞINDA YENİ BİR MODEL ÖNERİSİ VE SİMÜLASYON TEKNİĞİ İLE PERFORMANS DEĞERLEMESİ

Öz

Ulaşım problemi, bir kent için temel sorun alanlarından birisidir ve problemin temel unsurlarından birisi de toplu taşıma sistemidir. Toplu taşıma sisteminde ise kilit rol karayolu ve otobüs taşımacılığındadır. Bu yaklaşımla çalışmamızın konusu olarak “Kenti çi Otobüs Taşımacılığında Hat Planlaması” konusu ele alınmış, çalışma kapsamı içerisinde mevcut durum incelenerek hat planlaması problemi çerçevesinde yeni model önerileri getirilmiştir. Önerilen modeller ile mevcut durum arasındaki kıyaslama belirlenen performans ölçütleri kapsamında benzetim tekniği yardımıyla gerçekleştirilmiştir. Bu çalışma İstanbul ili özelinde hat planlama problemine odaklanmaktadır. Uygulama alanı olarak Kadıköy-Sahrayı Cedit hattı seçilmiştir. Uygulama alanına yönelik olarak öncelikle mevcut durum incelenmiş sonrasında ise çözüm olarak iki alternatif senaryo önerilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kentiçi Otobüs Taşımacılığı,Hat Planlama,Simülasyon.

Kaynakça

[1] Bayrakdar, Z., Camkesen, N. & Akyıldız, G. (2001). İstanbul’da Ulaşım Sorununun Çözümü için Mevcut Toplu Taşıma Sistemleri Nasıl Kullanılmalı? İstanbul Kentiçi Ulaşım Sempozyumu Bildiriler Kitabı, 75-83.
[2] Bozdoğan, R., Polat, H.î. & Uçur, C. (2001). İstanbul’un Ulaşım Sorununa İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin Çözümleri (Ulaşım Konsepti). İstanbul Kentiçi Ulaşım Sempozyumu Bildiriler Kitabı, 39-50.
[3] Febbara, A.D. & Sacone, S. (1996). Modeling and Performance Analysis of Urban Transportation Networks. (Eds. Bianco, L. & Toth, P.). Advanced Methods in Transportation Analysis. Berlin: Springer-Verlag.
[4] Qiao, F., Yang, H. & Lam, W.H.K. (2001). Intelligent Simulation and Prediction of Traffıc Flow Dispersion. Transportation Research Part B, Vol. 35, 843-863.
[5] Çetin, N., Nagel, K., Raney, B. & Voellmy, A. (2002). Large-scale multi-agent transportation simulations. Computer Physics Communications, 147(1-2), 559-564.
[6] Fu, L. (2002). A Simulation Model for Evaluating Advanced Dial-A-Ride Paratransit Systems. Transportation Research Part A, 36, 291-307.
[7] İstanbul Kentiçi Ulaşım Şurası. (2002). Kent ve Ulaştırma Planlaması Komisyonu 1. Taslak Raporu, İstanbul Büyükşehir Belediyesi.
[8] Banks, J. (1996). Discrete-Event System Simulation. 2nd Ed. New Jersey: Prentice Hall Inc.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Erdal Yılmaz ^*
Türkiye

Yayımlanma Tarihi

10 Haziran 2005

Gönderilme Tarihi

10 Ocak 2005

Kabul Tarihi

15 Mayıs 2005

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2005 Cilt: 6 Sayı: 24

DOI

https://doi.org/10.14783/maruoneri.680791

IZ

https://izlik.org/JA38XW45KY

Kaynak Göster

RIS / Bibtex

APA

Yılmaz, E. (2005). KENTİÇİ OTOBÜS TAŞIMACILIĞINDA YENİ BİR MODEL ÖNERİSİ VE SİMÜLASYON TEKNİĞİ İLE PERFORMANS DEĞERLEMESİ. Öneri Dergisi, 6(24), 161-173. https://doi.org/10.14783/maruoneri.680791

AMA

1.Yılmaz E. KENTİÇİ OTOBÜS TAŞIMACILIĞINDA YENİ BİR MODEL ÖNERİSİ VE SİMÜLASYON TEKNİĞİ İLE PERFORMANS DEĞERLEMESİ. Öneri Dergisi. 2005;6(24):161-173. doi:10.14783/maruoneri.680791

Chicago

Yılmaz, Erdal. 2005. “KENTİÇİ OTOBÜS TAŞIMACILIĞINDA YENİ BİR MODEL ÖNERİSİ VE SİMÜLASYON TEKNİĞİ İLE PERFORMANS DEĞERLEMESİ”. Öneri Dergisi 6 (24): 161-73. https://doi.org/10.14783/maruoneri.680791.

EndNote

Yılmaz E (01 Haziran 2005) KENTİÇİ OTOBÜS TAŞIMACILIĞINDA YENİ BİR MODEL ÖNERİSİ VE SİMÜLASYON TEKNİĞİ İLE PERFORMANS DEĞERLEMESİ. Öneri Dergisi 6 24 161–173.

IEEE

[1]E. Yılmaz, “KENTİÇİ OTOBÜS TAŞIMACILIĞINDA YENİ BİR MODEL ÖNERİSİ VE SİMÜLASYON TEKNİĞİ İLE PERFORMANS DEĞERLEMESİ”, Öneri Dergisi, c. 6, sy 24, ss. 161–173, Haz. 2005, doi: 10.14783/maruoneri.680791.

ISNAD

Yılmaz, Erdal. “KENTİÇİ OTOBÜS TAŞIMACILIĞINDA YENİ BİR MODEL ÖNERİSİ VE SİMÜLASYON TEKNİĞİ İLE PERFORMANS DEĞERLEMESİ”. Öneri Dergisi 6/24 (01 Haziran 2005): 161-173. https://doi.org/10.14783/maruoneri.680791.

JAMA

1.Yılmaz E. KENTİÇİ OTOBÜS TAŞIMACILIĞINDA YENİ BİR MODEL ÖNERİSİ VE SİMÜLASYON TEKNİĞİ İLE PERFORMANS DEĞERLEMESİ. Öneri Dergisi. 2005;6:161–173.

MLA

Yılmaz, Erdal. “KENTİÇİ OTOBÜS TAŞIMACILIĞINDA YENİ BİR MODEL ÖNERİSİ VE SİMÜLASYON TEKNİĞİ İLE PERFORMANS DEĞERLEMESİ”. Öneri Dergisi, c. 6, sy 24, Haziran 2005, ss. 161-73, doi:10.14783/maruoneri.680791.

Vancouver

1.Erdal Yılmaz. KENTİÇİ OTOBÜS TAŞIMACILIĞINDA YENİ BİR MODEL ÖNERİSİ VE SİMÜLASYON TEKNİĞİ İLE PERFORMANS DEĞERLEMESİ. Öneri Dergisi. 01 Haziran 2005;6(24):161-73. doi:10.14783/maruoneri.680791