Araştırma Makalesi

Zayıf Zeminlerde Açılan Büyük Çaplı Bir Tünelin Destek Sistemi Tasarımı (Çukurçayır-2 Tüneli, Trabzon)

Sayı: 18 10 Temmuz 2020
PDF İndir

Zayıf Zeminlerde Açılan Büyük Çaplı Bir Tünelin Destek Sistemi Tasarımı (Çukurçayır-2 Tüneli, Trabzon)

Öz

Bu çalışmada, Trabzon Şehir Geçişi Kanuni Bulvarı projesi kapsamında planlanan ve toplam uzunluğu 292 m olan Çukurçayır-2 Tüneli destek sisteminin tasarımı amaçlanmıştır. Çukurçayır 2 tüneli 3 şeritli ve çift tüp olup, proje kapsamında sağ tüp Km:12+726 - 12+934 arasında, sol tüp ise Km:12+748 - 13+000 arasında yer almaktadır. Tünel güzergahı tamamen kil, siltli kumlu kil, kil/çakıl ve killi çakıllı kum birimleri içerisinde kalmaktadır. Tünel örtü kalınlığı en fazla 25 m olup, sığ tünel özelliğindedir. Ayrıca tünel güzergahı boyunca yüzeyde konutlar bulunmaktadır. Tünelin sıkışabilen ve şişen killer içinde açılması sebebi ile destek sistemi tasarımı açısından ciddi öneme sahiptir. Bu tür killi ve kumlu birimlerde en önemli stabilite sorunlarının ayna ve tavan stabilitesi olacağı bilinmektedir. Buna ek olarak tünelin uzun dönemde, zeminin sıkışabilme özelliklerine bağlı olarak destek sisteminin göstereceği davranış da ayrı bir öneme sahiptir. Bununla birlikte, tünelin zemin içinden geçmesi ve örtü yüksekliğin sığ olması sebebi ile uzun dönem stabilitesi de bu çalışma kapsamında değerlendirilmektedir. Sonuç olarak, tünelcilik açısından özel problemlere sahip olan Çukurçayır – 2 Tünelinin tasarımı sırasında karşılaşılan güçlükler ve bunlara ilişkin çözüm önerileri bu çalışma kapsamında sunulmaktadır.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Akgün, H., Muratlı, SW., Koçkar, M.K., 2014. Geotechnical investigations and preliminary support design for the Geçilmez tunnel: A case study along the Black Sea coastal highway, Giresun, northern Turkey. Tunnelling and Underground Space Technology, 40, 277 – 299.
  2. Aksoy, C.O., Ogul, K., Topal, I., Ozer, S.C., Ozacar, V., Posluk, E., 2012. Numerical modeling of non-deformable support in swelling and squeezing rock. International Journal of Rock Mechanics and Mining Sciences, 52, 61-70.
  3. Aksoy, C.O., Uyar, G.G., Posluk, E., Ogul, K., Topal, I., Kucuk, K., 2016. Non-deformable support system application at tunnel-34 of Ankara-Istanbul high speed railway Project. 58 (5), 869-886.
  4. Assis, A. 2013. Urban Tunnelling Constraints and Challenges. Master Course on Tunnels and Underground Space, 43p.
  5. Astore G., Pradella G., 2009. The new Anatolian Metro of Istanbul. GEODATA, Tunnelling in urban area, Zurich, 18.
  6. Aygar, E.B., 2000. A Critical Approach to the New Austrian Tunneling Method in Bolu Tunnels. MSc Tezi, Hacettepe Universitesi, Maden Mühendisliği Bölümü, Ankara, 276p.
  7. Aygar, E.B., 2007. Investigation of the Bolu Tunnel Stability By Means of Static and Dynamic Analyses. PhD Tezi, Hacettepe Universitesi, Maden Mühendisliği Bölümü, Ankara, 273p.
  8. Aygar, E.B., Gokceoglu, C., 2019a. Ankara-İstanbul High Speed Railway Projects, The Problems Encpuntered at T13 Tunnel Fault Zone and Solution Suggestions. Proceedings of the 26th International Mining Congress and Exhibition of Turkey, 197-205.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yazarlar

Yayımlanma Tarihi

10 Temmuz 2020

Gönderilme Tarihi

24 Nisan 2020

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2020 Sayı: 18

Kaynak Göster

APA
Aygar, E. B., & Gökçeoğlu, C. (2020). Zayıf Zeminlerde Açılan Büyük Çaplı Bir Tünelin Destek Sistemi Tasarımı (Çukurçayır-2 Tüneli, Trabzon). MT Bilimsel, 18, 97-118. https://izlik.org/JA73HF35YP
AMA
1.Aygar EB, Gökçeoğlu C. Zayıf Zeminlerde Açılan Büyük Çaplı Bir Tünelin Destek Sistemi Tasarımı (Çukurçayır-2 Tüneli, Trabzon). MT Bilimsel. 2020;(18):97-118. https://izlik.org/JA73HF35YP
Chicago
Aygar, Ebu Bekir, ve Candan Gökçeoğlu. 2020. “Zayıf Zeminlerde Açılan Büyük Çaplı Bir Tünelin Destek Sistemi Tasarımı (Çukurçayır-2 Tüneli, Trabzon)”. MT Bilimsel, sy 18: 97-118. https://izlik.org/JA73HF35YP.
EndNote
Aygar EB, Gökçeoğlu C (01 Temmuz 2020) Zayıf Zeminlerde Açılan Büyük Çaplı Bir Tünelin Destek Sistemi Tasarımı (Çukurçayır-2 Tüneli, Trabzon). MT Bilimsel 18 97–118.
IEEE
[1]E. B. Aygar ve C. Gökçeoğlu, “Zayıf Zeminlerde Açılan Büyük Çaplı Bir Tünelin Destek Sistemi Tasarımı (Çukurçayır-2 Tüneli, Trabzon)”, MT Bilimsel, sy 18, ss. 97–118, Tem. 2020, [çevrimiçi]. Erişim adresi: https://izlik.org/JA73HF35YP
ISNAD
Aygar, Ebu Bekir - Gökçeoğlu, Candan. “Zayıf Zeminlerde Açılan Büyük Çaplı Bir Tünelin Destek Sistemi Tasarımı (Çukurçayır-2 Tüneli, Trabzon)”. MT Bilimsel. 18 (01 Temmuz 2020): 97-118. https://izlik.org/JA73HF35YP.
JAMA
1.Aygar EB, Gökçeoğlu C. Zayıf Zeminlerde Açılan Büyük Çaplı Bir Tünelin Destek Sistemi Tasarımı (Çukurçayır-2 Tüneli, Trabzon). MT Bilimsel. 2020;:97–118.
MLA
Aygar, Ebu Bekir, ve Candan Gökçeoğlu. “Zayıf Zeminlerde Açılan Büyük Çaplı Bir Tünelin Destek Sistemi Tasarımı (Çukurçayır-2 Tüneli, Trabzon)”. MT Bilimsel, sy 18, Temmuz 2020, ss. 97-118, https://izlik.org/JA73HF35YP.
Vancouver
1.Ebu Bekir Aygar, Candan Gökçeoğlu. Zayıf Zeminlerde Açılan Büyük Çaplı Bir Tünelin Destek Sistemi Tasarımı (Çukurçayır-2 Tüneli, Trabzon). MT Bilimsel [Internet]. 01 Temmuz 2020;(18):97-118. Erişim adresi: https://izlik.org/JA73HF35YP

This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Authors transfer copyright to the publisher for the accepted submissions. 

MT Bİlimsel issues are published two times a year (May, November).