Araştırma Makalesi

Geçmişten Günümüze Mardin Demiryolu Güzergahı

Cilt: 13 Sayı: 2 28 Kasım 2022
PDF İndir

Geçmişten Günümüze Mardin Demiryolu Güzergahı

Öz

Bir bölgeyi ele geçirerek oraya derinlemesine nüfuz edebilmenin en ideal yolu demiryolları inşa etmekten geçer. Alman ekonomisi ve diplomasisi, 1903 yılında imzalanan Bağdat Demiryolu anlaşması ile doğu politikasındaki ilk ciddi büyük başarısını elde etmiştir. Bu sayede, Almanya dönemin taşımacılıkta en hızlı ulaşım ağına hakim olarak, doğu batı ticaretini elinde bulunduran İngiltere’nin egemenliğini kırmış olacaktı. Bu çalışmada, Bağdat demiryolu projesinin 2400 kilometrelik Konya-Bağdat-Basra hattı üzerinde yer alan Mardin demiryolu hattının günümüz Mardin il sınırı dikkate alınmak suretiyle, Mardin’in Gürpınar mahalli ile projenin Anadolu hattının doğudaki son istasyonu olan Nusaybin arasındaki demiryolunun inşa süreci, milli mücadele dönemindeki işlevi ve güzergah üzerinde yer alan istasyon ve durak noktalarının günümüzdeki faal durumu ele alınıp değerlendirilmiştir. Çalışmanın ekler kısmına, demiryolu hattı üzerinde inşa olunan köprüler ile istasyon binalarının günümüzdeki son halleri ve şematik planları, hattın krokisi ve projeye dair bazı harita ve fotoğraflar ilave edilmiştir.

Anahtar Kelimeler

Kaynakça

  1. Bâb-ı Âli Evrâk Odası (BEO): 4506- 337912; 7806-339712. Dâhiliye İdâre (DH. İD): 4-28; 49-1. Dâhiliye Nezâreti Şifre Kalemi (DH. ŞFR): 641-23. Hariciye Nezâreti Tercüme Odası (HR. TO): 535-66. Meclis-i Vükela Mazbataları (MV): 28-53; 30-17. Sadâret Mektûbi Mühimme Kalemi (A.) MKT.MHM): 496-11. Yıldız Perakende Arzuhal Jurnal (Y. PRK. AZJ): 50-123. Yıldız Sadâret Husûsi Marûzat (Y. A. HUS): 522-95; 537-70.
  2. Ceylanpınar Demiryolu Bakım Müdürlüğü Arşivi
  3. ALPEREN, A. (2018). Bağdat Demiryolu: Siyasal Sonuçları Olan Bir Türk-Alman Demiryolu Projesi. 21. Yüzyılda Eğitim ve Toplum Dergisi, C.7(S.1), ss. 1-22.
  4. ALP, M. (2015). Efsanelerden Masallara Mardin. Mardin: Mardin Sürdürülebilir Turizm Projesi Yayınları.
  5. Bağdat Demiryoluna Aid Mukavelat, Selanik Matbaası, Dersaadet 1329.
  6. BAŞAR, M. E. ve Hacı Abdullah Erdoğan. (2009). Osmanlı’dan Cumhuriyet’e Türkiye’de Tren Garları. S.Ü. Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, C.24(S. 3), ss. 29-44.
  7. BEYDİLLİ, K. (1991). Bağdat Demiryolu. Diyanet İslâm Ansiklopedisi, C.4, İstanbul: Türkiye Diyanet Vakfı Yayınları, ss. 442-444.
  8. DOĞUOĞLU, M. M. F. (2002). 19. Yüzyıl İstanbul'unda Alman Mimari Etkinliği. İstanbul Teknik Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü (Basılmamış Doktora Tezi).

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

28 Kasım 2022

Gönderilme Tarihi

9 Haziran 2022

Kabul Tarihi

11 Eylül 2022

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2022 Cilt: 13 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Aktürk, S. (2022). Geçmişten Günümüze Mardin Demiryolu Güzergahı. Mukaddime, 13(2), 340-382. https://doi.org/10.19059/mukaddime.1128027
AMA
1.Aktürk S. Geçmişten Günümüze Mardin Demiryolu Güzergahı. Mukaddime. 2022;13(2):340-382. doi:10.19059/mukaddime.1128027
Chicago
Aktürk, Sıraç. 2022. “Geçmişten Günümüze Mardin Demiryolu Güzergahı”. Mukaddime 13 (2): 340-82. https://doi.org/10.19059/mukaddime.1128027.
EndNote
Aktürk S (01 Kasım 2022) Geçmişten Günümüze Mardin Demiryolu Güzergahı. Mukaddime 13 2 340–382.
IEEE
[1]S. Aktürk, “Geçmişten Günümüze Mardin Demiryolu Güzergahı”, Mukaddime, c. 13, sy 2, ss. 340–382, Kas. 2022, doi: 10.19059/mukaddime.1128027.
ISNAD
Aktürk, Sıraç. “Geçmişten Günümüze Mardin Demiryolu Güzergahı”. Mukaddime 13/2 (01 Kasım 2022): 340-382. https://doi.org/10.19059/mukaddime.1128027.
JAMA
1.Aktürk S. Geçmişten Günümüze Mardin Demiryolu Güzergahı. Mukaddime. 2022;13:340–382.
MLA
Aktürk, Sıraç. “Geçmişten Günümüze Mardin Demiryolu Güzergahı”. Mukaddime, c. 13, sy 2, Kasım 2022, ss. 340-82, doi:10.19059/mukaddime.1128027.
Vancouver
1.Sıraç Aktürk. Geçmişten Günümüze Mardin Demiryolu Güzergahı. Mukaddime. 01 Kasım 2022;13(2):340-82. doi:10.19059/mukaddime.1128027