Araştırma Makalesi

Hidrojen neden potansiyel bir ulaşım yakıtı olarak seçilmelidir?

Cilt: 10 Sayı: 1 15 Ocak 2021
PDF İndir
EN TR

Hidrojen neden potansiyel bir ulaşım yakıtı olarak seçilmelidir?

Öz

Hidrojen, hidrojen bazlı enerji sistemine geçişte önemli bir rol oynayacak bir ulaşım yakıtıdır. Doğru enerji kaynağı ile birleştirildiğinde, hidrojen enerji sistemi, herhangi bir ulaşım sektörünün en yüksek potansiyel verimliliğine ve en düşük potansiyel emisyonuna sahiptir. Bu yazının amacı, son yirmi yıldaki bazı ulaşım teknolojisi araştırma ve geliştirme çalışmalarını vurgulamaktır. Bu mevcut çabalar çeşitli bölümlerin iyileştirilmesine ayrılmıştır: motivasyon faktörü, çok yönlülük, kullanım verimliliği, güvenlik ve kirlilik azaltma. Yakıt hücresi son kullanımı da dahil olmak üzere tüm hidrojen tedarik zincirinin çevresel ve ekonomik değerlendirmeleri dünyanın dört bir yanındaki araştırmacılar tarafından gerçekleştirilmektedir. Analizler, hidrojen enerji sisteminin muhtemelen hem ekonomik olarak rekabetçi hem de çevre dostu olacağını gösteriyor. Nitekim, ulaşım sektörünün hidrojen yakıtı kullanımına geçişi, kirliliğin azaltılmasına yönelik en büyük adımlardan birini temsil edecektir.

Anahtar Kelimeler

Teşekkür

Çalışmaya destek ve katkılarından dolayı Prof. Dr. İbrahim Dinçer’e ve onun doktora talebesi Merve Öztürk’e teşekkürlerimi sunarım.

Kaynakça

  1. M. W. Jensen and M. Ross, The ultimate challenge: developing an infrastructure for fuel cell vehicles. environment. Science and Policy for Sustainable Development, 42(7), 10–22, Sep. 2000. https://doi.org/ 10.1080/00139150009605747.
  2. H. R. Linden, Alternative pathways to a carbon-emission-free energy system. Bridge-Washington-, 29, 17–24, 1999.
  3. A. B. Lovins and B. D. Williams, From Fuel cells to a hydrogen-based economy. Public Utilities Fortnightly, 139(4), 12–22, 2001.
  4. B. McNicol, Fuel cells for road transportation purposes — yes or no?. Journal of Power Sources, 100(1–2), 47–59, Nov. 2001, https://doi.org/10.1016/ S0378-7753(01)00882-5.
  5. J. M. Ogden, M. M. Steinbugler, and T. G. Kreutz, A comparison of hydrogen, methanol and gasoline as fuels for fuel cell vehicles: implications for vehicle design and infrastructure development. Journal of Power Sources, 79(2), 143–168, Jun. 1999. https://doi.org/10.1016/S0378-7753(99)00057-9.
  6. C. Thomas, Fuel options for the fuel cell vehicle: hydrogen, methanol or gasoline?. International Journal of Hydrogen Energy, 25(6), 551–567, Jun. 2000. https://doi.org/10.1016/S0360-3199(99)00064-6.
  7. C. E. Thomas, Fuel cell and battery electric vehicles compared. International Journal of Hydrogen Energy, 34(15), 6005–6020, Aug. 2009, https://doi.org/ 10.1016/j.ijhydene.2009.06.003.
  8. G. Morrison, J. Stevens, and F. Joseck, Relative economic competitiveness of light-duty battery electric and fuel cell electric vehicles. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 87, 183–196, Feb. 2018, https://doi.org/10.1016/j.trc.2018.01.005.

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

Makine Mühendisliği

Bölüm

Araştırma Makalesi

Yayımlanma Tarihi

15 Ocak 2021

Gönderilme Tarihi

31 Ekim 2020

Kabul Tarihi

4 Ocak 2021

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2021 Cilt: 10 Sayı: 1

Kaynak Göster

APA
Veziroğlu, A. (2021). Hidrojen neden potansiyel bir ulaşım yakıtı olarak seçilmelidir? Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 10(1), 404-411. https://doi.org/10.28948/ngumuh.819048
AMA
1.Veziroğlu A. Hidrojen neden potansiyel bir ulaşım yakıtı olarak seçilmelidir? NÖHÜ Müh. Bilim. Derg. 2021;10(1):404-411. doi:10.28948/ngumuh.819048
Chicago
Veziroğlu, Ayfer. 2021. “Hidrojen neden potansiyel bir ulaşım yakıtı olarak seçilmelidir?”. Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 10 (1): 404-11. https://doi.org/10.28948/ngumuh.819048.
EndNote
Veziroğlu A (01 Ocak 2021) Hidrojen neden potansiyel bir ulaşım yakıtı olarak seçilmelidir? Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 10 1 404–411.
IEEE
[1]A. Veziroğlu, “Hidrojen neden potansiyel bir ulaşım yakıtı olarak seçilmelidir?”, NÖHÜ Müh. Bilim. Derg., c. 10, sy 1, ss. 404–411, Oca. 2021, doi: 10.28948/ngumuh.819048.
ISNAD
Veziroğlu, Ayfer. “Hidrojen neden potansiyel bir ulaşım yakıtı olarak seçilmelidir?”. Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi 10/1 (01 Ocak 2021): 404-411. https://doi.org/10.28948/ngumuh.819048.
JAMA
1.Veziroğlu A. Hidrojen neden potansiyel bir ulaşım yakıtı olarak seçilmelidir? NÖHÜ Müh. Bilim. Derg. 2021;10:404–411.
MLA
Veziroğlu, Ayfer. “Hidrojen neden potansiyel bir ulaşım yakıtı olarak seçilmelidir?”. Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, c. 10, sy 1, Ocak 2021, ss. 404-11, doi:10.28948/ngumuh.819048.
Vancouver
1.Ayfer Veziroğlu. Hidrojen neden potansiyel bir ulaşım yakıtı olarak seçilmelidir? NÖHÜ Müh. Bilim. Derg. 01 Ocak 2021;10(1):404-11. doi:10.28948/ngumuh.819048