BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI

Cilt: 4 Sayı: 2 1 Mart 2009
  • Hanbey Hazar
PDF İndir
EN TR

BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI

Öz

Son yıllarda segman, piston eteği ve silindir gömleği üzerinde oluşan tribolojik temas ile ilgili çalışmalar dikkatleri üzerine çekmesine rağmen bu konu ile ilgili çalışmalar fazla değildir. Bu deneysel çalışmada, MoN kaplanmış kompresyon segmanının yüzey davranışı incelenmiştir. Temel malzeme (substrate) ark PVD (fiziksel buhar çökertme) yöntemi kullanılarak MoN ile kaplanmıştır. Önce pistonu MoN kaplanmış test motoru ½ yükte belirli bir süre test edilmiştir. Daha sonra aynı motor kaplamasız olarak aynı çalışma şartlarında test edilmiştir. Yapılan deneyler sonrasında segmanların yüzey karakteristiklerini araştırmak için SEM (Scanning Electron Microscopy) ve mikrosertlik analizleri yapılmıştır. Deneyler sonucunda MoN kaplamanın kompresyon segmanlarının ömrünün artmasına katkı sağladığı tespit edilmiştir

Anahtar Kelimeler

Ayrıntılar

Birincil Dil

Türkçe

Konular

-

Bölüm

-

Yazarlar

Hanbey Hazar Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi

1 Mart 2009

Gönderilme Tarihi

8 Ağustos 2014

Kabul Tarihi

-

Yayımlandığı Sayı

Yıl 2009 Cilt: 4 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA
Hazar, H. (2009). BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI. Technological Applied Sciences, 4(2), 233-241. https://doi.org/10.12739/10.12739
AMA
1.Hazar H. BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI. Technological Applied Sciences. 2009;4(2):233-241. doi:10.12739/10.12739
Chicago
Hazar, Hanbey. 2009. “BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI”. Technological Applied Sciences 4 (2): 233-41. https://doi.org/10.12739/10.12739.
EndNote
Hazar H (01 Mart 2009) BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI. Technological Applied Sciences 4 2 233–241.
IEEE
[1]H. Hazar, “BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI”, Technological Applied Sciences, c. 4, sy 2, ss. 233–241, Mar. 2009, doi: 10.12739/10.12739.
ISNAD
Hazar, Hanbey. “BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI”. Technological Applied Sciences 4/2 (01 Mart 2009): 233-241. https://doi.org/10.12739/10.12739.
JAMA
1.Hazar H. BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI. Technological Applied Sciences. 2009;4:233–241.
MLA
Hazar, Hanbey. “BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI”. Technological Applied Sciences, c. 4, sy 2, Mart 2009, ss. 233-41, doi:10.12739/10.12739.
Vancouver
1.Hanbey Hazar. BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI. Technological Applied Sciences. 01 Mart 2009;4(2):233-41. doi:10.12739/10.12739