BibTex RIS Kaynak Göster

AN EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF SURFACE BEHAVIOUR OF MoN COATED COMPRESSION RING OF A DIESEL ENGINE

Yıl 2009, Cilt: 4 Sayı: 2, 233 - 241, 01.03.2009

Öz

The tribological considerations in the contacts formed by the piston skirt, piston rings and cylinder liner have attracted much attention over several decades, not least indicated by the large number of articles published on this topic in recent years. In this experimental study, the behaviours surface of MoN coated compression ring has been studied. The base material was coated with MoN by arc PVD (Physical vapor deposition) technique. Initially, the test engine MoN-coated ring was tested for a while with a load of ½. Then, the same engine without a MoN coating was tested under the same conditions. Analyses of SEM and microhardness were carried out in order to examine surface characteristics of compression ring. The results of the experiment showed coating the compression ring surface of engines with MoN contributes to longer life for the ring.

BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI

Yıl 2009, Cilt: 4 Sayı: 2, 233 - 241, 01.03.2009

Öz

Son yıllarda segman, piston eteği ve silindir gömleği üzerinde oluşan tribolojik temas ile ilgili çalışmalar dikkatleri üzerine çekmesine rağmen bu konu ile ilgili çalışmalar fazla değildir. Bu deneysel çalışmada, MoN kaplanmış kompresyon segmanının yüzey davranışı incelenmiştir. Temel malzeme (substrate) ark PVD (fiziksel buhar çökertme) yöntemi kullanılarak MoN ile kaplanmıştır. Önce pistonu MoN kaplanmış test motoru ½ yükte belirli bir süre test edilmiştir. Daha sonra aynı motor kaplamasız olarak aynı çalışma şartlarında test edilmiştir. Yapılan deneyler sonrasında segmanların yüzey karakteristiklerini araştırmak için SEM (Scanning Electron Microscopy) ve mikrosertlik analizleri yapılmıştır. Deneyler sonucunda MoN kaplamanın kompresyon segmanlarının ömrünün artmasına katkı sağladığı tespit edilmiştir

Toplam 0 adet kaynakça vardır.

Ayrıntılar

Birincil Dil Türkçe
Bölüm Elektrik Makinaları
Yazarlar

Hanbey Hazar Bu kişi benim

Yayımlanma Tarihi 1 Mart 2009
Yayımlandığı Sayı Yıl 2009 Cilt: 4 Sayı: 2

Kaynak Göster

APA Hazar, H. (2009). BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI. Technological Applied Sciences, 4(2), 233-241. https://doi.org/10.12739/10.12739
AMA Hazar H. BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI. NWSA. Mart 2009;4(2):233-241. doi:10.12739/10.12739
Chicago Hazar, Hanbey. “BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI”. Technological Applied Sciences 4, sy. 2 (Mart 2009): 233-41. https://doi.org/10.12739/10.12739.
EndNote Hazar H (01 Mart 2009) BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI. Technological Applied Sciences 4 2 233–241.
IEEE H. Hazar, “BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI”, NWSA, c. 4, sy. 2, ss. 233–241, 2009, doi: 10.12739/10.12739.
ISNAD Hazar, Hanbey. “BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI”. Technological Applied Sciences 4/2 (Mart 2009), 233-241. https://doi.org/10.12739/10.12739.
JAMA Hazar H. BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI. NWSA. 2009;4:233–241.
MLA Hazar, Hanbey. “BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI”. Technological Applied Sciences, c. 4, sy. 2, 2009, ss. 233-41, doi:10.12739/10.12739.
Vancouver Hazar H. BİR DİZEL MOTORUN MoN KAPLANMIŞ KOMPRESYON SEGMANININ YÜZEY DAVRANIŞININ DENEYSEL ARAŞTIRMASI. NWSA. 2009;4(2):233-41.